International 644
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 108 foto's van de International 644. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 37 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
dit zag ik zelfs
kan ook een 554 wezen
en 743 zou kunnen mits hij geen xl cabine heeft, maar die zonder xl cabine zijn praktisch onvindbaar...
45's zijn ook erg weinig zonder xl geleverd... en als je ze zonder xl ziet is het meestal een 745s met comfort 2000 cabine...
De 743 ziijn er 1735 van gemaakt, plus t aandeel uit Frankrijk. Sowieso meer dan t aantal XL's!
45 serie is een serie die al in 78 op de markt kwam, dus daar zal ook wel een redelijk aandeel van lopen. Die zijn nooit met Comfort 2000 geleverd, enkel met een Timmerman die sterk op de Comfort 2000 lijkt. 745S heeft wel s een Comfort 2000, maar niet altijd!
Sorry Quinten, dat ik jouw antwoord de grond in trap. Van de 1346 743XL's mis je er al weer 5, die staan door Nederland op afgesloten terreinen.
744 met oude stickers is die dan enkel in 72 geleverd (wij hebben dr zoeen
zowiezo zie je de 743 niet bar veel, de 45-serie is veel meer voorkomend...
Niet '72, maar 74 en begin 75
achja komt ook nie zo nauw.
Op ut typeplaatje staat dat ie uit Neuss komt
serienummer kan ik zo direct nog niet geven, moet eerst nog wat zitten schuren voor dat te vinden
Nee, een Vario
werkt schuren niet te best dan?
heb trouwens nog een typeplaatje van een 633 liggen ook... Die is intussen helemaal gedemonteerd...