Onbekend Onbekend van 930triplemaaier

Onbekend Onbekend

930triplemaaier
Foto van een jenbacher J620 motor
het bedieningsscherm van de motor de motor is ingesteld op 3340kw en geeft op dit moment dat de foto genomen is 3328kw af

Reacties

maartendankers
Heeft trouwens storing 😛
930triplemaaier
ik was even met de monteur van jenbacher mee gereden en dat was de reden dat we hier waren
Valtra-Fordpower
462Kvar aaan blind vermogen! De moeite 😃 Toch is de COS phi aardig hoog 😛
WimBe
@Valtra-Fordpower

Of juist erg laag... 😉
staaf
Waar staat die cos phi voor?
WimBe
Arbeidsfactor, hoeveel benut wordt van het vermogen.
Valtra-Fordpower
Juist.
Het blind vermogen is een vermogen die wél door je kabel gaat, maar niet aankomt. Deze blijft tussen de 2 apparaten hangen.

De Cos is inderdaad laag ja... 😄
WimBe
Heeft te maken met de afnemer van de elektriciteit, niet alles werkt even efficient. Het beste zou een cos phi van 1 zijn 😉 Maar dit is bijna niet haalbaar.
WimBe
Ja maar dan is de cos phi toch eerder iets van 0.2 dan 0.8? Corrigeer me maar, ik studeer geen elektro...
WimBe
Oh, je snapt me al 😉
Valtra-Fordpower
Als Middenkader Functionaris Elektrotechnische installaties is het niet bedoeling dat ik uitgeluld wordt 😃

Bij een cos van 1 wordt al het getransporteerde vermogen benut ja Maar bij inductieve lasten(Denk aan motoren, trafo's) zal deze dalen, ook bij Capacitieve lasten(O.A. condensator) zal de COS zakken onder de 1. bij inductief zal de spanning eerst komen en de stroom er achteraan, bij capacitieve lasten is dit andersom. Daarom worden bij grote machineloodsen(houtzagerij e.d) condensator batterijen toegepast, deze compenseren de inductieve lasten zeg maar.
WimBe
Aha, ik heb mijn meerdere gevonden... (in elektro) 😛
Laten we het erop houden dat jij de cos van het schermpje bedoelde, en ik wat er nu werkelijk gebeurde 😉
930triplemaaier
de generator is ook 10000 volt omdat deze vermogens over 380 volt moeilijk te transporteren zijn ivm de magnetische velden
WimBe
Omdat de stroomsterkte te hoog wordt toch? Smeltende stroomkabels.... Groot verlies...

@ VF
Vlakt zon condensator batterij de pieken af?
TomopSame
@930triplemaaier

De spanning is zo hoog omdat bij 380 volt de stroom veel te groot zou zijn. En dan moeten veel te dikke kabels gebruikt worden. 😉

@WimBe

Een condensator battery wordt gebruikt als cosinus phi compensatie.

Het wordt ook verplicht aan de verbruiker om de cos phi boven een bepaalde waarde te houden dacht ik. Anders worden er extra kosten gerekend door de maatschappij.
Valtra-Fordpower
Het vermogen blijft altijd hetzelfde. Bij 400V zal je idioot dikke kabels nodig hebben om deze stromen te kunnen vervoeren. Hiervoor wordt de spanning opgevoerd zodat de stroom zakt en er dus een dunnere diameter toegepast kan worden.

Zoals ik al vermelde, bij inductieve lasten zal de stroom later komen als de spanning (in de sinus vorm dan, normaal bij cosPhi 1 lopen deze gelijk door het nulpunt) en bij capacitieve lasten komt eerst de stroom en dan de spanning. De condensators compenseren dus de inductieve lasten en trekken de cosphi dichter naar de 1. 😉
Valtra-Fordpower
Het gaat niet om het magnetisch veld in dit geval, dat is bijzaak... Ze zullen wel overheersen bij te dunne kabels 😛

De CosPhi mag niet onder de .75 raken, dan worden er maatregelen getroffen omdat het blindvermogen dan te groot wordt.
WimBe
Ja maar ik vroeg me af hoe dit precies werkte 😉 Ik snap het doel wel...
Dat bedoelde ik met de pieken afvlakken. Dit moet je zien als een sinusoide toch?
Maar voor het verlies kun je toch ook het beste de stroomsterkte zo laag mogelijk hebben?
Rikk
Vincent in zijn element .. 😃
Valtra-Fordpower
In welk opzicht?

Helemaal :lol:
Malf
als U=10505 en I=186, hoe komen ze dan aan 3342 kW?
johnd-ts
dat vroeg ik me ook al af...
IH-Kees
sterschakeling, 186A is per fase.
dus 10505*186*wortel(3)*0.99=3350kw
komt in de buurt.
johnd-ts
allemachtig, zover gevorderd ben ik nou ook weer niet in de elektrotechniek! 😃
930triplemaaier
@IH-Kees
waarschijnlijk een afrondingsverschil
RobinBos
electro motoren zijn inderdaad inductieve lasten. deze hebben (in een gunstig geval) een cos phi van ongeveer 0.89. Dit wil zeggen dat de stroom, en de spannig niet met elkaar in fase lopen. als je de stroom dan met de spanning vermenigvuldigd, dan komt daar een bepaald vermogen uit, dit is ook het vermogen wat de kwh meter meet, maar niet het vermogen dat daadwerkelijk gebruikt word. Kortom, bij een overwegend inductieve last, betaal je dus niet voor wat je werkelijk verbruikt.

die spanning op transformeren doen om de verliezen in de hand te houden. Iedere kabel heeft een eigen weerstand. Afhankelijk van de stroom die je er doorheen pompt, ontstaat er een spanningsval over. dit is het verlies. Bij een lage stroom, is de spanningsval dus ook kleiner. De voedingsspanning is hier dus hoog, die spanningsval is in verhouding dus maar heel klein.
930triplemaaier
deze motor lever ook direct terug op het 10kv net

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Onbekend. Ook staan er nu al 603 foto's van de Onbekend Onbekend. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
27
PUNTEN
0
WEERGAVES
3

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE