John Deere 6400 van fendtjuh

John Deere 6400

fendtjuh
Hoppaaaa 😄

Laatste reactie

Reacties

RemcoPower
Kan nog wel een frontmaaier bijaan. 😃
eddie
kiek, mooi werk 😄 vandaag ? of gister, want dan heb je er denk ik nog wel een bui in gehad vannacht of nie ?
johndeere6910
kijk mooie combi en nog nette 6400
fendtjuh
Alles kan remcopower 😃

Dit beetje gisteravond, rest vanochtend. En idd een bui erin, maar droogt hard zat.
Valtrapowerr
wel zonde, vorige week hele week mooi, en nu is het wat wisselvalliger en ga je maaien? of zit er een speciale gedachte achter?
TLA-TSA
tis vandaag hele dag droog(als goed is), dan krijg je het gras wel droog met zulk weer @Valtrapowerr
me
Hoeveel heb je gemaaid ? .. En scheeld t beetje in verhouding met de 308? Doet m waarschijnlijk op zijn slofjes 😃
fendtjuh
Natuurlijk zit daar een gedachte achter. Bedoeling was alles in 1 keer halverwege volgende week ofzo. Maar nu begonnen er 2 stukken al in de aar te staan en dan moet het eraf want dan gaat het achteruit.

Dus dan moet je wat, was niet omdat er zo'n berg gras op stond ofzo.

13ha Thom 😉

Haha scheelt ongelooflijk veel, hop gas erop en gaan, powershift erbij, 1 trapje terug op de kopakker, gaat bar mooi 😄
fendtinterfan
hoe snel maai je met deze combi? lekker de gang derin of veel gaten in't loand 😃
Valtrapowerr
dit kan er toch wel af idd hr, volgende week geven ze geloof ik aardig wat regen op dus dan kun je het maar glad hebben
fendtjuh
Ja klopt, maarja de rest staat nog te weinig.

Hoe snel? Zo'n 13-15 ongeveer dacht ik. Ik heb maar heel ff gemaaid.
HJ_
dan kun je nog wel keer opschakelen met de powershift 😉
eddie
ja powershift is ideaal met maaien, 15 kan je zat halen denk ik of nie ?
HJ_
18 ook nog makkelijk als je het land er naar hebt..
fendtjuh
Klopt D4 wil ook nog wel, maar als de stukken niet te lang zijn blijf je aant op/af tikken en das ook niet zo bevordelijk voor zowel de maaier als de trekker als het land.

Idd zat ralf.
HJ_
wij hadden eerst ook een 3 meter met kneuzer an de 6400 zitten.. had nergens over. nu een 320 zonder kneuzer. stelt helemaal niks meer voor 😛.. overschakelen na de E denk ik maar haha
fendtjuh
Haha het is wel de bedoeling dat hij maait ivp ropt 😛
eddie
klopt of het goed is dat vraag ik mij ook af, maar ik word er toe gedwongen als ik 12 km/h rij op natuurland dan blijf ik best wel veel aan shiften helemaal als ik aant losmaaien ben en de wenakkers.
fendt-412
en wat je wint met 1-2km/u valt ook smerig tegen, is nog geen half uur op een hele dag maaien en kost verschrikkelijk veel brandstof als je constant op moet trekken, zeker als de trekker eraan moet werken.
eddie
trekker heeft zat pk over, en met shiften valt het brandstof gebruik nog wel mee dacht ik, maai ook meestal niet op 540 toeren op 500 kan die het ook zat doen.
Koe
mooi grasje geworden?
fendtjuh
mwah, van d3 naar d4 merktie wel iets hoor... iets terug in toeren eventjes en dat lijkt me ook niet super voor het spul. En idd de brandstof.

@Koe, opzich wel ja! Wouden het vanavond nog hakselen omdat ze het ineens morgen over regen hebben, maar ging niet lukken dus gewoon morgen tussen de middag... Hopen dat het droog blijft.
eddie
d3 naar d3 ? iets trug in toeren begin ik niet aan dan blijf ik met het gas spelen das ook nie echt super voor de maaier, dat shiften ben en blij ik nodig hebben op natuurland en van die rot kleine stukjes, en ben ook niet van plan om met 6 km/h te gaan maaien.
me
d-4 hier gewoon op vlakke stukken! Volgas 😛
fendtjuh
Trekker gaat dan iets terug in toeren... dat bedoelde ik.

Haha firma ruig en lomp daaro in leersum 😃
johndeere6910
voel doet ie wat ?
fendtjuh
?
me
Gaat best, hoe meer gang hoe goedkoper het is 😄! Al het gangetje maar kan 😉!
ford8630power
Ik merk met maaien alleen wat als ik heel kort verdroogt spul maai, hoe meer er op staat, hoe mooier het gaat 😉
fendtjuh
Mwah die laatste km... steeds weer terug/op shiften, of dat nou zo goed is?
johndeere6910
de trekker voldoet ie goed ?
ford8630power
@fendtjuh

Daar is powershift toch voor gemaakt? 😃
fendtjuh
Ja heel goed johndeere6910 😄 Kan niet beter eigenlijk...

@Dinand, jup, maar ook voor volgas met iets wat nog wel wat vermogen vraagt?
me
Moet lang goed gaan, maar ook powershift zijn koppelingen dus kan sneller slijten 😄!
johndeere6910
mooi

@me als jij die powershift gebruikt trap je de koppeling dan ook in ?
me
Neej tuurlijk niet, maar hoe denk jij dat een powershift schakelt ?
fendt-412
hoe denk jij dan dat het gaat? geisoleerde versnellingsbak zodat je het gekraak van de tandwielen niet meer hoort?
fendtjuh
Juust zo denk ik ook en als je dan na een stukje meteen al weer terug moet. En van d3 naar d4 voel je het nog wel, dan gaatie toch iets terug in toeren en krijgt de maaier ook een klap, minder toeren en toch sneller.

Hoezo jd6910?
me
Allemaal meervoudige natte platten pakketten .. Lammelenkoppelingen dus.
johndeere6910
wij trappen koppeling altijd klein stukje in om het schokken op tvangen
Abarth
@johndeere6910

het is juist de bedoeling dat je dat niet doet.. zo ontzie je de koppeling nog niet...
johndeere6910
bij ons mogen ze niet zonder koppeling van de 1 naar3 gaan 4 wel dan klapt het lang zo veel niet
me
Met terugshiften met maaien doe ik het wel beetje tegen mij principe in .. anders krijgt die maaier opnaaier bij volgas ..
Abarth
@me

klopt, bij volgas is het niet fijn, maar normaal, als je keert bijvoorbeeld, moet je zo min mogelijk de koppeling gebruiken. Als je bij het juiste toerental schakelt, valt het schokken hard mee.

Maar soms krijgt de machine ook een klap mee, en dat is natuurlijk niet best.
Abarth
@johndeere6910

van wie 'mag' dat niet? de Dealer? of je werkgever?
johndeere6910
als wij graan rijden en je doet het zonder koppling dan begint de trekker zo te klappen
johndeere6910
dat mag van mij niet omdat het men eigen is
Abarth
@johndeere6910

en jullie hebben -10 series toch? dat zou volgens mij niet moeten...
me
Met terugshiften bij volgas ( Wat niet anders kan omdat je aftakastoerental wel op gang moet houden met maaien ) Bijvoorbeeld als je op dd kopakker aan komt klappen met de maaier, gaat de maaier best wel zwiepen als je 17/18 km/h gaat en tikt terug naar d-1 of d-2.

Dan pak ik hem er wel bij, verder niet natuurlijk. En koppeling van zo'n trekker rijdt je er niet uit 😄! Niet in 15000 uur zelfs niet met voorladerwerk 😉!
johndeere6910
bij de 10 serie doen we het nooit maar die powershift gebruiken we eigenlijk niet we hebben hem altijd op eco staan
Abarth
@me

ligt eraan hoe je je koppeling gebruikt.. als je um altijd laat slippen, is ie sneller naar z'n grootje dan je denkt 😉
me
Als jij altijd je poot op de koppeling houdt en half ontkoppelt of koppelt .. Dan haal je 15000 uur idd niet 😉!
Onze het er nu zo'n beetje 7100, en die gaat best een heel eind komen op deze fiets. Overigens alleen die klacht met maaien want met overige bewerkingen rijd je nooit zo hard of niet op een vast motortoerental.
Abarth
@me

geloof me, er zijn er veel die dat doen!
johndeere6910
idd bij ons hoef je hem maar aante raken dan hoorje al datie slipt
me
Ik weet het, onze 4.31 had m met 3500 uur uit .. dus dan weet je het wel 😄!
me
Jij hoort niets hoor mario, ding loopt in olie ..
Abarth
een van de dingen die je moet doen als je een tweedehands auto/trekker koopt: koppeling testen! 😄
johndeere6910
als je hem aan raakt hoorje hem lichtjes dat ie beetje los komt probeer maar eens teminste onze heeft dat al van af nieuw af aan gedaan
me
Onderdruk kijken, remmen testen en koppeling testen .. En je powershift keer doorrukken en kijken of die niet te soepel gaat bij deze types .. dan zijn ze best ver heen. Bij koppeling/rem test kan je ook gelijk horen of je uitlaat beetje goed zit 😄!
johndeere6910
wat draait die van jullie nu per jaar @me
eddie
bij powershiften gebruik ik nooit de koppeling, powershift is er voor gemaakt om gewoon te shiften ja, met maaien raak ik de koppeling eigenlijk nooit aan, ideaal die omkeer 😄 maar met de koppeling in trappen vang je wel de klap op maar helpt het echt ? sowieso mag die van ons wel een gecalibreerd worden, stoter ding 😛 en hier thuis zitten ze altijd met de poot op de koppeling, altijd in versnelling 3 weg trekken, pff 😛
fendtjuh
Tsjonge jonge beunhazen 😛

Ja dat helpt wel, kun je hem geleidelijk laten opkomen ja en krijgt de machine niet zo'n klap 😉
eddie
Idd 😛

ja dat wel maar ik denk dan ook die koppeling altijd voor de helft in trappen is toch ook nie echt geweldig lijkt mij,
johndeere3640fan
@RemcoPower

Dat kan ja maar dan moet er wel een fronthef opzitten 😛
Aorend
Terug schakelen op de powershift is niet zo heel fijntjes voor zo'n ding. De dealer heeft ons geadviseerd met terugschakelen altijd de koppelingen in te trappen en mee remmen en vooral niet op de powershift remmen
eddie
@Aorend

als dat zo is dan ben ik altijd heel slecht bezig 😛
Aorend
ja dat is ons toen hard in de oren geknoopt dat remmen op de powershift heel slecht was.

Wat dat betreft kuj de rommel dan ook weer beter in de schuur laten staan
gaat het in ieder geval niet kapot
eddie
oh ach alles is tegenwoordig slecht, maar zal er wel wat meer opletten. de koppeling ga ik iig nie intrappen met shiften
fendtjuh
Haha ik ook niet. Afremmen op de powershift zal wel niet zo goed zijn, daar kan ik inkomen, met transport rem je toch sowieso meestal eerst met de voet.
me
Sommige trekkers grijpt die best mooi aan .. Maar remmen van deze trekkers zijn ook aardig duurzaam dus rem wel met de rem .. dan remt de vracht ook mee als kar hydraulisch geremd is .. Tevens is terugschakeln met 6400 niet zo mooi als op een nieuwe trekker 😛!
ford8630power
Als zonder bij te remmen de powershift 25.000 uur mee gaat, en met remmen 26.000 uur mee gaat weet ik het wel 😃

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 179 foto's van de John Deere 6400. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
71 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE