Schlüter 2000 TVL

Is wel wat aparts

een beetje kaalgeplukt op het moment

@ih 856
op dat moment wel ja maar dat komt weer helemaal goed.;)

Komt de cabine er ook weer op?

ze zeggen, dat als je plamuurt, dat je er daarna meteen een laagje verf overheen moet spuiten. anders trekt er vocht in, en knapt de plamuur er met een paar jaar weer uit
deze trekkers hebben ze toch ook geleverd zonder cabine?

@lindehydrocart30
ze zijn volgens mij ook geleverd zonder cabine maar ik kan er natuurlijk langs zitten.

op de foto die op de motorkap hangt zien je ook een trekker zonder cabine

@jefke
ja juist ik heb van deze trekker alleen maar gezien dat hij zonder cabine is maar daar zal schlüterfan wel meer van weten.

@schluterman

Ik heb foto's gezien van deze trekker in de werkplaats, zonder de cabine, die stond er gewoon naast, met die spatborden eronder die je op deze trekker ziet. Op een van de folders staat deze trekker met cabine op de voorgrond . Of de eigenaar de cabine er weer op plaatst weet ik niet, maar zonder is het ook al een aardig zicht.

Deze trekker heeft trouwens een echt prototypegehalte. Alles leek gewoon geschildert te zijn. De bediening van de hef staat heel ver naar achter, niet echt gezond voor de rug... Trekker had ook een aparte sturing, door middel van meerdere stangen.

Trekker had ook maar een kleine 3000u op de teller staan... Die motorkap die je hier ziet zit er niet meer op, de eigenaar zou een kompleet nieuwe gemaakt hebben.

Owja, ook het vermelden waard, de kardanas voor de voorwielaandrijving liep onder de motor geloof ik, kwam je bij Schlüter ook niet vaak tegen. Ik dacht dat de 1500V het ook had, maar daar ben ik niet zeker van.

@jefke

Er zijn er 3 gebouwd, 2 zonder en 1 met cabine dacht ik . Deze heeft nummer 2000 005, maar of hij daarmee de laatste was weet ik niet, want ik weet niet bij welk nummer men begonnen is . Andere 2 zijn afgebroken .

Er is ook zo'n trekker getest in Frankrijk, onder typebeduiding Super E9500TV. Dat stond toen ook vermeld op de motorkap met een heel lelijke zwarte stikker, die de importeurs er op kleefden bij nieuwe Schlüter trekkers die in frankrijk geleverd zijn. Ze deden dat, omdat Schlüter af fabriek op exporttrekkers geen typebeduiding stikkers kleefde. Het kan zijn dat het deze op de foto is,ofwel een van de 2 die toen op een loonbedrijf geleverd zijn. Ik geloof zelfs dat de trekkers op het zlfde bedrijf liepen, maar dat ben ik niet zeker.

is ie te koop