Zetor Forterra 125

Ik been geen zetorfan, maar dit ziet er best goed uit!

Van buiten wil het nog wel. Maar van binnen heeft de tijd stil gestaan. Ze hadden ons ook zo 1 aangeboden

Ziet der wel heel strak uit idd!

Die hydrohendels zijn ook al jaren dezelfde rotdingen.

ja jochem dat is zetor
hahahaha mooie foto

Ze hebben nog mechanische inspuiting, maar ziet er wel netjes uit

mooie foto!

@frank_mf wat maakt dat nou uit? ze zijn wel zuinig.

mooie trekker hr!

super, ze hebben eindelijk die spatborden een schuine kant gegeven, hadden ze veul eerder moeten doen maar laat men eerlijk wezen een nh heb je goedkoper als een zetor dus moet ook wel moderner uit gaan zien.

@Pascal

Deze zijn ook van binnen opgewaardeerd.

@jochemlansink

Geheel mee eens.

@Valtrapowerr
ik zeg der ook niks van, ik vind het juist knap dat ze het zonder commonrail kunnen

@Valtra-Fordpower

Wat verstaat zetor onder opwaarderen? Van een radio met cassette naar eentje met cd speler?

Heb laatst in dit type gezeten, maar vind t van binnen nog veel te gedateerd. Van buiten zijn ze er wel een stuk op vooruitgegaan, niet verkeerd zo!

@Valtrapowerr

Ze komen heel zuinig en schoon afgesteld uit de fabriek en trekken geen worst van tafel, en bij slootsmid geven ze er een slinger aan zodat er nog wat leven in komt. Zo ging dat toch? :mrgreen:

Nou,
Dinand, dat valt bij Zetor nog reuze mee!

@Pascal

-4156CC 4cl Turbo met Intercooler motor, koppel van 525Nm een koppelstijging van 36% (Forterra 125)
- Zijschakeling (24/18)
- Onder last schakelbare omkeer
- Elektronische hefinrichting met trekkracht regeling
- 3traps Powershift / Triplo Power
- >40km bak
- Elektronisch dashboard
- Bediening hef (standaard) / PTO(optie) op spatbord
- 540, 1000 en rijfhankelijke PTO
- 70L/min bij 200bar
- Fisco Fan
- Standaard lucht voor inschakeling 4WD en Diff. slot
- hefvermogen 6ton
- 3DW ventielen standaard(Bowdenkabel bediening)
- Verstelbaar stuur

Zo maar iets.... Lijkt mij netjes voor een "Simpele trekker"!

Allemaal heel leuk. Maar als je kijkt HOE ze dat in de cabine plaatsen; tsja....

Puur gewenning.......

Als tie maar rijdt toch De forterra 135 kwam met 5 sterren uit de trekkertest met prijs/kwaliteit verhouding!

Voor boerenwerk prima trekker toch. waarom zou je 30 of misschien wel 40000 euro meer uitgeven voor bijv. een Fendt.

Niet alleen boerenwerk maar ook loonwerk of bosbouw
met bijvoorbeeld de Prox Power of straks de Forterra 140

deze tractoren bieden meer dan je denkt.

@Zetor-Musil

Oké, dus voor mij in de groenvoorziening is het ook wel wat misschien?

@JD-FAN

Het is zeker de moeite waard om een demo uit te proberen
neem bijvoorbeeld de Prox Power

De Proxima Power is het topmodel van de Proxima serie van Zetor, dat zich kan meten met A-merk tractoren in het marktsegment tussen 99-120 pk.

Standaard wordt de Power geleverd met 380/70R24 banden. Optioneel zijn 38 inch achterwielen in diverse breedtematen te leveren.

De Proxima serie beschikt over een modern hefsysteem met twee externe cilinders en een ruime hefcapaciteit van 4.500 kg.

CABINE
De cabine is ergonomisch en compleet uitgevoerd, met o.a. luchtgeveerde stoel, radio/CD/MP3, digitaal dashboard, bijrijdersstoel en verstelbaar stuur.

TRANSMISSIE
De Proxima Power is uitgerust met een 24/24 transmissie met Powershuttle en Triplopower met pre - selectie.

Door de Triplopower kunnen alle acht versnellingen in drie verschillende snelheden worden geschakeld, zonder dat de koppeling hoeft worden bediend. Handmatige bediening van de koppeling voor eenvoudige en snelle bediening en schakeling. Zonder voetkoppelingspedaal te gebruiken, kan met ingedrukte rode knop de hoofdversnelling op of terug geschakeld worden.

Met de omkeerschakeling kan zonder het koppelingspedaal te bedienen, vanuit stilstand worden weggereden, gekoppeld of van rijrichting (vooruit/achteruit) worden gewisseld. De Powershuttle hendel met de positie vooruit, neutraal en achteruit, bevindt zich links naast het stuur.

HYDRAULIEK
Er zijn drie dubbelwerkende hydrauliek ventielen gemonteerd en een hydraulische aanhangwagen remventielen. Optioneel is een luchtremsysteem te leveren.

De aftakas 540/1000 of 540/540E is uitgevoerd met een lamellenkoppeling, waarbij de reactietijd van het in werking stellen van de aftakas, trapsgewijs instelbaar is. Optioneel is de aftaksbediening op het achterspatbord.

MOTOR
De Proxima Power is uitgevoerd met een krachtige 4 cilinder turbomotor met lucht-lucht intercooler en uitlaatgasrecirculatie met elektronisch aangestuurde EGR - klep, aangestuurd vanuit de brandstofpomp.

Daarnaast is de Proxima Power uitgevoerd met de superieure en onderhoudsarme lijnbrandstofpomp met zeer lange levensduur. Tevens is de motor uitgerust met turbo, balansassen tegen trillingen en een compressor voor alle pneumatische functies.

OPTIES
De Proxima Power is optioneel uit te voeren met voorlader, buiten aftakasbediening, aftakas 540/540E, Zuidberg aftakas 1000 tpm, Zuidberg fronthef, pneumatisch aanhangwagen remsysteem, kipperknobbel, zwaaihaak, frontgewichten 265 kg (4stuks), frontgewichten 465 (8 stuks), wielgewichten voor, airconditioning, koolstoffilters en tankdop met sleutel.

Of neem eens een kijkje in de folder

Het is maar net waar je waarde aan hecht , in deze tractoren zul je wel met een pook moeten schakelen
en het geluid is soms wat aan de harde kant

Hier nog een Video :

@Zetor-Musil

Oké, bedankt voor info. Heb de filmpjes gekeken, jammer dat ze nog geen elektrische hydroliekfuncties hebben, voor de rest inderdaad best aardige trekker.

wat en machtig mooie combi dit