Fendt 103 S

de pin waar jij bovenin de trekhaak mee vast hebt zitten langere pakken en ijzers naar de hef maken

net gemaakt ! voor de steigerbegrenzers heb ik een bokje gemaakt vanuit het topstang punt naar de hef armen toe.

ik heb het zo gedaan, maar ik zie dat jij niet bij de topstang kunt dus iddzoals Chiel-fendt 936 al zegt: iets verlengen een een paar pijpen naar onderen

zo zit het best

@Jarno1h dat valt al bijna niet meer te vergelijken met een fendt 103 s

@mark_geffen

ik zou er toch zeker voor zorgen dat je op die 50 cm komt,hoe hoger hoe meer druk op de achterwielen.

ik heb het trouwens zo:

tractorfan.nl/picture/464990/

is dan wel sportklasse, maar je zou bij jou ook een sleufje kunnen maken, en hem zoals mij verstelbaar kunnen maken

@mark_geffen
systeempje jonge mar die stijgerbegrense net zoals hierboven, van de hef naar de topstang toe da werkt wel denk, mar dan moete die spindels wel erges anders doen

@ mark

Het punt van de topstangen zit te hoog deze mag niet boven de hartlijn van de achteras uit komen
Zie diverse regelementen

hey als je de strip die je nu boven tussen de spindels hebt er tussen uit haalt en dan de spindels rechtstreeks op die as zet kun je de hoogte mooier instellen, heb je meer over kwa hoogte. En als je dan tussen de spindels een buis doet en daar de steiger begernzer aan maakt zoals de inter 644 of de deutz 4006 heeft ben je klaar, of je nu die pen gebruikt of de topstang maakt niet uit. en als je de hoogte bepaald wel even de banden op de spanning zetten waar je ze ook op hebt met trekkertrek, scheelt als gouw weer een paar cm in de hoogte

@ mark

Zou ook het gat rond maken, nu kan de haak naar links of rechts verschuiven het gevolg is dat je uit het midden trekt en de trekker zal dan ook naar links of rechts trekken

@westmax12011
Weet ik, moet ik nog veranderen. En het gat las ik wel een hoekje in dat het een V wordt. Steigerbegrenzer kan ik dus aan het bovenste gat maken waar nu de spindels aan vast zitten, en de trekhaakverstelling een paar gaten lager. Bedankt dat jullie het hadden gezien!

gewoon kraantje van de hef toedoen, krijg je hem normaal ook niet meer omhoog dacht ik

Jawel want je kunt de heft met de hand optillen Volgens mij is dat gewoon een dikke enkelwerkende cilinder ofzo die de hef omhoog duwt.
Maar links bij de topstang, (kun je niet goed zin nu), naast het hydrauliekventiel linksboven, zit een hendeltje. Als je de hef helemaal laat zakken, dat hendeltje naar beneden duwt, en de hef weer omhoog doet blijft die op ongeveer 25 cm van de grond hangen. Dat is voor als je er een aanhanger achter wilt hangen volgens mijn vader Aanhanger lijkt me onlogisch op die hoogte, maar dat is in ieder geval wel een vergrendeling
Hoef ik mooi geen begrenzer zelf te maken

ja dat hendeltje heb ik ook en denk ook dat het is voor als je iets in boventrekhaak hebt dat je er niet tegen kan duwen, of voor met een hefmast ofzo

Owja dat kan natuurlijk ook. Die is toch wel degelijk genoeg als stijgerbegrenzer?

durf niet zeggen of het systeem erop gebouwd is dat er een kracht van onderen duwt, zoiets vraag je best eens aan een specialist

fendt heeft toch dubbelwerkende hef, en dat kun je normaal prima voor steigerbegrenzing gebruiken.

@HOOIJMAN
op de 100 serie zit dat nog niet dubbelwerkende hef is maar vanaf de 200 en 300 serie

Ach, met tt hang ik genoeg gewicht voorop En als ik echt ver van de grond kom dat die met de heflatten echt hard op de grond duw stop ik zelf ook wel, want dan hang ik voort zo ver achterover Het is omdat het moet...

och och mark jonge da ding van jou komt voor nog niet van de grond ook al hedde ut gere
hahahaah
grapje markjonge

ja daarom hoef m'n eige nie druk te make!

idd
haha maar bij ons thuis hebben ze 2 van die hele kleine dingen met een kogel erin en dan luunt hij eigenlijk gewoon op de hef maar hij kom toch niet zou gouw omhoog

oh ja, ja mar as je 4wd hebt komt die nie snel zo hoog da die achterover slaat...

of bram er vur op zetten witte zeker dat ut goed is