Case International Maxxum 5140
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 16 foto's van de Case International Maxxum 5140. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 27 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 1 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
LOCATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
Dit is idd 1 van de eerste Maxxums in Nederland.
Hadden jullie daar appart ook al een wikkelaar bij?
Ja toen een getrokken wikkelaar bij.
Deze had nog geen vrijstand in de V/A pook en de P-S schakeling met een aparte pook, later om laten bouwen. Bij 9900 uur ging het eerste pakket kapot, kun je dus niks van zeggen.
ja, zo af en toe hoor ik hem nog over de weg klapperen.
doet dat geen pijn om hem nu te zien?
Nee hoor, hij ging weg voor een CVX, dusss.
okee, nouja kan me ook voorstellen dat als je er altijd zuinig op bent en je ziet hoe ie er nu bijstaat je het wel jammer vind.
op deze foto staat die er nog goed bij vind ik ik heb al veel slechter gezien
hoeveel uur zou die nu al hebben? Ging bij ons weg met 9950 uur.
Heeft die 5140 ook nog voor een radium gelopen?
Nee, alleen de 5150 1 seizoen. 800R32 erop en voor alles vol water.
een 5150 is toch wel ongeveer gelijk aan een TM 120 ofnie? bij ons lopen er ook altijd 120'ers voor de radium dat gaat ook of hadden jullie ook veel hoge rijkuilen?
Ja veel hoge rijkuilen en met een trekkertje van 135 pk heb je in het land niet zo veel te zeggen met een R45. Het mooiste is toch wel eentje van rond de 180 pk ervoor, dan kun je de gang er vaak net iets beter inhouden. Wat ook een verschil is met bv een MX150 is de olie-opbrengst, lossen gaat een stuk sneller.