Fella wierser/hark

BRRRRR, ziet er wel bje heel erg licht uit...

heeft ook niks te leiden als je er normaal mee doet

zo lang het maar werkt

Werkt goed? Geen nadelen aan de machine?

nee zeer fijne machine we hadden hiervoor ook een fella maar die was 18 jaar en die heeft altijd goed ze werk gedaan, maar die raakte een beetje af dus toen hebben we deze gekocht en daar hebben we veel plezier van

waarom staat de ééne breeder dan de ander?

ja daar zit ik ook even naar te kijken, nooit opgevallen eigelijk maar volgens mij staan ze gewoon gelijk, zal volgende keer eens opletten

Als dit er ligt uit ziet, hoe noem je di dan?

Vind het mooie degelijke harken, de besturing ook mooi weggewerkt

@Maarten, ophanging van de elementen ziet er toch licht uit? Net het laatste stukje net bovenop het element. Zal de bodem wel mooi volgen zoiets. Voor de rest ziet het er niet gek uit.

we hebben eerder een kuhn gehad en nu een fella. 6 loopwielen per rotor. mooi bodemvolging, ik vind het fijne harken,

Bovenop het element is van gietijzer. Ophanging vind ik niet ligt, is vrij dik materiaal. het element kan ook voor en achterover kantelen en dat volgt de bodem mooi icm met het 6 wielig onderstel

Is het ook echt een voordeel dat die mee stuurt dan of valt dat wel mee ?

@eddie

ja op het kopent wel wij hebben precies dezelfde

Ja onze vorige hark was niet gedwongen gestuurd, die had zwenkwielen achter die vastgezet werden als je de elementen ophoog deed. Maar deze met gedwongen besturing werkt wel veel fijner. Ook met inrijden van dammen, hij volgt precies de trekker.

gaat erom dat jullie er tevreden mee zijn maar ik vind het er iig ligt uitzien.

Vindt het wel meevallen, misschien die tandarmen .. maar anderzijds als je keer een biels pakt en hij gaat krom kost een nieuwe waarschijnlijk niet zoveel. Dat is beter als richten of je curvebaan met lagers een tik geven .. Bij onze deutz hark brak dan het lagerhuis omdat de tandarmen niet krom waren te krijgen ... Ben toch beetje anders over fella gaan denken in alle machines. Ben nog niet zo overtuigd over de degelijkheid van een brede treintje-schudder maar daar is de prijs ook wel naar.

Frame enz vind ik er niet licht uit zien, enigste die ophanging van de rotors, die 2/3 soort strippen zegmaar.

Voor bodemvolging wel ideaal zo denk ik.

mwa voor bodemvolging heb je ook wel andere (betere) systemen, dat van claas bijvoorbeeld, dat ka ook alle kanten op.

Volgens mij moeten sommige dingen voor sommige mensen ook gewoon lomp en lomp zwaar gemaakt worden. Ik zie het probleem niet zo, dit is 'maar' een hark en het is (nog) niet stuk....
Hoezo zijn die strippies licht Guido? Die zitten aan elkaar vast heh

nou als je hier continu in een sloot of greppelkant zit te roere wil ik toch wel een sterke hark, en hij moet ook heel veel jaren mee kunnen gaan he

@MaartenMandemaker

zo'n kuhn is toch wel heel stukkie zwaarder dan zon fella vind ik dan weer

@Valtrapowerr


Waarom dat in godsnaam??

Dit is maar een smal harkje, daarom hoeft die arm enzo ook lang niet zo zwaar als bij weet ik het een vier-elements oid...

Naja ik ben ook van de degelijkheid, helemaal om dat wij altijd op natuurland hooien, heeft enorm veel te lijden,

Hier een 'degelijk merk'

Zoveel verschil?

Ze zitten wel aan elkaar het bovenste stuk, maar onder niet ja.

@WimBe

ja wij denkte gij? zijn hier allemaal perceeltjes van 2ha en minder, allemaal sloten en greppels.

net wat eddie zegt, zo is het hier ook, wij hooien dan niet maar is wel bejvan zelfde soort percelen.

ja nou dat ziet er toch al stuk beter uit...

@fendtjuh

Maar via die as wel weer En zoveel buiging komt er dan niet meer op te staan...

@Valtrapowerr
Ah vandaar met je greppels
Maar ik snap waarom die kuhn opeens weer zoveel beter is, dat zal wel zo lijken doordat die koker van arm vierkant is en de cilinders er bovenop hangen... Vergeet niet dat die breder is...

Ach wat maakt het ook

Tis denk vooral het gezicht wim, die twee zwarte stangen die schuin omhoog lopen enz.

Plus dat het nooit goed is voor sommigen

@fendtjuh

Nee maar Guido, het is altijd hetzelfde, staat er Kuhn op, dan is het opeens degelijk. Waar ik werk word er Kuhn, JD en Vicon hooibouwspul verkocht. Kuhn's zie je net vaak in de werkplaats als de Vicon, al gaat hooibouwspul niet vaak kapot...

Dat klopt, maar kuhn is opzich ook heel degelijk

Vicon maaiers en harken wil wel aardig dacht ik, maar schudders? Als het hoor hoe ze bevallen en zie hoe slap die eruit zien?

Technisch werkt het wel, maar vooral die afscherming(rommel) is heel ielig net als de steunpoot wat maar een simpele strip is. Heb je idd gelijk in

Toch jammer dat zoiets niet goed aanpakken bij de fabriek dan.

Kuhn is vooral slim gebouwd, heb meerdere machines van kuhn gehad voor de handel maar vrijwel overal is er een mooie constructie bedacht en als het kapot was was dat over het algemeen niet door de constructie maar door lompigheid.

Krone schudders zelfde, zijn erg sterk en zwaar, maar cilinderbevestiging voor opklappen breekt vaak af op de bok. Speling op elementen is ook lastig op te lossen zonder veel geld uit te geven enz.

Kuhn paar vulringen en klaar

@fendtjuh

Tsja, ze worden(werden?) ook als Taarup verkocht die dat ook krom hadden.
Maar met die lompigheid breek je alles af heh ik zeg ook niet wat beter is ofzo, maar dat je verder moet kijken als alleen naar Kuhn, want er is meer (goed) dan alleen Kuhn...
Waarom is die speling niet makkelijk op te lossen dan? Heb geen ervaring met Krone

Wat wordt/werd verkocht als Taarup?

Dat klopt idd... Maar dat met die cilinders bij krone is gewoon een kwaaltje, hoor je veel vaker.

En idd, rondkijken is niet verkeerd... Lely spul is tegenwoordig ook best.

Zit met soort bussen zegmaar. Bovenop het frame bij ieder element zit een soort bus waarin een andere as rondraait, die van het element dus. Dat gaat slijten, en je kunt wel nagaan dat als er daar speling op komt de elementen gaan 'wiebelen' Aangezien het zo'n beetje alleen daar vast zit en het element aan de onderkant gewoon tegen het tandwiel van de aandrijving zit.

toch, zon lely of kuhn of claas ofso is gwoon stuk degelijker.

mja je heb erbij die zweren gwoon bij een fella, maar er zitten hier toch meerdere fella dealers in omstreken, maar fella harken? die heb ik nog niet gezien

De schudders. Was wel een beetje anders, maar afscherming en vooral die *** steunpoot is hetzelfde.
Ja nu Lely maaiers, maar best over te spreken
Trouwens een handelstip bij enkele harken, die scheuren(of beginnen) altijd bovenaan in die 'knik' in het frame. Zelf met een Claas gehad en verstevigd, maar ook bij een Kuhn gezien!

Krone gebruikt geen kegellagers? Nee idd, dan is dat bij een Kuhn wel beter!

Klopt ja, zie je vaker bij die harken.

Hmm oke, buurman heeft een Taarup, maar dat is dus grotendeels vicon?

Intussen wel denk ik, maar 15 jaar terug niet. Zitten wel lagers in, en hoe dat precies zit weet ik ok niet, maar je zit iig met die bus.

Oh ik zweer echt niet bij Fella hoor Valtra, ik heb er niet eens mee gewerkt! Maar vind het belachelijk dat de hark hierboven ondervonden wordt alsof die direct in een bult oud-ijzer gedrukt wordt

Die drie schudders die ik gezien heb gingen ook wel richting de 10 jaar denk ik. Ook weer ingeruild voor een Vicon.

@fendtjuh


Net als de hooibouwmachines van deutz, allemaal kverneland groep he

Ik wil trouwens even melden dat ik geen ervaring heb met Kuhn, maar dat de Fella hark (welke haast net zo oud is als dat ik ben) en de Vicon schudder mij prima bevallen!

vicon harken en maaiers zijn gewoon goed, schudders zijn daar in tegen wel minder vind ik, maar ben zelf wel benieuwt na fella / pottinger en krone harken hoe zulke merken bevallen bij mensen

Laatst stukkie geharkt met een kuhn 8521 ? Hydro aangedreven hark iig .. Dat is lekker lomp gebouwt, wie dat kapot rijdt moet eerst een te lage brug tegenkomen denk ik ! Kan wel mooi onbegrensd opheffen wegens de hydro aandrijving, wel makkelijk! Hoef je je hef er ook niet bij te pakken als het wat hoger wordt.

Die 2 strippen waar de elementen aan hangen zijn dik zat, die buigen niet, dan gaat er eerst wel wat anders kapot, die 3e strip is voor de begrenzing van de zijdelingse uitslag van de rotor. Die zwarte buis achter de arm is voor de breedte instelling, dat kan heel makkelijk als de machine opgeklapt is. Ik zie op die foto van de Kuhn dat Kuhn dat ook heeft, maar omdat Fella er patent op heeft heeft kuhn het iets ingewikkelder moeten maken.

Ik zweer niet bij Fella, zijn er zelf toevallig mee begonnen. Slechte merken zijn er ook niet veel meer.En het bevalt ons heel goed, kwaliteit is de laatste 15 jaar ook hard beter geworden, daarin blijven deze Duitsers niet meer achter bij de rest. Het ziet er gewoon allemaal netjes en degelijk uit. Tegenwoordig ook gepoedercoat, dus roesten doen ze ook niet meer.

en als je achteruit rijd met zoon gestuurde as dan stuurt hij niet toch ? en in hef hangend wat is daar het voordeel van ?

kun je hem zuiver vlak stellen, als je anders verschillende trekkers hebt met trekhaken om een andere hoogte kun je nooit netjes harken, of moet er een spindel in maken oid. Moet je een apparte bevesteging hebben voor de stuurstang.

Volgens mij sturen alle harken wanneer je achteruit rijdt. Zit een stuurstang aan de bok die naar achteren loopt naar de wielen, zit verder niets hydrolisch oid tussen.

Idd, alles stuurt mee ja met harken. Maar tis niet zo dat als je iets draait aan het stuur de hark ook meteen andere kant op klapt Dat valt heel erg mee.