New Holland TL 90 A

niemand??

mooie trekker woeste banden

jaja voor 480 en achter 600

stoer gezicht zo op die heuvel

jaja dat zit wel snor

ckers stoer gezicht dikke 5 ptn vanaf deze kant en mooiman met dubbelezwaailicht

ach dat is ook maar kopiere plakke

ziet er wel gaaf uit dan met dubbele zwaailamp boer :lol:

dikke TLA mooi hoor boer

zit er in het echt geen dubbelezwaailicht op dan??

nee

jammer t staat wel mooi zo met 2 zwaailichten

ja dat moet er maar eens op kome he

zo kan je wel mooi kijken hoe het staat met twee knipperlichten

darom

mooi hoor boer, mooie trekker

zit er in het echt 1 zwaailamp op dan? of geen een?

ja int echt maar 1

wat een goedkoop kutding !!!

als je amper uur maakt .. heb je dan super luxe duur ding nodig ?

je moet gewoon alijd een goed trekker hebbe geen goedkope kut new hollandjes

prima voor als je niet zoveel uur draaid .. hier kan een zetor het ook goed redden hoor . rijde niet van die lompe boeren op .. goed onderhoud doet wondere

je bedoelt zeker klompe boere:)

fendt-vario: als je niks beters te zeggen hebt, ZEG DAN NIKS!!!!! klein kind

alweer zo'n domme new holland fan !!!

haha klein kind
en je zei dat dit weer zo'n goedkoop k*t ding was maar heb je er ooit op gereden?? nee alleen in je dromen zeker? oh nee zelfs in je dromen mag (en kun) je nog niet eens trekkerrijden

zijn reactie licht klaar. . meneer heeft zelf nog geen eigen bedrijf of iets .. en weet al zeker dat er niets anders komt dan fendt .. doe mij maar dikke auto en een nh dan een fendt en een kut auto ( bijv. ) .. of een fendt en een lening

hee fendt-vario het is een prima trekker alles op en an luchtgeveerde stoel e.d. en hij heeft er nou ruim 400 op zitten in een half jr tijd

prachtding

hij heeft er nog nooit in gereden want hij kan nie bij de pedalen het zijn altijd van kleine kut fendt mannekes die stumpersmet die halfgare fentds

ik heb nog nooi mt zo een fendtje gereden maar ik zeg nu al dit rijd heel fijn

nou bij fendt is het standaard whahaha fendt zijn de beste trekkers zijn bewese dus. en ik heb heelveel negatiefs gelesen over nieuw holland is trekkerbladen

nou vertel dat negatiefe dan is

ok, fendt kan mss beter zijn, maar een newholland of een fiat rijden, heeft toch nog altijd iets speciaal ze

fendt rijdt super .. en is wel kwaliteit .. maar voor dat geld heb je alles erop en eraan .. ben wel ton lichter .. jeej en dan kan je mooi verhaal hebbe bij de buren .. mijn niet gezien .. zoiezo heb ik de koppeling er v.d. week al uit zien vliegen .. en ik vondt een 515c turbo ( altijd mooie verhalen ) .. geweldig rijden .. maar kut draaicirkel .. redelijk wat herrie in de cabine .. en niet apart sterk ofzo ..

ja gelukkig kun je ook nederlands typen... fendtvario

en zo 309ci trekkertie rijden leuk .. maar heb je nog niets voor dat geld .. die stellen helemaal neit veel voor .. leuk voor bioboer met 3500 kg gewicht totaal .. en vario is ook overdreven duur .. moet iedereen fendt rijden voor dat geld ? ..

lkkr droge opmerking

ach en zo iets rijd mooier want je hoeft je voetkoppeling niet meer te gebruiken

nouw kom maar op met het bewijs dat fendt beter is dan nh

hahha dat d8 jij .. zo 309ci betaal je je krom aan .. en het maakt me dan geen donder meer uit .. nh tl of 309ci .. ( trekker die redelijk te vergelijken is ) .. vloeistofkoppeling is dan wel leuk .. maar als ik hem moest betalen ..

nee is volgens mij geen vloeistofkoppeling

je hep op die versnellings pook 3 knoppies 2 voor je dualpowr en eentje voor je koppeling

op een 309ci .. of op een nh tl ? .. die je hier ziet .. want fendt het geen powershift op zukke .. wel vloeistofkoppeling .. dat rijdt wel leuk .. maar amper versnellingskeuze tot zover ik er toen uit kon komen

tla

hmm ... dan is dat vrij mooie trekkertie .. en opzich is en blijft nh vrij goedkoop .. en dat houdt t leuk .. oft t beste kwaliteit is weet ik niet .. maar al ist kut kwaliteit .. voor dat geld zal het vast wel zijn geld waard zijn !

stel je voor dat die tegen zou vallen .. is die nog zijn geld waard

valt vast nie gauw tegen zo trekker op welke fronten moet die tegenvallen ? trek kracht ? motorisch zijn die dingen wel goed dus.

nee da nie
maar we hopen nt als de oude deutz er 18 jr mee te gaan rijden

oow kijk aan .. dat is netjes .. dnek ook niet dat ze tegenvallen .. geloof ik niet .. maar zelfs al zou die dat doen na een aantal jaar .. dingen zijn niet zo duur .. en nog mooi apparaten ook wel .. nog nooit mee gereden ..

hoeveel heeft dit ding gekost dan ?

ik geloof ( ik weet niet 100 % zeker ) .. dat zo'n trekker 50000,- ex kost .. redelijk compleet dan wel .. vindt ik wel netjes als je gaat vergelijken

ik zou het niet weten heb de rekening nooit gezien

maar ik geloof dat ze rond de 40 zitten kaal model

ja idd .. en zoals die hier bij staat dan geloofk rondt de 50 ofzo .. maar ik weet niet 100 % .. lekker boeie mooi ding gewoon .. bevalt effe stukkie beter dan zo ouwe detuz of niet ? ..

ja valt mee in deze tijd onze ares zat ook rond die prijs ( met frontlader )

ja hij rijd fijn man maar op deze kan je dan nog ehr krijgen maar wij hebben gwone

ehr is electronisch hefinrichting toch ? .. werkt wel erg fijn .. maar schudder enzo stel ik altijd af op topstang .. sommige doen dat met de hef ( dan is precisie hef wel fijn )

wij hebben nog dit jr het meest met het oude deertje geschud

ja ehr is elctr hef

ja maarja onze oudere trekkers maken ook de meeste uren bij ons

hmm ehr werkt doneders mooi .. zat op onze 6400 .. maar opzich niet hard nodig .. kan begrijpe dat sommige niet zonder kunnen .. maar als je niet nodig hebt en toch iets nieuws koopt hoeft t er ook niet op toch ?

bij de 6210 waar ik stage gaa lope zit het ook op maar ik vind gwone nog best gaan komt vast omdat ik vaker mt gwone werk

met cultivatoren .. met schuifie onderste bepalen .. palletje eronder als je hem leiver iedere keer schuift .. of gewoon de hoogte ( onder het kleppie instellen ) .. meestal max .. en alleen nog met t knoppie .. vindt t wel erg mooi fijn systeem

fendt maakt nie gek veel lawaai sterk in pk's schakelen fijn en nh de slechte kanten na zoveel uur gaat hydrobak kapot en lak eraf en noch meer troep dikke shit

hmm dat de lak er af gaat is zowieso dikke onzin!!
kun je nog meer smoesjes bedenken?

zoo e mooi trekkertje !!! topper !!

ach als ie een nieuwe fendt koopt moet je ook afwachten dat ie binnen het jaar roest.
en dat zeg ik als fendt rijder .
Mooie trekker trouwens,pirelli voorop ? tm800

Fendt vario heeft gelukkig geld zat als ik het zo lees alleen zal ie wel praten over andermans portemonnee als je 14 bent.Gaat eens over goedkoop en duur praten als je zelf je geld bij elkaar moet verdienen en je moet kijken wat er binnenkomt en er weer uit gegeven moet worden en waaraan.Misschien past een New Holland tegen de tijd ook beter in jouw portemonnee....

kijk dat is erg mooi gezegd door magerheim .. probeer ik ook uit te leggen .. kan het alleen niet zo mooi "Formuleren" .. en is er iets stuk aan fendt ben je vermogen kwijt ..

ik heb een gekeken voor een fendt met minder pk dan een nh 50 pk ongeveer betaal je bij fendt noch wel dik 25.000 euro meer en waarom dikke kwalitijd

1 ding vind ik fendt rijdt goed maar mij ook te duur daarom rij ik gebruikt.

Trouwens mooie trekker boer! Plezier d'r mee

jah je blijft betalen voor de naam

1455 had ik ook bijna gehad maar ja groen bijft toch mijn merk

en kwalitijd

fendt rijdt erg overdreven duur idd .. en dat is het grote nadeel .. het is een top merk absoluut .. ook goeie kwaliteit ..maar niet dat ik het zozeer de mercedes onder de trekkers kan noemen .. ( en fendt 614 : .. dat is ook de rede dat wij een gebruikte jd rijden ipv een nieuwe incomplete zetor ) ..

kwaliteit die zo apparaat heeft is vaak overbodig voor een boer .. als je een zetor redelijk onderhoudt gaat daar ook nooit wat aan stuk ..

denk dat fendt vario van zijn zakgeld maar een dropveter moet gaan kopen, rijdt later vast en zeker belarus als ie groot is

denk dat die dan bij een baas werkt .. met een fendt .. waar die soms mee mag werken

fendt is the king onder de trekkers dat is gewoon zo
je bend in de hemel als je op een fendt vario rijd 936
moet je ook veel geld hebbe maarja

neej hoor .. een goed onderpand is al genoeg .. dan kan iedereen een fendt 936 voor de deur hebben staan .. ik vindt fendt niet the king onder de tractoren .. veel uitvoeringen en alles kunne andere tractoren net zo goed aan tippen .. voor minder geld

hahahaha,das een goeie (zetor)
duur valt mee goed onderhoud doet wonderen.
mijn 612 zit nu op 18890 uren de 614 op 10200 en de 308/90 op 9700

wij hebbe 3 fendtjes ik rij er altijd op we hebbe 5 trekkers en 5 man personeel ik rij meestal op fendt echt super dingen

een zetor heeft nog een mooier interieur dan een fendt

favorit 614 : .. dat zijn hee lwat uurtjes ook vooral op de 612 . onze inter 946 het waarschijnlijk over de 20000 uur .. loonwerker hier had ook jd 6800's een met 13000 uur weg gedaan .. andere met 18000 .. werkte nog prima .. en waren zeg maar de trekkers waar iedereen op zat en het op leerde op dat bedrijf ..

das jouw mening, maar ze beginnen goed mee tekomen

hij het zelf een fendt 308 thuis staan .. en geen zetor ... weet wel waar die het over heeft .. ent is idd een mening

dat is idreen zijn mening daar ben ik het nie mee eens zetor: zijpt oneuzel treurige onbeschofte trekkers

och als je je trekker normaal gebruikt en normaal ondehoud wat het merk ook is vallen de kosten van de trekker vaak mee

ik heb het puur over het interieur, zeg nou zelf vind je dat het er modern en vernieuwent is? ik heb het dan vooral over de 300 serie

klopt ook favorit 614 .. heej fendt-vario .. ik heb met fendt 515c turboshift gereden met gigant 140 van de week .. zuipt als een tierelier ! .. abnormaal .. ( toch lullig kippertje 14 tonner ) .. vandaag stond deutz 6.21 voor .. alleen volle vrachten volgas knalle .. die constant voor moet werken .. zoop stukken minder ..

zetor komt vooral de laatste jaren al behoorlijk goed mee misschien mede door westerse onderdelen maar niet mijn merk (voorlopig)

we hebbe ook noch een ford 7840 die zuipt 220 liter dag

moet je eens ff de klepspeling en de verstuivers eens testen .
heb zelf een 610 gehad voor de zodebemester eerst 180 liter gasolie per dag.
na dat ik de klepspeling goed had en nieuwe verstuivers er in had gezet maar 80 liter in de zelfde tijd.
dus onderhoud.
dit was in de eerste week dat ik de trekker had

ja en ik heb een 308/90 die ook ruim 160liter op een dag aan kan voor de rotoreg
maar die heeft ook 120 pk's

we hebbe hem opgevoerd ach maakt nie uit dat i zuipt als je een goed stoor gas geefd is de hele lucht zwart vette lucht vervuiling

zie ook :
tractorfan.nl/wp-forum/gallery/…

wat is bij jullie een dag, hoeveel uur praat je dan over?

en hij rookt niet ! lang leve de turbo motor

pak weg 12 uur maar dan moet ie ook tot op het bot

joh dikke fendt. mm met maaie draait i zoms van 6 smorgen tot 2 uur saams zit goed llicht op soms met injecteren werken we saams ook laat door

@fendt-vario: heb je wel us op een 936 gereden dan?

keerdje op trekkertrek over land jagen gewoon voor de lol je zit best stil als je dikke snelhijd over het land jaagt

de 308 staat niet voor de bemester wel de 614 maar als het kan bij normaal daglicht.

@fendt-vario: je hebt dus nog helemaal geen ervaring met een 936 dus dan kun je er ook moeilijk over oordelen

op de 309 zit ook turbo. leve de turbo !!

ik ken zat mense die fendt en ander merken rijde hun zijn full voor fendt

totdat al die mensen ze zelf moeten betalen

tsja dat zegt veel. ik ken ook zat mensen die full voor nh zijn of voor case of jd of landini of fendt. maar dat zegt ook niks

h't zijn loonwerkers

ik ken mensen die full voor nh zijn en een tvt heeft ok vario

als ie hem op draait moet je de temperatuur goed in de gaten houden want de 300srie word snel te warm.

jullie zijn voor new holland omdat jullie geen dure kwalitijd trekkers kenne

300 serie snel warm neehoor als ik een heledag werk volgas komt niet eens in de buurt van overhitting

maar new holland had altijd de betere remmen fendt viel vaak tegen nu is dit ook beter

ff gekopieert van trekkerweb:
Loonwerkers werken nog steeds voornamelijk met John Deere
25,2 procent van de Nederlandse loonwerkers werkt met een John Deere trekker, wat een iets kleiner aandeel is dan 2005. Toen werkte nog 27 procent van de loonwerkers met deze trekker. John Deere blijft daarmee wel de meest gebruikte trekker door loonwerkers. Dat blijkt uit een telemarketingactie die AgriDirect eind december 2006 heeft afgerond. Aan de actie hebben bijna 1.300 Nederlandse loonwerkbedrijven deelgenomen.
Ook de trekkers van Fendt en New Holland worden veel gebruikt door loonwerkers; beide merken door 21 procent. Case International volgt hierna met 15,5 procent. In 2005 reed 22,5 en 21, 4 procent van de loonwerkers met respectievelijk een Fendt en een New Holland trekker. Case International werd in 2005 nog door 17,7 procent van de loonwerkers gebruikt.
John Deere heeft uiteraard ook het hoogste aandeel als belangrijkste trekkermerk op het bedrijf. 21,2 procent van de loonwerkers noemt John Deere als eerste trekker. 18,1 procent geeft aan een Fendt als eerste trekker te gebruiken en 17,3 procent kiest voor New Holland. 12,8 procent gebruikt Case als eerste trekker. In 2005 werd ook John Deere als belangrijkste eerste trekker genoemd, namelijk door 21,4 procent van de loonwerkers.
Maar liefst 12,8 procent van de loonwerkers is van plan om een nieuwe trekker te kopen. 1,8 procent wil een tweedehands trekker kopen. Deze investeringsplannen zijn gestegen ten opzichte van 2004, toen wilde 10,8 procent investeren in een trekker. Van degenen die willen investeren in een trekker heeft 7,1 procent het contract al getekend.

ja maarja als je een trekker hebt et vario kom je al in de buurt he

bij fendt betaal je niet zozeer voor de kwaliteit maar voor de naam

fendt heefd goeie remme 4 schijfremme zommege nh hebbe voorwielremmen door de voorwielaandrijfing werkt wel maar nie zo goed als fendt
en als je iets achter de trekker hebt en je moet zakk pleur je toch de hef omlaag

dach je ; fan claas

nouw heb je het al gelezen?? er zijn dus evenveel loonwerkers die nh rijden of fendt

ag elk merk heeft goede remmen

ja indd elk merk heeft goeie remmen anders worden ze echt niet verkocht hoor

fendt-vario (member) 0 minuten geleden
dach je ; fan claas
jah dat weet ik wel cker en zijn ook genoeg fendt trekker met problemen

ze rijden john deere omdat het goed trekkers zijn
niet zo goed als fendt maar ook nie zo duur

ja ook zat met nh problemen ik zeg ook nie dat fendt onverwoestbaar is mischien lijkt het wel zo

jah blijf lekker in die roes zitten

fendt roest nie zo erg
en als je fendt goed behandeld haast helemaal nie en ik heb in een blad gezelen dat nh noch eerder roest

ROES geen roest

ik heb dislecsie zorry

ken boeren met een zetor die een beter resultaat halen in de boekhouding dan sommige met een duurder merk, dus waar hebben we het over? de dealer in de buurt bepaalt meestal het merk wat je rijdt

bij jullie mischien

holland-utrecht.nl/nieuw/fendt/…

staat mooi wat informatie

je krijgt alles kapot ze, ook een fendt

dat klopt en @ fendt614 een turbomotor van mwm wil best wel een pluim geven hoor!

@ fendt-vario. zolang jij niet met goede argumenten komt kun je beter je mond houden want je gaat gedonder krijgen als je zo doorgaat en betreft de lak van fendt als je die onderhoud blijft hij lang goed... dom gezeur man. als je een same, nh, deutz, jd, zetor, claas,rest goed onderhoud in de lak blijft elke verf wel zitten.

dan moet je hem echt een flinke slag geven.
de 308/90 heeft 25 a 30 pk er bij en rookt niet
de 612 heeft ook 30 pk extra en rookt ook niet.
dus wat doe ik fout

niets zo te zien maar zijn er ook andere turbo's opgekomen en is de luchtinlaat vergroot of alleen maar gasje bij?

hee fendt-vario een 7840 220liter op een dan
ik zou je brandstofpomp eens na laten kijken

he fendt-vario wie heeft gezegd dat fendt de beste trekker is?? en kom eens met echte feiten waar fendt zo echt beter is dan nh of jd

nee alleen de brandstofpomp opgedraaid
de 612 heeft 2 slagen gehad en de 308 ongeveer 1,5 slag.
verder niets

oh dat is heel netjes. dat hij dan niet rookt. onze 310 zou alleen maar harder gaan walmen denk ik.

tractorfan.nl/wp-forum/gallery/…
deze trekker is van jan zn baas, is rond de jaren 1968 gebouwd, zo te zien is hij nog niet overspoten, zie jij daar iets aan die lak fendt vario??
ik niet ze

en fendt behoord wel absoluut tot de top. zelf denk ikdat die oude schluters de beste trekkers waren. en ik zou zelf niet snel een fendt weerkopen. zijn mij veel te duur. ook geen nh overigens ben ik nietvan gecharmeerd en die hebben over het algemeen veel storing met lullige dingetjes als sensoren etc(te tm serie tenminste) mijn voorkeur gaat uit naar een Claas

ik denk dat het nog wel mee zal vallen.
Maar je kunt ook gaan overdrijven dan zal ie wel gaan roken

@ guy hij is wel dof maar ziet er nog netjes uit. goed onderhouden en waarschijnlijk altijd of meestal droog weer opgestald. scheeld veel!

@ 614. onze fendt is nu standaard maar die blaast mij een dikke walm uit die uitlaat

juist .. ronald en 614ls hebbe zelf fendt .. en die bekijken het reeel .. niet zozeer omdat er een fendt op de dam staat ..

denk ik ook fendt farmer, maar roest is die niet hé, moet rekenene dat die trekker bijna 40 jaar word hé

guy een nieuwe uitlaat?
Claas eh nee dan moet je wel een beetje renault gek zijn

kleppen stellen en ff verstuivers testen luchtfilter reinigen en kijken of ie er van opknapt .
verbruikt ie ook veel gasolie?

das dan mss het enige, maar voor de rest nog niks aan herspoten hé, dat zie je zo

hahaha geintje ja hij ziet er goed uit een prima baasje gehad

zo denk ik ook favorit 614

ja dikke renault gek ik zou ook voor Claas of John Deere kiezen

oow een nh kan je ook prima overwegen hoor .. de tsa de eerste schenen wat kinderziektes te hebbe rest niets over gehoord .. zo duur is nh niet

waarom jd? claas kan ik inkomen maar JD?(al renault rijder)

of een case cvx dat vind ik ook mooie dingen

john deere zijn gwoon goede trekker sterk motors nie vaak trameland mee, en gewoon standaart onderhoud geven dan blijven ze goed zonder problemen meestal

toen we hem kochten issie onderhanden genomen alles gebeurt, nieuwe veren, spul allemaal weer afgestelt etc, hij verbruikt niet extreem ofzo behalve als je hem aan de botten komt op 1900-2100 toeren

hoeveel uur heb je er hu mee gedraait?

sinds toen 900 uur ofzo. hij zit nu op 7260

dan moet het motortje wel goed zijn.
luchtfilter misschien vuil?

ook niet

kan zijn dat het type motor gevoeliger is om te walmen.
Misschien iets anders ik stook trax in de trekkers dit verbrand iest schoner.
de 612 had altijd last van walmen als ie stationair liep op gasolie met trax is het over. trax is 2 cent duurder als gasolie je kunt het proberen.

jah idd zou het is doen

Echt mooie foto