Claas Meerdere van Kamps

Claas Meerdere

Kamps
Foto van een Claas Meerdere, bezig met balen persen. Loonbedrijf de Vries Beilen Stro persen met 2x Quadrant 3200 dat terwijl er gister meer dan 50mm water gevallen is

Laatste reactie

Reacties

Ronijn
Dat zijn pas combinaties zo!
weurding
hee, bekende plek 😉
weurding
wat lig doar veur troep op de veurgrond? 😉
Kamps
das een restpak hooi. Die zat nog in de pers en gezien de kwaliteit van t hooi hebben we die kapot gesneden.
weurding
haha, ken het, ongelooflijk, hier nog nooit een fatsoenlijk pak gehad van de voorganger, soms denk je wel dat er alleen maar rommel geperst wordt 😉
Kamps
meestal gaat dat bij ons wel goed alleen was dit hooi en van woensdagavond en toen regende het.
mslofstra
de mooiste combinatie mist nog op de foto andre
Kamps
wou je de xerion een keer voor de pers zetten of doel je nu op die 430 demo waar je t zo druk mee had:P
Claas-JD
ik mis een 6920s voor de pers 😛
Kamps
dan zul je denk ik eerst zo'n pers bestellen moeten...trouwens zaterdag 2 x?
Claas-JD
yes 2 sjonnies op baan. doe jij ook nog mee?
Kamps
Dr komen er zowieso 5 van de Vries op de baan..2 voor t baanonderhoud. en zowieso 3 voor de wagen. Ik ga zoals t nu lijkt met de 697
Claas-JD
oké, zal ik je er even uitslepen met de 6920s 😉
Kamps
je doet je best, zit gemiddeld 1 dag in de maand op de trekker dus kans is groot dat je verder komt
ford8630power
@Kamps

Mooi dat indekken 😃 De trekker doet het meeste werk, en je hebt wel powershift dus dat kan iedereen wel.
Claas-JD
haha ik weet het ook nog niet, eerste keer met autopower... waarom nemen jullie de xerion niet mee?
Kamps
De Xerion staat er wel...maar gaat niet voor de wagen, zit hele tank en bemester op...vandaag man van Michelin op visite gehad...kijken oft helpt:p
Kamps
@Claas-JDWord 1e x dat ik voor de sleepwagen sta
Claas-JD
voor de juiste spanning? 😉
Kamps
ja zekers wel maar komen wel eens vertegenwoordigers langs he die willen dan dat we bijvoorbeeld meer Michelin verkopen of adviseren bij problemen. Heb die man direct maar even naar de 697 gevraagd.... das ook wat pas je je bericht tussentijds aan
Claas-JD
ja had even niet goed gelezen. nou wat zie de beste man? Kon hij ook vededigen waarom michelin een keer zo duur moeten wezen als Bkt? 😛
Kamps
had allerlij druklast tabellen bij zich....maar is nog niet bekend welke van de 2 697'ers er mee gaat, ook afhankelijk van het weer en de baan;) Als die man dat neit kan verdedigen ist niet best gesteld denk ik
Claas-JD
hmm gewoon op 0,5 en gaan. tja.. een gat van ongeveer €3000,- dichtlullen wordt wel lastig denk ik 😛
ford8630power
@Claas-JD

En dan ook nog niet mooi rond zijn, onze beide voorbanden zijn niet perfect rond.
Kamps
Dat is ieder voor zich of hij die 3000 euro overheeft voor michelins of niet..wij verkopen ze beide
Claas-JD
Wat krijg je meer voor die 3000 dan?
fendtjuh
een band waar Michelin op staat, voor de buurman.
Kamps
ligt eraan over welk type band je praat..als de banden van BKT werkelijk exact gelijk waren aan michelin dan zou toch elke loonwerker ook enkel op BKT rijden?
Claas-JD
ik heb het gewoon over de 650 r38. Ja dat is inderdaad een goeie vraag! maar geen band is gelijk. als je een bkt vergelijkt met een continental wist ik het wel. bkt komt veel verder. na mijn mening doet een bkt niet onder voor een michelin.
fendtjuh
Ik zou het niet weten, zal wel verschil in eigenschap van de banden zitten en natuurlijk ook een deel imago waar je voor betaald. Zelfde met Fendt.
Kamps
BKT is zeker geen verkeerde bant, maar zover ik weet kun je op michelin met minder druk rijden, en zeker onder wisselende omstandigheden zou ik dan wel michelin adviseren...zou je t jaarrond in het land zitten word het anders
Kamps
@fendtjuh
Karkas opbouw en eigenschappen zijn wel degelijk anders en oa vorm van de nok..verder zit er verschil in draagvermogen etc
Claas-JD
want? ik kan de bkt's ook wel op 1 bar zetten. slijten ze misschien wat harder, maar dat mag ook als je 2 setten bkt's kunt kopen tegenover 1 michelin.
fendtjuh
Haha heb eronder ook een andere reactie neergezet, even kijken of er iemand reageerde op m'n kortzichtige reactie.
ford8630power
@Claas-JD

Multibibs slijten anders heel langzaam, na bijna 2000 uur zie ik er nog niks aan. Dat zie ik die BKT's zo niet doen.
Claas-JD
weet ik nie. wij hebben de bkt's er nu 800 uur om zitten en kan ook weinig slijtage aan zien.

Dan is michelin wel veranderd. heb ze ook wel eens met 3000 uur glad gezien! en met voorlader werk binnen 1500 uur
Kamps
Michelin heeft een bredere productrange dan BKT, kiezen ze bewust voorzodat ze voor practisch elke machine in alle omstandigheden een band hebben...maar zoiets kost natuurlijk vreselijk veel ontwikkeling en vraagt veel kennis...Niet dat ik BKT slecht vind maar die ontwikkelen minder en gaan juist verder op bevindingen van een ander, zo heeft de geneomde bkt veel eigensdchappen van de michelin XM108 die inmiddels al uit productie is
Claas-JD
ja dat vind ik als klant heel mooi voor michelin maar daar wil ik niet voor betalen als ik een standaard maat band wil.
fendtjuh
Dat ist hem nou net, jij niet, maar anderen wel...
eddie
onder onze ares hadden we het eerste setje ook michelines voorop maar die waren ook al binnen 2500 uur op, toen pirelli die hebben het 2800 volgehouden en nu Firestone, ben benieuwt 😛
HekmanCase
hoe krijg je het voor elkaar? bij onze 845 zijn na 5000 uur pas keer nieuwe voorbanden opgekomen. zitten nu russische voorop en daar zie je na 2000 uur nog weinig aan. en de achterbanden van michelin zijn net op de helft na 7000 uur 😛

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Claas. Ook staan er nu al 164 foto's van de Claas Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
41 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE