JCB 7230 van Rikk

JCB 7230

Rikk
Foto van een JCB 7230, bezig met poseren.

TF-er Tolkamp en Groothengeveld op pad.

Reacties

maartendankers
Uitstekende delen? 😃
maik
kunt idd beter niet proberen om hier op de kruising er nog ff snel voor langs te schieten, of er kort achterop te rijden met een busje of iets. zeker niet met dit weer 😃
Groothengeveld
Moet toch zeggen dat de trekker verbazend veel grip had. Langleve ABS 😃
maik
dat is dan ook het probleem als je er kort achter rijd de trekker kan dan wel snel remmen maar degene wie erachter zit niet.
als ik met zoiets op pad moest had ik de boel toch even ingeklap het kost maar 1 minuutje en kan een bult nagirheid voorkomen. thuis hebben we 1 trekker waarvan we de heflatten helaas niet op kunnen klappen dan word het een ander verhaal..
guus hiddink
bij ons is het verboden zo te rijden je mist wel heel wat liter in de achterbrug
egesink
hej de cilinders dan al eens zien klapperen op de weg als ze helemaal uit zijn. tenminste bij wes wel. lijkt mij niet echt gezond.
OttoVario
@guus hiddink

neem aan dat deze een eigen hydraulisch systeem heeft..

Kan toch mooizo tijdens transport en elke minuut is dr 1!
maik
@ ottovario
als je er 1 aan hebt hangen wie je niet meer naar het ziekenhuis heen hoeft te brengen dan praat je wel anders. 😃
jehan
ja dan ben je heel wat meer kwijt als een minuut
OttoVario
@ maik maar wat is t probleem? dr steekt ja niks uit! netjes volgens de regels toch?
@guus hiddink

Veenhuis haakarm heeft een eigen hydrauliek systeem 😉
maik
@ ottovario
als jij een x met de vrachtwaggel erachter zit en de jcb kan net ff iest hader remmen als jou dan merk je wel of die uit steekt.
heb een aantal jaar geleden ook nog iemand gezien wie met de heflatten van een normale auto een cabrio had gemaakt. ik heb gelukkig de bestuurder niet gezien maar het ergste vond ik nog dat dezelfde trekker een aantal uur later nog steeds met de heflatten naar beneden rondree. hij had er dus nog steeds niks van geleerd..
OttoVario
ja ok maar zo kun je heel lang bezig blijven.. Als ik niks in de front heb hangen klap ik ze meestal wel in, alleen al omdat ik het mooier vind lijken:), maar heb je het nu over de heflatten of de haak?
maik
kijk dat bedoel ik. gewoon ff inklappen, kleine moete. ik heb het over bijde. ik zie ook geregeld vrachtwaggels zo rond rijden met de haak nog niet iets verder naar beneden.
OttoVario
Maargoed dan is elke hakselaar of opraapwagen(pottinger bijvoorbeeld) ook een gevaar op de weg. overstekende delen?

Neem aan dat dit alleen voor de foto is..;p
maik
klopt deze foto/ reactie had ik al wel verwacht. als je hier de weg mee op gaat moet je idd ff iets aan de giek hangen.
ma goed net als ik gisteren al zei (de reactie hier boven) als het niet anders kan word het een ander verhaal maar als je de boel zo ff in kan klappen, klap het dan even in..
interpowerrr
welke trekker haalt de olie dan tegenwoordig nog uit de achterbrug???? dan doet mijn 1055 (1977) al niet meer!
john633
@interpowerrr

Quote:
interpowerrr - 1 minuut geleden
welke trekker haalt de olie dan tegenwoordig nog uit de achterbrug???? dan doet mijn 1055 (1977) al niet meer!

landini's bij ons op het werk haalt olie nog uit de achterbrug bj 1990 en 1998 😃
interpowerrr
is toch achterhaald en ouderwets goedkoop of niet?
zo "besmet je de goede bakolie met bv een "vies werktuig".
en met wisselende werktuigen ook verschillende olien in de wisselbak.
mijn 1100 doet dat ook al niet meer, ongeveer zelfde bouwjaar, appart tankje bovenop de achterbrug onder de zetel 😉. steyr bij mijn weten nog nooit een trekker gemaakt die hydroolie uit de bak haalt.
john633
inderdaad achterhaalt en ouderwets en goedkoop ook maar dat is landini 😃 Over dat vervuilen van de bak olie valt echt reuze mee heb paar weken terug olie verwisseld na 1200 uur en moet zeggen dat ie nog goed uit zag en ook de filters waren niet abnormaal vuil,en dan te bedenken dat we toch best wat werktuigen hebben en nog al eens moeten wissel van werktuig
om nog maar te zwijgen over Rommel en mest van een bemester met kapotte hydromotor @ interpower, fijn heeeel de bak loshalen tot het laatste olie kanaal (ken een bedrijf die dat heeft gehad bij een john deere 7730), beste rekening is dat geworden!
@john633

als je altijd maar eigen werktuigen erachter hebt is er niks aan de hand.. tot je een keer een onbekende machine leent van iemand
john633
@martijnsteyrdriver

Quote:
martijnsteyrdriver - 2 minuten geleden
@john633

als je altijd maar eigen werktuigen erachter hebt is er niks aan de hand.. tot je een keer een onbekende machine leent van iemand

daar heb je helemaal gelijk in maar gelukkig hoeven wij nooit iets te lenen
interpowerrr
@martijn, in geval van die 7730, is die in een klap duurder dan een fendt! haha.
guus hiddink
New holland haalt de olie uit de achterbrug jd ook
ZETORpower
en MF ook behalve de 7400 serie
casepuma
@interpowerrr

Case,claas,john-deere,enz. enz. allemaal olie uit de achterbrug.
Bij fendt niet want dan komt er allerlei olie in de variobak,daarom lopen de jd met vario bakken rond de 5000 uur allemal naar de uien 😞
guus hiddink
en vooral als er roundup in de achterbrug komt
casepuma
Ja Guus dat vind geen 1 trekker fijn 😉
guus hiddink
en zeker geen autopower
casepuma
Jammer is dat trekker was toen finaal aan gort.
steyrdriver
tja dan heb je daar alle sensoren binnen in kapot als je dr roundup in doet.
kroes
@casepuma

En JCB heeft daar geen last van want JCB heeft een gescheiden hydraulisch systeem op de trekker. Ik snap echt niet dat nog niet alle fabrikanten dat hebben. Kleine moeite en een groot plezier soms, helemaal bij lekke hydropompen op giertanken.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot JCB. Ook staan er nu al 2 foto's van de JCB 7230. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
34
PUNTEN
0
WEERGAVES
1

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE