Schlüter Profi-Trac 5000 TVL

V12?

wat een prachtige beer
hoeveel pk heeft ie?

v12 ja en hij heeft 500 pks maar er gaat te ronde dat hij 800pk heeft ik denk dat hij nog gewoon 500pks heeft

waar rijdt ie nu of dat niet bekend?

Stetter Gmbh bedrijf in duitsland

hij staat nou bij STETTER bodem verbetering in duitsland die hebben meerdere schluters waaronder EURO-TRAKs maar hij ziet er nou heel anders uit en het scheind dat ze de trekker bij een paar nieuwe trekkers deze erbij gekregen hadden dat heb ik weer ergens gehoord maar of het waar is ik weet het niet misschien dat schluterfan er meer van weet

@schluterman


Volgens mij is hij getest met meer pk's (800 is goed mogelijk), maar kon de versnellingsbak dat niet aan, en is hij teruggeregeld naar 500.

Verder rijdt het ding nauwelijks, en staat hij nu vooral weg te rotten. Zonde om te zien hoe hij er nou uitziet.

Trouwens Schlüterman; jammer van je spelfout. Als fan moet je wel weten dat Euro-Trac niet met een K is!

dat wegrotten valt toch wel mee, hoop ik hij staat daar toch gewoon binnen, en ze gebruiken hem nooit enkel voor een paar shows

@Joop3

Inderdaad, 2 uitlaten aan beide kanten van de cabine enzo. Ik heb nog wel een videoband waar hij opstaat, wordt ingesproken door Bennie Jolink volgens mij. Wel interessant om te zien.

@Joop3
jaja zo is het altijd wat ik doe ook gewoon mijn best en ik heb op het schluterfanforum gelezen dat het ding ooit 1200 pks had en dat inderdaat de versnellingsbak het niet af kon

boeruh.com/viewtopic.php/…

Ik had ook al eens gelezen dat deze tegenwoordig altijd buiten staat. Zo dof als hij op sommige foto's is, kan dat ook best!

heel mooie zo'n ding maar hoeveel vraag was er dan naar ? en als je dan zo ding koopt moet je zelf nog werktuigen er achter maken omdat die niet in die grote bestaan.

@Joop3
ik heb ook gehoord dat hij buiten staat en hij is flink dof ja

@schluterman

dat is best jammer jah, of zijn ze bij de Stetter toch niet zo heel erg schluter fan?

Het is een machtige trekker! 500/800pk, tja 100 meer of minder, trekken zal hij toch wel doen met dat eigengewicht.

@lindehydrocart30
ik vindt dat ook wel jammer ja maar ja wat doe je eraan.De oude eigenaar wel maar is jammer genoeg pas overleden de zoon weet ik niet

5000 001

Dé enige echte mastodont uit Freising, daar kan de Gigant nog wat van leren...

Staat idd flink dof in de lack, maar wat verwacht je nu als hij alleen buiten staat???

Op Sebas zijn vraag over de vraag ernaar... Had Tito wat langer geleeft was er misschien wel een aankoop van enkele van dit type geweest, maar die vent is gestorven in 1980 geloof ik.

Stetter heeft neit veel Schlüter meer op het bedrijf. De Euro Trac 1900LS (of 2000?) en Super 1900TVL LS Special zijn weg. Of hij die Super Trac nog heeft weet ik niet. Alle trekkers waren meer Dashwit dan er nog rood te zien was...

zoude ze die 5000tvl niet willen verkopen?

@lindehydrocart30
valt niet te betalen...

Ik heb gehoordt dat de vorige eigenaar wel eens een half miljoen is geboden.
Maar hij wou hem niet kwijt.
Vind hem met deze uitlaten er trouwens beter uitzien dan met de pijpen tegen de cabine.
Maar dat schijnen ze gedaan te hebben omdat hij ander te warm werd.
Kan dat kloppen schluterfan

volgends mij kwam dat omdat de uitlaten in het zichtveld van de bestuurder zaten. Toen hebben ze de uitlaten verplaatst naar de zijpanelen van de cabine

@djwpk

Nee, anders had ie vermogenverlies. De uitlaat kwam eerst recht door de motorkap heen, zoals de trekker op de landbouwbeurs in Frankfurt stond. Nadien hebben ze de uitlaat verplaatst zoals op de foto. Uit de testen in Joegoslavie bleek dat de trekker daardoor vermogen verlies had. Dus hebben ze in 79 of 80 de uitlaten aan beide kanten geplaatst.