International Meerdere van looman

International Meerdere

looman
Foto van een International Meerdere, bezig met poseren. Rotten die XL-cabines in het algemeen net zo hard als de C2000?

Laatste reactie

Reacties

de yanmarman
k denk de spatborden achter die steunen(of net wa daar zit) ma voor de rest geen idee
IH654
ook de xl heeft zijn eigen bekende punten waar die rot
1246 844-s
ik heb het idee dat xl cabines veel rot gevoeliger zijn door dunner materiaal of meer holle ruimtes dan comfort. heb je nog spullen nodig ik heb nog wel het 1 en ander liggen...
looman
iemand ervaring met een XL-cabine op een 44 serie ?
IH654
wil je er 1 op gaan bouwen dan?????
1246 844-s
nee geen ervaring maar denk wel
dat het mogelijk is om het mooi passend te krijgen
IH654
bij ons in de buurt is er 1 die een xl op een 1046 heeft gezet
IH-Kees
xl zit veel hoger, koppeling en remen etc zitten met bowden kabels,maar alles kan als je maar wil, veel succes looman.
looman
Die keus heb ik nu nog, ben nog niet aan het cabine gedeelte toe. Van de C2000 heb ik er inmiddels 2. Zijn vrij rechtoe-rechtaan met dikke plaat en kun je zelf veel aan doen. Die XL-cabines zien er wel blits uit ...
IH-Kees
je moet kieken waje mooi vind, enigste voordeel is dat ze iets beter geisoleerd zijnen de deur natuurlijk. verder heb ik net zo lief een c2000.
IH654
denk dat je best wel wat werk op je hals haalt met een xl , denk dat de c2000 toch de makkelijkste weg is
looman
Nadeel van de XL is verder dat die dingen nog nie echt passen bij de knip van een hobby-ist..
gewoon ik
Een C2000 kabine is lekker hoekig en als je een beetje handig met het lasaparaat bent heb de rotte delen snel vervongen voor nieuwe delen.

Waar liggen deze cabine's?
case 745 xl
ik heb vorig jaar een 745 xl helemaal opgeknapt
daar waren de spat borden van verot de voorste cabine stijlen,het ijzer werk achter in de cabine tbh van de ronde ramen en de deuren.
dus ik zou voor de c 2000 gaan dan blijft je trekker ook mooi orgineel
De IHC 733 E
Zo'n Cabine kan niet zomaar op een 744. Komt nog best wel wat bij kijken. zoals je tank Die Zit voor De cabine. Onder de motorkap en onder de voorruit. maar zo'n xl cabine sluit vooraan of Voor de herrie. Lopen Paar draden en kabels doorheen En wat slangen. en Bij een comfort2000 Cabine loopt de motor Kap in de cabine door. om het zoo maar te zeggen. en die sluit binne af door een polyester kab. dus als je zoiets wilt Dan Is het nog een heel gepiel.
looman
@gewoon ik

Die liggen in Duitsland, meer wil ik er niet over kwijt...
looman
@alle-reacties-hier: erg bedankt. Lijkt erop dat de technische hobbel bij een XL een maatke te groot is voor mij.
looman
@case 745 xl

Kwas benieuwd nar de foto's van je opknapwerk, maar je profiel is helaas nog leeg ...
case 745 xl
@looman

ik zal morgen wel even een mooi plaatje schieten van de trekker.
van het opknapwerk heb ik helaas geen foto"s
mf 35X driver
volgens mijn is een xl cabinne veel stiller en wat meer luxe vindt ik...
International856
comfort rotten en de xl zijn de beste cabines van de IHC/case/international
IH654
xl kan ook wel rotten hoor
International856
ja als je hem maar niet onderhoud,
mf 35X driver
maar voor op die 744 zou ik er tog een c2000 op maken
International856
welke 744?
mf 35X driver
looman is een 744 4wd aan het opknappen
dan zou ik er geen xl op zetten maat toch een comfort 2000 omdat dat orgineeler is...
De IHC 733 E
een comfort Cabine is wel Goed Alleen je moet er wel Goeie dikke bekleding in doen. Wand heb je dat niet. Dan word je Gek van alle kanten. Maar verders zijn die cabines Wel te doen. En zo'n Xl Cabine is Heel wat Comfortabeler dan een comfort Cabine.
IH-Jansen
wij hebben een 844 met xl cabine 😄
SJB533
@IH-Jansen
Quote:
wij hebben een 844 met xl cabine :)

Nee, hebben jullie niet 😉
mf 35X driver
dat is gewoon een 845xl van duitse afgkomst en daar werden ze 844xl genoemd
IH-Jansen
dat is niet zo want hij in geimporteerd uit engeland 😉 en wij hebben korte spatborden zonder verbreders wat ze in duitsland wel hadden 😉
mf 35X driver
maar een 844 is ook niet meer gebouwd int case tijdperk...
SJB533
844XL is een Duits type, werd in Neuss geproduceerd tot en met 1989, daarna in Doncastger tot en met 1996. Deze trekker werd eigenlijk alleen maar in de "Duitse landen" verkocht. De 845XL is t Franse type. Fransen moesten weer eigenwijs doen in 1978 en de 44 serie ombouwen naar 45 serie 😃 De 844 is er inderdaad nooit geweest als Case...
IH-Jansen
precies er zit eigenlijk ook geen verschil tussen onze 844xl of een 845xl behalve de spatborden maar... bij mij op het werk staat nu ook een 845xl met korte spatborden ...

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 70 foto's van de International Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
34 		PUNTEN
1 		WEERGAVES
7

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE