New Holland 8340 van staaf

New Holland 8340

staaf
Shit! Toch nog een keer moeten uitstappen vandaag!

Laatste reactie

Reacties

Abarth
Haha! mare, ik zie geen zuigarm.. of heb je maar een tonnetje gedaan? 😛 😃
jan-willemvanerk
haha mooi ding
staaf
Heb er 11 gedaan. Who needs a zuigarm haha 😃
Dirkisboertjee
Mooie Ford!
Abarth
een touw en een paar katrollen, kun je die zuigslang mooi aansluiten! 😃 en hoef je de cabine niet uit! 😄
staaf
Wel he. Zeer fijne trekker om mee te rijden!
staaf
Touw en katrollen? Das amateuristisch, heb jij mijn eerdere foto's niet goed bekeken? 😃
ford8630power
Inderdaad, onderschat deze spullen niet. Hier kwijlen loonwerkers van.
staaf
Begint idd aardig "pro" te lijken. Maar, gemak dient de mens 😉
Abarth
tjah, het is iets met een kasje met drie pookjes erop en iets met die aansluit unit, maar ik kan de link nog niet helemaal leggen..

rare staaf mysteries...
staaf
Niks raars aan hoor 😃 Gewoon weer een top systeem van StaHo haha 😉
Abarth
StaHoHoHoHoHo? ik zit nog steeds te wachten op de alles verklarende foto.. 😉
Valtra-Fordpower
Kwaliteitje, capaciteits killer! 😃
staaf
Dat dacht ik! 88 kuub in een middagie 😉
cih1056xl
woeste ford dr voor 😄
staaf
Zeker! Enne @Abarth, valt t kwartje al? 😃
Abarth
ik denk dat deze combinatie vrij weinig heeft meegeholpen aan die 88 kuub... of zit ik er weer naast?
staaf
Nee nee, deze combi is daar volledig verantwoordelijk voor hoor 😉

Nou, ik zou zeggen, slaap er een nachtje over, misschien dat je het dan weet haha. Ik ga, aju!
ford8630power
Ik denk dat al die electrische rommel voor de verdeler is 😃
Pascal
Hydraulische afsluiter; hydraulische slangklem; hydraulisch zuigen/blazen; Slang op een standaard bij de put?
staaf
Nou, was dat nou zo moeilijk? 😃
TLA-TSA
machtige ford!
Siebenga
88 kuub in een middag? dat rij ik in 2 uur wel weg man
maartendankers
Rij je ook niet door sieb 😃
Siebenga
6 tanks vol dat zijn 2 hobby uurtjes 😃 doe ik tussen koffie en eten door
staaf
Ja, maar voor 6 Joskins, moet ik 11
Ipsams doen...
NH-Ford
lijkt schier gemaakt staaf, die 'zuigarm', alleen moet je daarvoor wss precies langs de slang rijden voor aankoppelen?
of heeft ie ngo wat reikwijdte?
staaf
Hij kan zo'n 30 cm uitschuiven, en komt dan 20 cm langs de achterband van de trekker. Heb dus wel wat ruimte maar oefening baart kunst. Gaat over t algemeen mooi, moeten alleen nog wat aanpassen aan die bok waar de slang inhangt.
NH-Ford
ahzo, mooi systeem, en goedkoop!
zelf ook met zo'n idee bezig geweest maar zou bij ons niet echt werken.
omdat we veel met dubbellucht aanrijden moet je een fikse arm eraan hebben omdat je nogal stukkie van de slang af staat 😉
staaf
Ja precies, dan wordt t al lastiger. De 8340 staat ook vrij breed, maar daar hebben we het juist op aan gepast. Morgen maar weer eens proberen 😉
staaf
En tja, we winnen er minimaal 1,5 minuten mee per kar. En 3 keer in en uitstappen per wagen vergeleken met 0 keer nu. Dat keer een kar of 300 per jaar, reken maar uit.
NH-Ford
aha, ja met 3,64mtr is het net iets meer 😉
maar goed, heb het nu ook mooi voor elkaar.
Tijdswinst doe ik het ook niet echt om, tis gewoon verrekte makkelijk, heel stuk rust, al was het bij ons anders ook maar 1x in en uit stappen.
staaf
T is zeker makkelijk. Sochtends de trekker in, savonds er weer uit haha, miss nog ff eten tussendoor maar je snapt t idee 😛
NH-Ford
joah ik snap em, al loop ik om de paar tanken wel een rondje rond de combi, ter controle 😉
ford8630power
En met 7 putten op rij lijkt het mij ook nog niet echt ideaal. Maar zeker mooi gemaakt zo.
staaf
Hier zijn 3 putten, maar meestal rij je toch de hele dag op de zelfde put. En die slang verplaatsen is een fluitje van een cent.
fendtjuh
uhu? mis ik iets? Ik kan vanaf hier zowat niks zien, maar heb het idee dat jij dit hebt nagemaakt?

melkquotum.startpagina.nl/prikbord/11071963/…

Ga ik ook mee bezig als ik tijd heb.
staaf
Nou ik kan je vertellen dat dit niet is nagemaakt 😉 Liepen al langer met het idee voor een zuigarm maar dat werd erg zwaar aan de tank. Toen zijn we gaan kijken naar hoe we eigenlijk altijd de slang aankoppelen en toen gaan bedenken hoe we dat konden automatiseren. Hadden eerst het idee om de slang gewoon van onder te pakken, maar dan kwam er nog een cilinder en draaipunt bij. Dus door de vorken te draaien konden we er nu zo in rijden. Dat het op het filmpje lijkt klopt wel, maar het is wel door ons zelf bedacht 😉
fendtjuh
Oke grappig! Is dus zowat hetzelfde als op dat filmpje? Heb je ook een detailfoto?
staaf
Ja, zelfde principe, alleen ik denk iets zwaarder uitgevoerd. En dan zit er nog een hydraulische afsluiter tussen. Detailfoto zal vast nog wel eens volgen 😉
fendtjuh
Ja dat met dat touw vond ik ook niks nee. Afsluiter ook doorgeschakeld op die 'arm'? Zodat hij eerst de slang aantrekt en dan de klep open gooit en andersom?
staaf
Nee, gewoon appart. Want je moet nog wel eens wat rommelen met die arm.
tractorfan.nl/picture/456800/
Links is voor de pomp, midden voor de afsluiter en rechts voor de arm.
fendtjuh
Ja das waar inderdaad. Aha mooi geregeld 😛, is dat nog een beetje doseerbaar dan? Of echt gewoon vol open en vol dicht?
staaf
Smoorventiel zit ertussen, gaat mooi gedoseerd om de lucht uit de slang te laten ontsnappen bij het losgooien. En zo kan je ook de vacuumpomp goed doseren.
fendtjuh
Oke ideaal! Jij zet gewoon de klep van de pomp wat verder dicht/open om te doseren? Niet met een overdrukventiel en dan rijsnelheid?

Hoe bevalt die tobroco dan?
staaf
Nee, ik rij wel op het overdrukventiel en de snelheid, maar ik bedoelde meer om de pomp na het vullen op ontluchten te zetten, en na het lossen weer. Als dat zo snel gaat dan klapt ie soms dicht.
De tobroco bevalt best. Alleen het komt wel nauw met de plaatsing van de rubbers die in die sproeikoppen zitten. Laat hem zakken op drukloos, en dan levert ie nog een net resultaat. Iedereen heeft t altijd over smeren, maar daar heb ik nog niks van gemerkt.
Valtra-Fordpower
Degene die smeren moeten stoppen met de mechanisatie, en alleen bij de koetjes blijven.
staaf
Precies, dan kan je er gewoon niet mee werken. JE moet natuurlijk niet proberen om 40 kuub erop te krijgen met dikke pinkestront, maar dan krijg je zelfs met een schijfkouter een bende.
fendtjuh
Toch wel met die rubbers? Dat valt niet bij te regelen met de snelheid zegmaar? Bedoel dus gewoon groot rubber en dan harder of zachter rijden voor het aantal kuubs.

En doorlekken op de kopakker en als je een keer moet keren enz, valt dat mee?
staaf
Ja dat is zo wel te regelen, maar t gat zit zegmaar niet in t midden dus dan kan je nog wat wisselen. Doorlekken op de kopakker is gewoon een kwestie van de klep te laat dicht. Ze altijd eerst de aftakas uit, klep dicht en dan de bak nog ff op de grond houden en dan omhoog. Dan kom ik meestal zo uit, dat ik nog 2 keer het kopend kan doen. een meter of 12 dus.
Siebenga
kan je eens een detailfoto / film van maken? 😃
staaf
Dat komt er binnenkort wel aan denk ik 😉 En dan zie ik daarna een Joskin met dit systeem zeker? haha
Siebenga
Nee ik wil een echte zuigarm! Te veel verschillende putten 😞 Maar wel grappig systeem wil ik wel eens van dichter bij zien 😄
fendtjuh
Kijk eens bij zn andere foto's sieb, daar staat een filmpje. Ik heb detailfoto's van Konijn gekregen, kan ze evt doorsturen als je wil.
staaf
Ja, nouja, t scheelt dat hier maar 3 putten op een rij zitten, dus dat valt mee. En aan de andere kant zit nog de handmatige klem, mocht het nodig zijn.
Siebenga
Jah maar dat is een ander systeem he fendtjuh! dat systeem had ik al eens bekeken 😄 Was ik niet van onder de indruk
staaf
Het principe werkt het zelfde, tenminste, heb t filmpje even bekeken. Alleen wij hebben 2 kokers gebruikt, 1 boven en 1 onder. En dan de cilinder aan de achterkant. Dan worden de krachten toch wat beter verdeelt naar mijn inziens. Daarnaast hebben wij nog een steun naar de tank gemaakt wat de krachten van het geicht wegneemt van de afsluiter.
Siebenga
En een hydro afsluiter want dat houtje touwtje gaat toch niet altijd werken 😛
staaf
Ja, wij hadden daar ook maar 1 oplossing voor, houtje touwtje was niet eens in ons opgekomen haha. Daarnaast is t hele aansturings gedeelte netjes onder de tank weg gewerkt, wordt dus niet echt nat of smerig.
Siebenga
waar heb je die electronische schuif gedeelte gekocht? ik zag wel joystickjes maar de daardwerkelijke schuif?
staaf
Kramp. Alles bij kramp vandaan. Gewoon een grondplaat met 3 elektrostuurschuiven.
Siebenga
wat was je kwijt voor totale systeem? als je het hier niet wil neer zetten zou je eens willen pb'en?
staaf
Wil het gerust neerzetten, maar ik weet het echt niet 😉 Ik heb t namelijk niet zelf besteld haha, sorry.
fendtjuh
Systeem is zowat hetzelfde siebenga 😉

Hoeveel kuub is die tank eigenlijk? 6-7? Wel mooi tankie zo 😄
staaf
8,5.
fendtjuh
Dan heb ik hem zwaar onderschat 😛
Valtra-Fordpower
Ik gok rondt de 8500L, Guido. 😛
fendtjuh
ik gok dat jij een wijsneus bent, Vincent 😃
staaf
Goed gegokt 😃
Valtra-Fordpower
Schouderklopje 😄 😃
fendtjuh
voor jezelf? 😃
staaf
tractorfan.nl/movie/18224/… Voor de duidelijkheid 😉

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot New Holland. Ook staan er nu al 66 foto's van de New Holland 8340. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
72 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
5

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE