Valtra 6650
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Valtra. Ook staan er nu al 7 foto's van de Valtra 6650. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 119 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 1 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
in de bak ja wat dacht je dat de vooras nu allemaal draagt dan ? 't complete gewicht van de trekker
dankje, en die nieuwe vooras hettie echt nie nodig, hoor, daar ken die best tege,
en het gewicht van de schuif en het gewicht van de chauffeur
vooras kan meer hebben dan menig denkt. al zal de levensduur wel ietsjes afnemen als je hem gruwelijk belast.
kijk, gij snapt t
en we doen t echt nie altijd zo, hoor
de trekker weegt 6 ton plus 1000 kg is 7 ton op de vooras, dus 3.5 ton per wiel, nou daar ken die best tege hoor
3,5 ton per wiel ? wat dacht je van de vooras dan ? die banden zijn het probleem niet.
zit er dik in ja
nee bij stunten
moet kunnen dus
idd, maar niet
bij bloopers
danku
ja, nou, 7500 kg bij 8 km/h of 7 ton bij 0km/h, maakt echt zoveel nie uit, hooor
is dit met opzet dan ...................
ja, eigelijk wel ja, meestal met laden staan de achterwielen nog maar net op de grond, maar zo eigelijk niet, hoor
heb dat zoveel met zuinig te make? en t val wel mee hoe vies die is, hoor, n beetje baggerspatwater, meer nie, en nou met dat natte, vieze weer...
@fendt308-driver
bedankt, nee, dat zeil ligt er voor opgerold, en asje klaar ben trek je t zo naar benede, 1 keer in de week de bale n stukje verder op plaatse, werkt best heur
dankje,
idd, altijd zo is niks, maar t geef echt zo niet, met onze vorige hebbe we 7 jaar de wage gelade, ok altijd net op vier wiele, beurt echt niks mee, hoor, maar toen hadde we er een kleinere oude voorlader op, die hefte niet zoveel, scheelt ok, dat wel, maar t is ok niet de gewoonte om t altijd zo te doen, hoor
Jullie weten ook niet hoe een veger werkt zeker??
Zo is het maar net, amen.
jawel, maar die is stuk, lekt olie, mot nog gemaakt
dankje
ah, man zeur niet, t is maar voor de foto, hoor
Als deze voorlader er standaard op zit kan de vooras het zat hebben.
Jij moet dus nog een boel leren!!
als t nie voor de foto is, gaat dit r ok nie zomar an kapot,hoor
bedankt
idd, deze is dr wel opgebouwd, hoor maar dan nog, ken dr heus wel teuge
dankje, hij is dr nie ziek van, hoor
doe nie zo wijs, mijn vader zit er zelf in, en ik heb de foto gemaakt. wat interesseeert mij da gezeur nou, hij ken dr heus wel tege, jullie hebbe netuurlijk pas ervaring, weles in zon trekker gerede zeker, en zelf gezien wanneer ie t begeeft
omdat ie dat gewicht best draagt, 5500 kg bij 8 km per uur of 7 ton bij 0 km per uur, maakt echt bar veel uuut zeg,
ach joh, geeft toch niks..?
mn vader heeft t zelf verzonne om t zo te doen en dr dan n kerstkaart van te make
ja toch..
hahaha :lol:
Neem effe een boterham, je hapt als een malle! :lol:
grapjas
Ook prettige feestdagen!
bedankt!
bedankt
bedankt
dankjewel, voorlader is idd goed sterk, dat vinden wij ook.
bedankt
Niet iedereen heeft et zo netjes zoals bij jullie
Maar als die iets anders zwaars in de voorlader heeft hangen dan draagt de vooras soms ook wel 80 % van het totaal gewicht van combinatie. Het is gewoon bekend dat de vooras gewoon meer te lijden heeft met zoon voorlader dan een gewone losse trekker. Punt.
danku!
idd. PUNT
nog maar 1 maand en dan al voorspatborden er af? ook niet te zuinig ..
Ja dan staat er ook 7 ton op?
nee, alleen aan deze kant, die moest er nog op kome, was doorgeroest aan de onderkant, zit er nu op
ja, twee bale wege meer dan de 1000 kg die er nu in zit, als je niks achterop hebt gaat de achterkant dan ook bijna omhoog of zelfs helemnaal omhoog
danku!
hoeve nog nie eens prse erg zwaar te zijn, maar de vooras zit bij deze trekkers erg ver naar achtere, zonder voorlader is dat best mooi, stuurt goed scherp, en je hebt effe iets meer gewicht op de vooras, ook zonder frontgewicht, maar met voorlader erop is het eigelijk minder
ik heb het over grasbalen, geen hooi, en is vrij zwaar spul af en toe, hoor
danku!
danku!
wij hebbe nogal is aardig zwaar gras, gewoon wat net zo zsnel of nog sneller de baal in gaat als met de opraapwage de kuil in, dus dan is t nog aardig zwaar, 1 keer hebbe wij ronde bale gehad, die woge zo'n 800 kg per stuk. onze loonwerker heeft een newholland vierkante balepers
nee, daarom, en je wast hem af en toe ok wel es
als ik je foto`s zo bekijk heb je die trekker nog niet zo lang, vind hem al wel vrij smerig. en waarom de achterruit open?
ik bedoel dat het niet uit maakt dat ie smerig is. tuurlijk moet je een beetje rustig aandoen met die voorladers omdat de trekker er best door op zn donder krijgt.. maar dat ie zo smerig is moeten hun toch zelf weten. hij is er uiteneindelijk om mee te werken.. en k zou het zelf ook niet willen hoor maar toch..
Wat denk je van de motor dan al het olie gaat naar beneden goed voor je motor ga zo door
....
Ja zeg maar niks.... Maar als je zo door gaat durf ik te wedden dat ie binne kort kapot is
Kom je uit amsterdam :lol: ?
is dat nog erger?