Steyr 9078

Goed voor elkaar zo langzamerhand. Hebben jullie ook een slipkoppeling tussen de Holaras verdeler? Was van de week bij iemand met zo'n verdeler maar die deed niet veel anders dan door de slipkoppeling vliegen, vroeg me af of dat normaal is?

Wij hebben deze verdeler pas, en koste ook niet veel. Deze gaat idd (ook) snel door de slipkoppeling ja. Ik moest gister op kleine lengte lossen, en dan zijn de bulten aardig hoog, in de laagste giering verdelen, maar soms trok ik hem er nog door heen. En als je beetje groen spul tussendoor had, begon die ook zo te slippen. Volgensmij zijn die (lamel pakketten??/veren???)versleten, en gaat die al gauw door de slipkoppeling. Maar ik vindt die tandwiel kast er nog wel vrij licht uitzien, en eentje is der al een keer vervangen, en de andere pot lekte na de 1 ste keer gebruiken al iets(heeft paar jaar buiten gestaan dus ja) daar weer vet in gespoten. En deze trekker wat er voor staat, gaat denk ik ook al vlot na de 90 pk, dus daar al die pk'aas er op de branden lijkt me ook niet verstandig. Dan maar vaker door de slipkoppeling. Verder verdelen deze verdelers mooi!!

die verdelers werken zeer mooi ! wij hebben er laats ook een goed koope gekocht naja de zoon v/d baas maar dan krijgje rare taverelen :

gelaste pot ik vertrouwde het al niet.. denke en lager uit gelopen en kapot geknapt ook met slipkoppeling er tussen in de laagste gang achter uit wel met 100 pk maar dat moet niet uit maken met een slipkoppeling..

maar word vervolgt de volgende is in aanschaf ..

@Baltus_steyrDank voor de uitleg. Het gras was ook vrij zwaar dus dan zal het slippen wel vrij normaal zijn. Die boer wilde de slipkoppeling al verwijderen. Dat heb ik hem afgeraden, maar denk wel dat ie dat gaat doen. Zelf weten dan.

mhh. tja, ik vindt dit ook nog niet alles. Het zou mischien kunnen zijn dat de slipkoppeling nu al zovaak doorheen geweest is, dat ie in feiten te snel door zou gaan. je zou hem dan mischien weer opnieuw kunnen afstellen. maar ik weet niet of dat wel nodig is. Dus ik laat het denk ik maar zo, dan maar iets rustiger aan, met meer rust werken, dan een zware slipkoppeling en je draait de tandwielen kapot! Verder gaan er waarschijnlijk vant winter toch nog wel wat messen bij in de wagen komen. Product is nu nog TE lang. En hij snijdt ook niet alles, naar mijn idee. nu werdt me al vertelt hier op tf dat de presto goed in laden was, maar minder in snijden!.

ik zou de slipkoppeling ff nieuwe veren in zetten. dan gaat hij er aleen door heen als het echt nodig is! en hem er tussen uit laten is niet verstandig als je de trekker van binnen heel wil houden.