John Deere 6210

wat zit daar voor luxe stoel in die trekker..

@JJ96

die man houd van luxe denk hij is ook geen 40 meer dus het zal wel een rede hebben

Niks luxe stoel, gewoon verstelbare rugleuning

Das toch luxe stoel dan?

active seat, dat is luxe

nee maar bedoel, deze stoel zie je niet vaak in een 10-serie, zit vaak in een 30 serie ofzo.
maar daarom kan het nog wel zijn dat deze man gewoon een goede stoel wou hebben, kan ik me best voorstellen..

als je rugpatient bent kun je zon stoel grotendeels vergoed krijgen van de verzekering. Op het werk had een machinist ook wel eens last van zn rug, een belletje en een extra luxe stoel was besteld. Is natuurlijk anders bij een werkgever, dat kost extra geld als je thuis zit. Een boer loopt er wel om door, maar zijn altijd wel potjes voor te vinden

jd 6110

Dit is gewoon een stoel zoals ie in bijna alle JD's zit. Alleen heeft deze er nog een extra deel rugleuning bij.

nu wel, maar ook al in de 10 series?

Ja wij hebben er ook zo een in de 6510(zonder die extra leuning) en die is van 1998.

Prik je er zo in alst goed is, lijkt me eigenlijk nog wel keer ideaal!

Handig als je niet veel achterom hoeft te kijken.

stoel kun je ja een stukje draaien? vind het ideaal.

Wanneer je dan alles in de armleuning hebt is dat erg gemakklijk. op het werk staan de stoelen niet anders dan maximaal naar rechts gedraaid, ideaal met diepploegen en kilveren. Besturing van de bak direct naast de armleuning. Scheelt aardig wat gedraai met je rug/nek

Heb hem met oprapen ook altijd een stukje gedraaid, heb je mooi zicht op de pickup. Met bemesten laat ik hem gewoon recht, ga je toch telkens spoor aan spoor, blijf je aan het draaien.

Nog wels gevraagd wat zo'n ding koste .. viel me niet helemaal mee maar wil er eigenlijk nog wel keer een hebben.. Hele dag net met je nek er bovenuit is een steuntje wel lekker!

Gewoon zorgen dat je de besturing aan je rechterarmleuning hebt zitten robert.

Dit is geen standaard stoel wat hier in staat.

Normale luchtgeveerde stoel met zo'n rugleuning verlenger .. bij osn kan je hem ook gewoon in de grammer stoel prikken. Alhowel dit een se is zou die wel eens niet standaard kunnen zijn!

gaat er meer om dat je constant zicht moet hebben op de ploeg en mes van de kilverbak. schuif van de dozerbak bedienen, zodat er altijd grond voor het mes zit om af te werken. kijk ik meer achteruit dan vooruit.

Besturing van de ploeg/kilverbak is een apart kastje, kun je met een paar buizen en moeren zo draaien als je wilt. Hef zet je gewoon op de kopakkermanagment.

Niet alles kun je met gps doen met een krantje erbij

als ik altijd op een trekker zat dan wou ik ook een goede stoel er in hebben, die wij er nu in hebben is ook net niks, beweegt wel naar voren en naar achter maar veert voor geen meter,

maar wanneer is het een luchtgeveerde stoel eigenlijk ? want zo stoel die zit toch aan de 12 volt of nie ?

Luchtgeveerde stoel het zijn eigen 12 volts compressor idd .. Wij hebben wel aardige stoel in de trekker, dat heb je eigenlijk ook gewoon wel nodig.

Jullie hebben een aardige trekker in de stoel thom? :lol:

tractorfan.nl/picture/464313/ zo robert. wij hebben besturing van sr aan de armleuning. Werkt super, veert mee dus fouten maken doe je daardoor ook veel minder snel.

Haha ja ben ik met je eens, maar ga zelf geen 1000 euro uit geven voor een stoel die in een trekker moet zitten die niet van mij is das bij jou wel een ander verhaal thom

Ik hoef zelf niets te inversteren .. Op de trekker moet gewoon goeie stoel zitten voordat ding hier opt erf komt te staan ! in een 2e hands is die stoel ook geen meerprijs ..

Hahahaha idd goeie trekker in de stoel Pff lekker slim

kun je allemaal instellen he, aan de zijkant hoe stug de stoel verticaal veert en hoe stug hij horizontaal heen en weer gaat. zitten van die klipjes die je kunt verstellen. Zit nogal verschil in, kunt hem ook wel op standje beton zetten Zit onder de bediening van vooruit/achteruit schuiven.
Neem aan dat er wel een luchtgeveerde stoel in die renault zit, die stoelen zitten ook wel in veel oudere trekkers.

zit een compressortje in ja, stoel van de shovel is rechtstreeks op de luchtketel aangesloten. Maar is ook wat minder luxe, veert wel en ook in hoogte in te stellen. Maar verder niet zo luxe als die nieuwe grammerstoelen. Zal al wel heel wat zijn geweest 30jaar terug.

Wij hebben 1 trekker die de allerbeste stoel heeft en dat is geen jd:P

Op de luchtketel zie je ook bij vrachtwagens volgens mij

Ja laurens, de cormick zeker ?

zo zit de bediening van de ploeg ook ongeveer, alleen gaat erom dat je zo ver om moet draaien als je goed zicht op je werktuig wilt hebben. Voor de bediening hoef je het niet te doen, dat zit wel goed. Alleen je moet constant de bak/ploeg in de gaten houden en zo nodig bijsturen, zit constant achterstevoren. Ploeg moet horizontaal blijven, een hefarm is hydrolisch verstelbaar, als je alleen vooruit kijkt is dat niet te besturen

nee nee, de deutz, zit de (toen) allerluxte grammer in met opblaasbare rugleuning.

Dat is wel heel chique idd ja !

soms denk je dat je een goede stoel hebt, maar kun je best op verkijken.
ik zit nog liever op de mechanisch geveerde grammer van de ford dan op de luchtgeveerde grammer van de ts.
zitting is me te kort, rugleuning te laag.
moet hem bijna keihard oppompen wil ie beetje op mijn hoogte staan..
na 'klosjes' van aantal cm's gaat het iets beter.

@fendt-412

is dit een luchtgeveerde dan ?

zon stoel ben ik nog nooit tegen gekomen. Zou het niet durven te zeggen hoe dat allemaal werkt.

Draaiknop op of een pomp die je met een schakelaar omzet en jengelt, waarmee je de hoogte en strafheid van het veren versteld ?

die voorste hendel stond eerst altijd in het midden en nu heb ik die naar rechts gezet waardoor de stoel van voor naar achter (veert) aan de linker kant zit een draaiknop voor het gewicht in te stellen, en er zitten 2 hendels voor :? en 1 hendel voor de rug leuning

MEchanisch dus .. Die gewichtsinstelling is anders vaak lucht waardoor je eigenlijk best wel super veert ..

ja maar die staat nu op 75 kilo maar is als je draait gebeurt er niks, en hij veert voor geen meter