Volvo BM 814

zonde van die volvo

geen orgineel blok meer ofwel ?

en hoezo geen kappen erom ?

ze zijn eraan aant werken he

denk gwoon een volvomotor uit een vrachtwagen die passen er ook in.

hebben dezen wel goede tussenbakken?

orgineel tog geen 300, turbo ziet er ook orgineel uit dus zal hij zo niet hale
ligt hier wel een vrachtwage motor in? in iedergeval en dan kom je nog maar rond de 200pk.

maar wat gaan ze doen om daan de 300 te komen?
gr

td70/71? zit in iedr geval al een p-pomp op dus volgens mij gaat het om een td70blok of mss een 71

nouja ik kan het niet goed zien die td71 die we in die 810 aan het hange zijn heeft heel ander spruitstuk. ben benieuwd watvoor type het is

owja maar mss dat het spruitstuk verschilt van bv B of c blok ofzo?

Zo op het eerste gezicht een TD70 of 71 ja. Nick, de motor die jullie erin bouwen komt waarschijnlijk uit een vrachtwagen en dan loopt het spruitstuk naar onderen toe. ( dat heeft Edwin vd Horst op de BM 350 bijvoorbeeld ook ). De blokken die in deze trekkers origineel in liggen, zijn ook gebruikt voor de vrachtwagens. Volvo maakte destijds maar 1 lijn motors die universeel inzetbaar waren, dus ze praten wel altijd over vrachtwagenmotors, maar diverse type motors van Volvo hebben zowel in de trekkers, vrachtauto's, wielladers, combines en ook de bietenrooiers van Kuiken gelegen. Ik vindt het wel zonde van deze trekker, zie het nut er ook niet van in eerlijk gezegd.

ja ik dacht een td 71 hiermee reden ze vroeger bieten weg naar suikerfabriek met drieasser achter

Heb je daar geen foto's van ?!?
Nog een vraag, hebben deze mannen ook een 810 ( gehad ) met TD71? Ik heb hier nog een foto van een belgische loonwerker met aardappelhooglosser en een opgevoerde 810 ervoor.

aja zou goe kunne is nu nog ne 700 en ne 350 die hooglosser ne groene avr staat ook tusse mijn fotos met de fendt 824 ervoor

RVM ik denk dat deze motor eerst in die 810 had gelegen. Ik was gisteren bij iemand die dat zij dat ze de 814 aan het ombouwen waren