Case International 833 van international533

Case International 833

international533
Foto van een Case International 833, bezig met poseren. De ideale trekker lijkt me dit!

Reacties

pieto84
Maar dan in inter kleuren..
mp-jd6620
woeste paardje 😃 maar hoezo de ideaale trekker..
dombras
mooi ding
SJB533
@pieto84
Zijn er totaal minder van gebouwd 😉 Is trouwens ook geen echter IH ontwikkeling 😉

Is wel een leuk trekkertje, mogen m wel komen brengen. Groenlanduitvoering hebben we wel wat aan 😃

@mp-jd6620
67 pk, compact, laag, 4 cilinder, fronthef, nog echte techniek 😃
pieto84
@SJB533

Hoe bedoel je dat precies?? Dat Case ze verder heeft doorontwikkeld, of is deze ook bij wallner gebouwd?
jordi 1455
@pieto84

het is wel een inter ontwikeling zie link
ihace.de/01_schlepper/0833/…
om eerlijk te zijn is 833 een foute benaming want de 33 serie ga je van uit dat het 3 cilinder is maar het zal wel komen dat het type 844 al bestond. de 933 daar was wel een wallner versie van.
SJB533
De trekker is ontwikkeld op wens van de dealers in Zuid-Duitsland omdat de trekker een hoog aftakasvermogen heeft. Heb al eens gelezen, weet alleen niet meer waar dat de trekker (*net als de 933) eerst door een ander bedrijf werd gebouwd, en later pas officieel werd gemaakt. De Franse site vermeld ook dat deze trekker al werd gebouwd in 1981, terwijl t boek vermeld dat hij in 1983 werd voorgesteld. Trekker is wel een IH, net zoals de IH 933 een combine is 😃
deutz110
heel mooi trekkertje
Aart
haha ja wel apart:)
kvind het deurtje wel grappig 😉
pieto84
@SJB533

Volgens mij zijn ze vanaf '81 gebouwd in duitsland, dus dat was nog in de "intertijd".
fendtfan16
@SJB533

Quote:
67 pk, compact, laag, 4 cilinder, fronthef

wat heb je dan aan fronthef met die pk's ?
SJB533
Stalvoeren 😉

@pieto84 Is vanaf 1983 gebouwd in Neuss 😉
fendtfan16
mag je wel kleine maaier en opraapwagen hebben 😛
SJB533
220 maaier en een 47 kuubs wagen (losgestort) lukt wel, schat ik
international533
@fendtfan16

Voerschuif bij koeie boer, voorwagen achter en hoppa. Of zoals @SJB533 zegt met stalvoedering.
walker1
@fendtfan16: tegenwoordig denkt iedereen minimaal 200 pk nodig te hebben.
Begin jaren 80 was 60, 70 pk heel normaal voor een boerentrekker.
hier in de omgeving reed vroeger een boer met een MF 575 2wd ook met fronthef. in de front hing een maaier en achter een opraapwagen of nog een maaier.
dat lukt met een 833 ook wel
walker1
vroeger waren de maaiers ook niet zo breed als tegenwoordig.
toen ik een jaar of 15 geleden stage liep had die boer een Zetor 8540 met voor en achter een maaier. beide maaiers waren van PZ en 2,15 m breed. die maaide dus met 85 pk toch ruim 4 m. breed.
SJB533
@walker1

Quote:
@fendtfan16: tegenwoordig denkt iedereen minimaal 200 pk nodig te hebben.
Komen wij aan met 72 😃
international533
@SJB533

Als dat voldoende is, kan dat toch mooi. Wij hebben ook niet meer dan 48 dus, waar klaag je over. 😛
SJB533
Nope 45 pk DIN 😃 (533 bedoel je toch?)
international533
Oke, ook goed die 3 pktjes doen het dan ook weeer niet.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 2 foto's van de Case International 833. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
21
PUNTEN
1
WEERGAVES
14

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE