International 844 S van ihnkearltje

International 844 S

ihnkearltje
Foto van een International 844 S, bezig met poseren.

Ruil vliegwiel, ruil drukgroep die iets strakker is afgesteld + druklagers en nieuwe koppelingsplaat
van Vekoma clutch

Laatste reactie

Reacties

IHFan
Waarom iets strakker af laten stellen als ik vragen mag?
ihnkearltje
zodat hij er met trekkertrek niet zo snel doorheen gaat.
voor het slippen van de koppeling zegmaar.
IHFan
Ohh okej dan slipt hij niet zo snel. Zit er dan ook een nadeel aan? want anders zouden ze het allemaal hebben 😛 bedoel er verder niks mee maar dat vraag ik me zo af? of grijpt de koppeling dan veel meer? En dat is een sinterplaat ofniet? die kunnen zoiezo al meer hebben.
ihnkearltje
inderdaad het is een sinterplaat. deze kunnen meer hebben maar hebbe ook als nadeel dat het vliegwiel/drukgroep minder mooi in slijt. de 844-s hebben standaard al sinterplaten. Het nadeel van de verzwaring van de koppelings druk is dat je de koppelings pedaal wat zwaarder in moet trappen. Maar super veel verschil merk je daar niet in aangezien de koppeling van de 844-s toch al zo ligt gaat en de koppeling van de 423 die ik gewend ben zwaarder gaat komt het goed uit.
GD tuning Garyp
@ihnkearltje Je hebt een PB 😉

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 164 foto's van de International 844 S. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
5 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
4

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE