Case IH Steiger 400

poeh

@Eemhuus

waar komt deze buffel te lopen ?

met dat smalle enkellucht is ie niet zo mooi

bij van oosten ?

@maan820tms

Zou nog wel kunnen ja, die hebben er wel 1 gekocht namelijk.

nou, daar kan die dealer blij mee zijn, een zo'n buffel in je klantenkring... service, onderdelen, en straks ook nog weer inruilen ! Ben er niet jaloers op. Je kunt als dealer zijnde hierop leeglopen....

kun je beter op rupsen hebben hier in belgie en nederland met die smalle bandjes krijg je je pk's toch niet op de grond zouw ik denken

hoezo @tomvb wat ist probleem service en onderdelen kunnen ze leveren als ze case dealer zijn en inruilen tja de dealer bepaald toch de waarde van dat ding.....

@Eemhuus

Zijn ze hem al aan het ombouwen?

@Tom VB verklaar je nader

mooi ding maar er mogen wel een paar dikkere banden onder

@Henkie

in deze trekker worden heel andere techniken gebruikt dusz de monteurs moeten apart opgelijd worden en ten 2e onderdelen moeten aan de anderekant van die grote"plas"komen duszz daar zit een aantal dagen/weken levertijd op

@maartendankers
jongen die daar werkt heeft bij me in de klas gezeten ik zal hem eens vragen want ik had het van hem gehoord maar had ook gehoord dat er fikse levertijd op zat meende ik

Ik, SJB533 en sprokkel hout hebben dit object verplaatst van Tractoren Case STX (Poseren) naar Tractoren Case steiger 400 (Poseren)

Deze komt bij Henk van Oosten te draaien. Collega is bezig met opbouwen. De fronthef (7,6tons) zit er bijna op. Het lijkt misschien niet zo maar er zitten al 46 inch wielen op! Ze komen nog iets naar binnen te staan en er komt dubbellucht bij op.

@DESLAGERURREdie levertijd van de onderdelen zal je hard mee vallen hoor want in het oostblok lopen genoeg van die trekkers hoor dus de onderdelen zijn ook dichterbij dan dat je denkt

bij oosterhof is dit dus

donder wat een ding peter !

.

@Eemhuus

ben jij van evenhuis mechanisatie?

@fokke & @Henkie
Prachtig zo'n project, en ook heel vet om zo'n buffel te mogen leveren natuurlijk. Maar het brengt wel wat risico voor de dealer met zich mee. één trekker is te weinig om monteurs op te leiden en ervaring op te laten doen. Onderdelen voor één trekker kun je niet op de plank leggen. Bovendien moet je m aan het eind van de rit wss inruilen. Tenminste, dat wordt er van je verwacht als dealer. Dan moet je dat ding op waarde zetten, en dat drukt natuurlijk behoorlijk op je boekhouding. ( "dood geld")
Dan moet je m dus weer verkopen. Potentiele klanten voor zo'n ding zullen eerder nieuw kopen/leasen. Zodoende zou ik als dealer(tje) er vantevoren heel goed over nadenken. Maar dat zullen ze vast wel gedaan hebben.

Bij de Duitsers zitten ze volgens mij wel standaard in het leveringspakket, de Steiger's. Zullen die monteurs of een deel daarvan ook "opgeleid" zijn daarvoor, en gaat het daar dan ook makkelijker met onderdelen ?

Misschien kun je bij complexe dingen als Nederlandse dealer ook wat ondersteuning verwachten van de oosterburen ?

@Fokke

ja dat zou een mogelijkheid zijn. Maar dan ben je dus wel afhankelijk van een ander en ik weet niet of de klant daarop zit te wachten. Had ie m net zo goed gelijk daar kunnen kopen ?

@deerecase

Nee, Ik ben servicemonteur bij LMB Oosterhof.

@Mthijs

Echt wel. Mooi man!!!

@Tom VB

Ja, daar wordt je stil van hè!!

@Eemhuus

euhh... nee hoezo ?? Verklaar je nader ?

@Tom VB

haha, je hebt gepost zonder iets te zeggen. (was een grapje)

@Eemhuus

ooohja, dat wilde op de een of andere manier niet. Er kwam steeds niks te staan dus toen maar een nieuw veldje gemaakt, haha.

Ik, deerecase en SJB533 hebben dit object verplaatst van Tractoren Case steiger 400 (Poseren) naar Tractoren Case IH Steiger 400 (Poseren)