John Deere Interieur

Sow nice, waar zijn die oranje knopen voor net achter de autopowr hendel?

@casefahrer

kopakkermanagement denk?

gebruiks vriendelijk?

vindt dit wel echt overdreven denk dat een ervaren chauffeur nog moeite heeft om hier mee te werken!

@boerin

Dat middenste gedeelte is er al sinds '94 en alle knoppen die anders verspreid zitten, zijn nu hier. Dus dat valt je hard mee denk ik

@casefahrer

Dit is dus GEEN autopower heh

@boerin

Als je er nog nooit mee hebt gewerkt weet je ook niet hoe verschrikkelijk makkelijk de bediening van deze werkt(die batterij knopjes ja)trekker werkt...

Oh nu zie ik het. Toen ik reageerde stond de tekst er nog niet bij, en ik zag een oranje hendeltje met een scrollwiel eraan

@casefahrer

Ah oké, tsja lijkt er wel op natuurlijk!

Persoonlijk vind ik dit allemaal wel een beetje ver gaan, hoe leg je iemand die je ff uit de brand wil helpen bij drukke tijden waar wat voor is?

Kwestie van uitleggen hoe de transmissie werkt en hydro en dergelijken en de rest wijst allemaal voor zich radium45.

@maartendankers

zou kunnen, ik heb zelf voor de hobby een cvx maar soms heb ik net zo lief een gewone simpele MX.

Wij hebben thuis een 8r met op een paar dingen na een identiek interieur. En daar zou je in principe iedereen mee weg kunnen sturen zonder enige uitleg. Als je maar weet hoe de machine die er achter hangt werkt.

ik ben niet (meer) zon JD kenner dus snap ff niks meer van die typeaanduidingen.

Als je het maar eenmaal weet, dan is er niks moeilijk om mee om te gaan... Elk trekker merk is gelijk wat dat betreft

Das de grote broer(tot 390 pk) van deze serie (7r)

Jaja dat van dubbele koppeling kennen we! Dikke not

@Styn : CommandQuad heeft 5 groepen met 4 versnellingen per groep. Indentiek met de AutoQuad, MAAR de groepen worden elektrisch geschakeld. De drie oranje knopjes dienen om in een bepaalde groep te blijven, het vierde knopje (abc) is om door alle groepen heen te schakelen. als je het pookje vooruit of achteruit duwt ga je één versnelling omhoog of omlaag, duw je dubbel vooruit ga je naar de volgende groep en gaat zoals bij een AutoQuad de SpeedMatch de versnelling binnen deze groep aanpassen of behouden afhankelijk van de belasting. Ook kan je de pook in AUTO mode zetten en gaat de Efficiëntie Manager zelf schakelen afhankelijk van je instellingen in het CommandCenter (startversnelling, ...) en rijdt je zoals met een AutoPowr. Ook de maximumsnelheid kan je met het wieltje instellen (per groep en/of over alle groepen heen).

@Siebenga

Inderdaad, 8630 style KLABAM! en je ligt voorin de cabine te kijken :mrgreen:

@JD_driver Dank je voor de uitleg

Ziet er goed uit!

Ik zie dat we hier iemand hebben die er al op gereden heeft? dikke not

Een zelfde soort versnellingsbak dus als wat New Holland al jaren heeft. Nu is Deutz nog ongeveer de enige met schakelbak en powershifttrappen.

waarom hebben ze die stang van het gaspedaal nu zo raar.

@deerecase

dat is denk ik omdat ze in de vs zonder gaspedaal geleverd worden. Ik vond die lange lat altijd wel wat hebben, lijkt wat mooier als deze. Maar hoe dit dingetje bevalt? ik weet het niet

dat gaspedaal lijkt me ook niet super zo lijkt me, mf houdt dat mooi met een rechtop-staand schuine plaat onder veerdruk, die kun je tenminste lekker doseren!

deze versnellingsbak is dus net even anders dan de dyna-6, bedieningspookje ook ongeveer zelfde, vooruit drukken is versnellen en achteruit is vertragen :?
er zijn dus toch nog 2 merken die niet op knopjes willen gaan drukken om te schakelen gelukkig!

Wat maakt dat uit dan?

@RobinBos helaas Robin, meneer JD-driver heeft er wel al mee gereden Hij kan dus al uit ervaring spreken hoe het werkt.

@massey8690


In de 8R zit de gaspedaal op de zelfde manier en die is heel best te doseren...

Beter dan in de 7700 want daar zit ie mij veel te ver de hoek in.

@StijnTheDeereDriver

ik had het niet over JD-Driver, maar over een zeker persoon uit friesland die zich overal in moet mengen.

Maarre, worden ze daar bij deere blij van? als je verteld dat je ermee gereden hebt enz.?

@maartendankers

ik ben ook gek op knopje's ......... :lol:

blijft toch altijd spannend wat er gebeurt als je t knopje aanraakt, maakt nie uit hoevaak je m al aangeraakt hebt

:lol:

Dit kan ook nog helpen : facebook.com/l/998df/…

beetje raar gaspedaal