International 745 XL van DOLMAR

International 745 XL

DOLMAR
International 745 XL- NH 276

Laatste reactie

Reacties

-Anne-
leuke pers combi. maar wel verkeerde rubriek;)
SJB533
@tom 53
Laat maar mooi staan, dit is een Inter, blijft een Inter. Kan zelfs geen Case Inter zijn!
frank_mf
@SJB533 Omdat het een overgangsmodel is?
DOLMAR
@frank_mf
overgespoten
SJB533
@frank_mf
Die fout heb ik ook al s gemaakt 😉 Is nog niet eens een overgangsmodel (of IH Ergo S type), is uit mn hoofd 30 cm te kort.
frank_mf
@SJB533 Vind hem idd wel erg kort. Jullie hadden ook een 745 en die was dus een stuk langer? 😛
DOLMAR
@SJB533
klopt
SJB533
@frank_mf
Klopt 😉 De Ergo S (dus schakelpoken zoals bij jullie 845, groepen links, versnellingen rechts, volgesynchroniseerd) had een langere achterbrug 😉
frank_mf
@SJB533 Nee, niet hetzelfde, bij ons is de synchromesh versleten 😃 Maar ik begrijp het. Wat voorn bak zit hier in dan? (Die van ons een ZF? ) Moet wel de Achterbrug zijn dan, motor is naar mijn weten gewoon hetzelfde. (Inter745-CaseInter745)
SJB533
@frank_mf
IH! Alleen deze is alleen gesynchroniseerd op de versnellingen, die bij jullie ook op groepen. Die van ons ook al trouwens. Kwam in 1985, bij invoering van de Ergo S. Toen kwamen de lange poken, voor de verhoging ipv in de gaten waar jullie de hydrauliekbediening hebben 😉 De bediening van de hydrauliek zat naast de keuzehendel van de PTO
frank_mf
@SJB533 Zo ver achter die stoel lijkt me niet werken, zet de aftakas al niet graag in z'n vrij, laat staan de hele tijd met die hydroliek zo zitten 😛
SJB533
@frank_mf
Ik heb er mee gewerkt. Op dat moment geen probleem. Was leentrekker bij mijn kameraad. Koppeling van hun 845 XL Plus lag er (weer) uit. Nummer 8 toen 😃 Was in de winter, dus alleen voeren, beetje mest overpompen en een ronde baal pakken met de hefmast. Dat lukte wel 😉 Met maaien, ploegen of fronthefwerk is t drie keer niks, denk ik.
frank_mf
@SJB533 Ja wij zitten ook zeker al aan nummer 4, komt ook door de voorlader he. Maar komt dat niet gewoon omdat die dingen zo ontzettend strak (moeten) staan?
frank_mf
@SJB533 konedata.net/Traktorit/ih743xl.htm/
De foto links onder zit de hydroliek wel op de plek waar die bij ons zit :?
SJB533
@frank_mf
Ja Frank, dat is nu de Ergo S 😉 Dat die koppelingen zo snel af zijn heeft deels met de platen zelf te maken, deels met je rijstijl. Onze heeft bij ons op een paar 1000 uur gedraaid, zonder vervangen. Was niet nieuw meer, maar vermoed de eerste (in dat geval dus met asbestvezel!) De 533 heeft trouwens ook 8700 uur gedraaid op zn eerste koppeling, waarvan de laatste 3500 met lader 😉. Of de koppeling is 25 jaar terug vervangen, vastloper.
frank_mf
@SJB533 Ja ook deels met rijstijl natuurlijk, maar met een voorlader moet je soms gewoon met slippende koppeling rijden, zoals balen laden enzo wat we veel deden en waar hij vorig jaar door na de klote ging. Op een gegeven moment (na het gieren) ging hij rijden als je hem startte (In zn versnelling natuurlijk) Schakelen ging niet met de koppeling, dus moest ie der een beetje inglijden. Basstompwijk heeft hem toen naar Luiten gereden, dat dat goed gegaan is joh 😛
SJB533
@frank_mf
Oja, ken ik 😃 Ik was diegene die op de trekker zat. Ik wou schakelen, maar hij begon te ratelen... Dus ja, toen was t over, voo deze 1000 uur 😃 Inmiddels zal nummer 9 er al wel inliggen, of heel kort bij zijn...
frank_mf
@SJB533 Die zal dezelfde rijstijl hebben als mn opa: Die hield niet van schakelen. Zat een keertje naast hem (jaar of 14-15) met koeien halen: Optrekken in z'n 4 is geen uitzondering bij de inter. Bij de MF was het vaak z'n 2 of z'n 3 dan. Die reed met slippende koppeling tot ie op toeren was. Geloof me: 50% vd koppelinge heeft hij versleten, terwijl hij misschien 1000 uur op de inter heeft gemaakt 😛
SJB533
@frank_mf
Korte kuil, korte stal werkt ook tegen 😉 En wat denk je van de kwaliteit 😉
frank_mf
@SJB533 Korte kuil en korte stal valt wel mee, voeren doen we nooit met de 845: drama. Deed de 633 en doet de MF altijd 😛
selten
Ik, tom 53 en mc-624 hebben dit object verplaatst van Tractoren International 745 XL (Balen persen) naar Tractoren Case International 745 XL (Balen persen)
DOLMAR
@selten
Lees de reaties hier boven 😉
selten
@DOLMAR
Veel veranderingen dan >.>
DOLMAR
@selten
Dacht dat TF erg nauwkeurig was met de foto categorieën...
selten
@DOLMAR
Klopt, ik heb ze allemaal een schop terug gegeven. Sorry!
DOLMAR
@selten
Volgende keer gewoon even vragen, niet zo maar dingen gaan doen. 😉
selten
@DOLMAR
Ik keek erg naar de grille en sticker 😉
DOLMAR
Ik, DOLMAR en selten hebben dit object verplaatst van Tractoren Case International 745 XL (Balen persen) naar Tractoren International 745 XL (Balen persen)

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 104 foto's van de International 745 XL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
28 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE