Caesar 150

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Foto van een Caesar 150, bezig met de laatste plaatjes leggen.

Laatste reactie

Reacties

ih 856 14jr geleden

mooi kraantje om te zien

me 14jr geleden

Aardig chique zo ! Ga je rondom platen en tussenin wel weer opvullen met grond denk of niet ?

deutz110 14jr geleden

waneer was dit?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Rondom gewoon weer grond, er tussen zand en 50x50x6cm beton tegels.

Dit was guster middag.

bert8210 14jr geleden

nog altijd de grote roerstokken?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Zekers, maar eerst even alle spulletjes verzameln, zoals elektronisch toerental, toeren metertje e.d....

bert8210 14jr geleden

ooh, ook op conrad, of waar haal jij die?

Valtrapowerr 14jr geleden

dus straks hoef je neit meer over de weg naar je kuil? super!

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Ebay. Bert

inderdaad jah

WimBe 14jr geleden

@Valtra-Fordpower

Welke toerentallen wil je meten dan?

Valtrapowerr 14jr geleden

das mooi, hier ist pad 1 grote bagger bende

"z'one grote baggerbende jongeh"

Valtra-Fordpower 14jr geleden

De Ford krijgt een elektronisch toerental, om die te kunnen regelen vanuit de kraan is een toerental indicatie wel makkelijk.

WimBe 14jr geleden

Ah zo bedoelde je... ik dacht al

Je kunt de trekker dus straks regelen...

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Zo ongeveer wel ja, tis iig de bedoeling

WimBe 14jr geleden

Haha ja, anders gaat het nooit werken

DESLAGERURRE 14jr geleden

kuj nou straks ook rijden vanuit de kraan cabine dan ? :lol:

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Nét niet Slager

fendtjuh 14jr geleden

elektrische koppeling op de ford bouwen?

Paar touwtjes aan de sturen en je bent klaar

Valtra-Fordpower 14jr geleden

En het schakelen dan?

WimBe 14jr geleden

Twee hydromotoren op de achterwielen, en een zwenkwiel onder de vooras

Valtrapowerr 14jr geleden

van de valtra moet kunnen, of zit daar geen: HI-Shift (voor de genen die het niet weten: dat is een hydraulische koppeling die je bedient met een knopje op de pook) op?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Daar zit Hishift op ja, maar schakelen gebeurt nog steeds handmatig op ja, en De Ford is de vaste kraan trekker.

WimBe 14jr geleden

@Valtrapowerr

Dan doe je het toch niet met de HI-Shift? Gewoon de omkeerschakeling bedienen...

Valtrapowerr 14jr geleden

ja dat zou nat. ook kunnen, even niet aan gedacht

fendtjuh 14jr geleden

Gewoon in z'n 2 zetten en dan niet schakelen

Valtra-Fordpower 14jr geleden

@ Wimbe, de 6400 heeft geen hydraulische omkeer.

WimBe 14jr geleden

Die Valtra nog niet??? De 6400 van een andere fabrikant al wel

Valtrapowerr 14jr geleden

ik dacht gwoon van afstand de hi-shift bedeien. dat was dus zo gek nog niet

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Was optie, maar dan werdt het de 6550.

Valtrapowerr 14jr geleden

ja idd wimBE

en dus duurder?

WimBe 14jr geleden

Maar dan moet je nog schakelen ja... Optie? Die andere had het al standaard... in 1994 ofzo....

fendtjuh 14jr geleden

toch maar de 6400 van de andere fabrikant kopen

'92 wel te verstaan trouwens

WimBe 14jr geleden

Ja introductie zeker?

Valtrapowerr 14jr geleden

mn opa kocht in '93 een jong gebruikte 6400 die had die omkeer al! naar mijn weten al vanaf het beging van de serie

me 14jr geleden

Ow ! Dat wordt netjes dus

!
Ja idd, beter 6400 van ander merk kopen

! Neem aan dat valtra wel 4x powershift heeft ?

WimBe 14jr geleden

@me

Neen, Valtra heeft naar mijn weten altijd de Deltapowershift (drietraps) gehad... Tot twee jaar geleden?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Deze heeft gewoon mechanische omkeer... 36x36. 41km/h vooruit 41km/h achteruit...

Hij heeft DPS ja, 3traps dus.

Valtrapowerr 14jr geleden

nieuwe versu 5 traps

WimBe 14jr geleden

@Valtrapowerr

Ja die is er toch 2 jaar ofzo?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

De DPS is gewoon nog leverbaar hoor, de nieuwste T en N (1?2) zijn leverbaar als direct en Versu.

WimBe 14jr geleden

Waarom zou je die DPS nog willen hebben dan? Stukken goedkoper??

Valtrapowerr 14jr geleden

versu is 5 traps,
is er dan nog wel bijv. n111? geen N112?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

De N111 is er nog gewoon, de #2 serie is er alleen als N122, N142, T162, T182, T202. Er zouden nog meer T's maar dat weet ik niet

Valtrapowerr 14jr geleden

oke T192?
ahum de A82, A92, N82, N92 niet te vergeten

dus N101 en N111 zijn er nog gewoon?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Dat zijn geen versu of Directs...

Ja. De N DPS is gewoon leverbaar, mocht je een Versu of Direct willen dan wordt het voorlopig nog iets beperkter.
T191 is T202 geworden...

Valtrapowerr 14jr geleden

oke dus dan kun je geen 111 nemen met versu of direcht maar zal je een 122 moeten

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Juust.

Valtrapowerr 14jr geleden

aha

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Even de folder er bij...

T132, T152, T162, T172, T182 en de T202.

En de N122 + N142 zijn er leverbaar.

Rikk 14jr geleden

Groot onderhoud?

Foto en/of tekst en uitleg?

Valtra-Fordpower 14jr geleden

Gewoon een afdichting en een lagertje..

A.J. - C.J.P. KOENIS VOF
FOTO 64 VAN 148

« Vorige

REACTIES 51	PUNTEN 0	WEERGAVES 6

MEER FOTO'S A.J. - C.J.P. Koenis VOF bedrijfsfoto's A.J. - C.J.P. Koenis VOF materieelfoto's Caesar 150 foto's Valtra-Fordpower's foto's
MEER INFORMATIE Technische gegevens

Caesar 150

Reacties

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Tinus Guichelaar