Case International 956 XLA van inter-Eric

Case International 956 XLA

inter-Eric
Foto van een Case International 956 XLA, bezig met poseren. de spring ring bij de rode pijl springt er bij werktuigen in de hef vanaf, julie hier enig idee dit op te lossen ,gat in boren is geen optie,metaal is kei hard,krijg er nog geen center in

Laatste reactie

Reacties

fendtkubota
met dun snijschijfje diepre groef en nieuwe ring ?
ih 856
er af halen en een gat in laten boren door een metaal bedrijf als het je zelf niet lukt hun hebben meestal net wat betere boren of kunzen misschien ponzen
Tom VB
Je hebt te veel speling in de bus. Eerst deze speling wegnemen dan vliegt die segerring er niet meer vanaf.
fendt415
Haha ponzen in een ronde as? doe je best, gaat je niet lukken! vooral niet met zo'n staalsoort.

Zoals fendtkubota al zegt, de groef dieper maken met een dun slijpschijfje en een nieuwe, net iets kleinere seegerring er op. Dit is het eenvoudigste te proberen
international xl
Maar bij de meeste xl types zit die as toch los in de hefarm en in de tussen arm? Kun je die as niet vervangen dan? Of laten draaien, weet alleen niet of je gehard metaal kunt afdraaien. Of nieuwe sleuf in draaien, want slijpen krijg je naar mijn mening nooit mooi pas, ik zou het jammer vinden om er zo in te gaan zitten slijpen of een gat in te boren. Maarja ieder zijn eigenmening.
Deutz610powers
inruilen 😛
Tom VB
Je hebt te veel speling in de bus. Eerst deze speling wegnemen dan vliegt die segerring er niet meer vanaf.
monteurtje
je hebt waarschijnlijk wat speling op de bus zitten en ik zie dat je de bus hebt opgesloten met een grote dikke ring, waarschijnlijk kanteld die bus ietsjes tijdens het tillen maar omdat hij geen ruimte meer heeft om te kantelen drukt hij de snapring uit de groef.

gat erin boren is geen optie omdat je daar te weinig lengte voor over hebt.
deutz dx
stuk of 4 keer een puntje lassen dus boven onder links en rechts?
boer
electrisch borgen
radium45
@boer

De beste oplossing ja, vastschroeien dat dink. 😃
robin845xlplus
ik weet nie wa hier is gebeurt maar hier hoort nog een stuk as meer te zitten. de as hoort langer te zijn en het zaakje hoort geborgt te zitten met een spanstift. zo is het orgineel af fabriek.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 111 foto's van de Case International 956 XLA. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
12 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE