New Holland T 7.210

zit er nou ook noch verschil tussen de 7050 en deze ? of alleen de bestikkering ?

deze zijn 1 ton lichter,dus iets kleiner = kleinere draaicirkel.
ze kunnen ook maar 8ton heffen ipv 10ton,minder L/min opbrengst.
en andere uiterlijk.

Beetje jammer dat het dashboard nog zo is, Hopelijk werkt de km/u nu wel goed

eu>>??

Bij n t6030 spoort de km teller niet helemaal . rijd je 15 , geeft ie 98.9 aan. zo blijft ie soms 15 min staan als je niet stil staat. en rij je 3 gaat ie van 50 naar 90 naar 1 naar 20. En een kennis van ons heeft dat ook, niet echt handig als je NOOIT kan zien hoe hard je rijdt. Soms doet ie t goed

de t7.210 is wel de opvolger van de t6090 dacht ik en is dus logisch dat hij lichter is dan de t7050 , de opvolger daarvan is de t7.220 dacht ik.voor de rest heel goeie trekkers.

@rickjd

volgens mij ben jij de enige die ZO veel problemen met een NH heeft

@TLA-TSA

Tsja ik ken er ook weinig aan doen maar hebben jullie daar nou serieus nooit van gehoord? Ik moet zeggen dat ik idd wel veel problemen met NH heb, NH zijn beste trekkers, Maar dingen die ik meemaak. Die telller en dan ook zo raar bij die range command waar ik op rij daar hebbie op je Joystick Schakelen, wisselen tussen toerentallen , en de hef . De hef doet het nu ook niet meer trekker nog geen 2000 uur oud! Ik weet niet wat ik met NH heb oja en dat de trekker niets meer dee behalve dat Ik m kon starten verder niks ging ie zelf gas geven beetje spelen met gas alle lampen knipperen kon niet voor of achteruit en ookniet heffen. Allemaal met de T6030. is dit vaker bij NH of is dit toeval dat ik nou zulke dingen mee maak?

Denk toeval, bij TSA hebben we in 32-3300 uur paar storingetjes gehad int begin, bij TLA in 1800-1900 uur airco keer gemaakt en zat keer gaatje in dieselslangetje, meer weet ik zo niet.

@TLA-TSA

Oh okee mooi voor jullie
Beetje jammer dat me baas er problems mee heeft maar hopelijk uitzondering. Vind het trouwens wel mooie trekkers hoor. Welke trekker is tegenwoordig niet goed