International 844 S

Opknappertje Zou wel een leuk projectje zijn

ooh... slecht onderhouden, zonde van de trekker

slecht onderhouden aan buitenkant dat klopt maar technisch nog dik in orde!:D

ach jong, schade bak

ach jong die ' schade bak' is al wel 3 a 4 keer afgeschreven, kost weinig onderhoud en trekt nog harder als een nieuwe
mooi om te zien

schade? alleen aan de buitenkant. meer als 10.000 uur en alleen onderhoud gehad niks geen reparaties. dus die interman snapt hem:D haha

@interman

snap ik ook wel maar dan zou ik hem tussendoor wel even een nieuw laag je verf geven, kan die nog langer mee

ooh,
dus de trekker levert nog pk's, hoeveel denk je?

hoeveel ?? hoeveel, meer dan jouwn tvtje 135 eruit perst

dikke 844-s, niet stil te krijgen, gewoon onmeuig doortrekken

@ROBERTIHC
Ten eerste mijn tvtje gaat overal door, en ten tweede heb ook nog een fiatje 160-90 daar kan dit trekkertje niet tegen op hoor!!!

Dit zijn ZE beter trekkers kun je niet vinden het is niet het uiterlijk dat telt het gaat om de binnenkant

nou op de eerste plaats komt de binnenkant natuurlijk,maar dat wil niet zeggen dat hij er dan niet mooiuit moet zien. maar gewoon een likje verf en wat ander plaatwerk zou hier niet misstaan hoor... Heeft nog een voordeel gaat hij nog wat langer mee ook.

UHM TVT!!!! wat betekende dat ook al weer?
Troep Van Twentrac!

Ik vind'm wel mooi.

Als ie technisch/motorisch maar goed doet, kleur kan daarna nog .

op de 1 of andere manier is dit toch niet slecht!
die oude en versleten buitenkant maken het woest en dat zou je bij een opgeknapte niet hebben

dat wou ik maar zeggen haha en daar komt bij deze trekker is nieuw aangeschaft in '79 en daarna alweer een keer overgespoten. maar word nu niet meer gebruikt alleen voor trekkertrek en nu dit jaar voor t eerst in heel wat jaar voor de mixer omdat de aftakas weer klaar is. maar we zouden hem kunnen opknappen maar daar is een reden voor waarom niet en dat lijkt wel een beetje op wat tractorquintentje zegt, namelijk: hij presteerd namelijk zeer goed bij trekkertrek en wint ook wel eens van opgepoetste en of nieuwe trekkers. dat wil maar zeggen dat je uiteindelijk geen geld verdient aan een mooi uiterlijk maar wel met de binnenkant. hoewel ik wel een voorstander ben om hem op te knappen want dat heeft hij wel verdient. maar het is altijd zo'n sensatie bij trekkertrek, je hoort mensen aan de start al zeggen: og wat is dat voor een sjomb dat word niks. en dan achteraf presteerd hij nog zo goed, dat is toch geweldig:D

Geld hebn wie noit, moar oin roive dat wie hebn.:p

welke klasse rij je met deze 4.5 t en mag je bij jullie wel 4wd gebruiken? en hoe doet deze trekker het met TT?

geld hebbn wie nait, mor ´n raive dat wie hebbn. zoiets staat er op toch?

@IHFan

ik trek in de 5.5 ton met deze rakker. kan wel meekomen maar het is meestal de enigste 4 cilinder dus op laatste te weinig snelheid. heeft ongeveer 90pk denken we vandaar. maar haal wel een bekers binnen hoor haha.

@ROBERTIHC
haha, daar wint mijn tvt wel van...

@NHtvt135

ja hehe dat zal ook niet best wezen hij heeft ook al een keer mee gedaan in 5,5-6,5 ton en daar is hij ook geen laatste geworden...:P

Ken anders weinig van 13 die ene TVT kunnen betalen.

Trouwens NHtvt135 je hebt PB.

Zeg ik zelf heb geen tvt mijn vader wel, noem het alleen een beetje mijn trekker, rijd er zelf veel mee, snap je

@JCB 1115 Doet die dan verrekt netjes. kun je niet in de 4.5 met deze?

Ik doe niet mee aan trekkertrek met de tvt.

@IHFan

in de 4.5 ton kan hij zijn kracht niet kwijt dan is hij te licht van gewicht. we hebben op 1x 45 kg voorop na de rest van het gewicht achterop liggen. hij trekt gewoon beter in de 5.5. hij heeft alleen vergeleken met de rest te weinig snelheid opt laatst waardoor hij begint te slippen. maar soms gaat ie ook wel dood hoor haha dat zijn de mooiste treks.

@JCB 1115 Haha ok. Mag je bij jullie de 4wd ook aan? in de 5.5 t? 6.5?

@IHFan

jaa alle klasses 4 wielaandrijving toegestaan geloof ik zelfs.