Ford 7810
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ford. Ook staan er nu al 130 foto's van de Ford 7810. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 13 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
volgensmij is het wel een gen III maar de sticker is niet goed of ietwat afgesleten.
Dit is wel een originele Gen.ll hoor, met originele sticker.
De eerste 7810's waren nog Gen.ll.
In het voorjaar van 1989 werd de Gen.ll opgevolgd door de Gen.lll.
De 7810 is geïntroduceerd op de Landbouw Rai van 1988. De eerste 7810's werden in het voorjaar van 1988 uitgeleverd.
Bij mijn eerste wergever hadden we nummer 5 die uitgeleverd werd.
ja ik heb net nog even aan ons pap nagevraagd en die zei dat het origineel wel een gen III is maar waarom er nu dan gen II stickers op zitten weet ik ook niet. maar er zit ook gewoon een digitaal dashboard van een gen III in..
Even een paar misverstanden wegwerken hier.
De punten die jullie aanhalen zijn niet specifiek voor een Gen.lll.
De zwarte werklampen zitten al op de Gen. ll sinds voorjaar 1987.
Hetzelfde geldt voor het digitale dashboard dat vanaf dat moment standaard was, met uitzondering van het type 5110 die alleen met het oude analoge dashboard leverbaar was en bleef.
De zwarte flappen aan de achterspatborden zijn ook op de Gen.ll gekomen vanaf voorjaar 1987.
De gen.lll is pas leverbaar sinds 1989.
In de Gen.lll zaten heel weinig optische veranderingen t.o.v. de modellen die ze vervingen.
De trapjes werden in 1990 zwart.
De motoren kregen andere brandstofpompen, en het type 6610 met 82 pk werd vervangen door 2 types. Namelijk de 6410 met 80 pk, en de 6810 met 90 pk.
In de Gen.lll was er ook nog de 7410 met 95 pk, maar die was officieel alleen in Frankrijk leverbaar.
Hier had je daarvoor de 7610.
De 7810 is nooit anders als met een digitaal dashboard te koop geweest, dus dat hebben ze allemaal, tenzij de koper echt een analoog dashboard wilde.
Dat was op wens volgens mij wel leverbaar, maar niet meer standraard
Oke, maar deze 7810 is van '89 en zover ik weet werden er toen geen gen II's meer gemaakt
Gen.lll is op de markt gekomen in juni 1989 of zelfs nog later, als ik me niet vergis, dus kan nog zat een Gen.ll zijn.
alleen 3's hebben dat en kun je niet later ff overzetten.