Fendt 916
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 880 foto's van de Fendt 916. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 33 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 21 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
wat was er stuk aan?
Fendt heeft tenminste een vario. en zoals nu kapot is ie ook nog betaalbaar heb wel andere bedragen gehoord
idd, een full powershiftbak reviseren is duurder!
We kunnen wel over andere merken beginnen, maar het gaat hier om een fendt, dus dat heeft weinig zin
ik was €1200 kwijt
1200 euro voor een nieuwe bak of? wat voor type dan?
helemaal mee eens. 16000 uur moet zat kunnen
voor de revisie van een powershift.
dat is geen revisie, maar 1 kapot onderdeel maken. voor dat geld heb nog geen schakelbak klaar!
Je doet nu net alsof je erbij was?
Nee maar 1200 euro voor een powershiftbak revisie dat kan echt niet, zet er eerder een nulletje bij. want sommige revisies komen echt wel boven de 10000 uit hoor.
nee, maar als jij dat voor 1200,- euro kunt, krijg jij het heeeeeeel druk
Verder nieuwe oliepomp + huis, nieuwe afdichtingen, nieuwe lagerbussen, nieuwe keerringen, nieuwe pakkingen en wat nieuwe platen. Er zaten best wat uurtjes in, maar daar heb ik geen waarde aan gehangen, omdat ik het zelf heb gedaan
als fendt het repareren van de variobak en onderdelen daarvan vrijgeeft wordt de vario nog veel goedkoper om te maken! fendt wil eerst de ontwikkelingskosten er uit hebben.
zo'n nieuwe powershift zal zo rond de €8000 kosten gok ik, dan moet hij er nog wel in, maar dat is ook niet veel werk meer dan.
nu is het een doodeenvoudige transmissie die dag van vandaag heel normaal is maar je moet er wel rekening mee houden dat ze al meer dan 30 jaar aan die transmissie aan het werken zijn, dus zal al een aardige duit gekost hebben
Naar mijn weten zijn er wel bedrijven die ze zelf reviseren, ook met fendts.
Van andere merken zijn vaak wel zo onderdelen te verkrijgen.
nope, is geen 1 onderdeel van een variobak te krijgen bij de fabriek, mss dat er al imitatie onderdelen bestaan :?
als er nu een nieuwe vario in zit mag je er van uitgaan dat hij goed is
wel prettige bij aanschaf lijkt mij
ZO vertelde de mechanieker van Hillaire van der Haeghe ons in de klas
Kunnen ze bij eventuele nieuwe modellen of series ook de zwakke punten doorontwikkelen. Op zon manier kom je toch het snelste vooruit.
Nee, niet helemaal. De nieuwe 800 heeft een MLxxxHD transmissie. Hogere smeerdruk enzo.