Claas Jaguar 690
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Claas. Ook staan er nu al 36 foto's van de Claas Jaguar 690. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 15 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 3 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
waarom dan? wat is bij veel mensen de liefde dan voor deze machine? dat vraag ik me altijd af.
Òòòòòòòòh: "DakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDakDak"
sf en 600 serie zijn beide mooi
nee dat heb je helemaal goed, maar als ik dan de verhalen hoor hoe leuk dat is geweest in het gras en alles dan vraag ik me echt af waar die liefde vandaan komt. hoop dat me dat iemand kan wijs maken. zit toch liever op een jaguar 840-900 serie. is toch veel comfortabel er. goede airco weinig lawaai grotere cabine lijkt me enz..... maar ik mag het mis hebben
je kunt natuurlijk niet alles hebben. als boer is een 840-900 meestal veelste duur
dat is zeker iets speciaals
ja natuurlijk dat bergijp ik. wist ook niet dat deze van een boer was.
Heel lang geleden was er een loonbedrijf in Beltrum, die zo'n machine inclusief met een mooie 1455, 1255 en natuurlijk niet te vergeten een 1055.
Maar die hakselaar was een monstermachine vooral s'avonds in het donker als ze bij ons thuis op de boerderij gras of mais aan het hakselen waren kwamen de vlammetjes uit de uitlaatjes
Prachtig was dat, dat is voor mij echt nog jeugdsentiement.
Toen was een 6 rijer maisbek al heel wat. Ik had toen nog graag in die tijd willen maishakselen.
ik vind het mooi om te zien hoe het toen ging maar ben ook erg blij met de technologie van tegenwoordig. ik weet het, verwend zijn we nu. maar geluidsarme cabine, luchtgeveerde stoel met goede steunen, airco, radio........ zal ik niet willen ruilen voor dat gene wat ze vroeger allemaal moesten doen.
En toch had het vroeger zijn charme. Het ging mooi rustig, want het kon niet harder. Tegenwoordig is het enkel stress, bij een paar zonnestraaltjes worden alle boeren weer wild. Al het gras dat in korte tijd gemaaid wordt moet ook in korte tijd weg. Met de PZ 165 valt er in korte tijd gewoon niet veel gras te maaien.
Ook ik heb "de oude tijd" met al zijn goede herinneringen nog fris in m'n hoofd zitten. Ga maar na wat er op landbouwmechanisatiegebied is veranderd in de laatste 20-25 jaar.
Om terug te komen op het onderwerp: Het geluid van die dikke Benz V8 onder deze motorkappen zal nooit geevenaard worden. Ook niet door een dikke V10 Deutz van de 80 SF. Deze blokken lagen ook in de Mercedes NG en SK vrachtwagens, waar je ook al van ver kon horen dat er een ster aankwam. STOER!