New Holland Interieur van Wilting NH

New Holland Interieur

Wilting NH
Foto van een New Holland Interieur. ts115a

eem speciaal voor marcford

Laatste reactie

Reacties

Abarth
dat handgas hadden ze beter ergens anders kunnen maken, verder een prima interieur! 😃
Wilting NH
hoe zo dat dan ?
Abarth
door die voorlader pook (als dat de pook voor de voorlader is iig) kun je daar haast niet bij.. en bij de TM is dat ook een ramp, mijn ervaring dan he 😉
marcford
wat zie je op dat schermpje?
Wilting NH
@abarth, dat is wel de voorladerpook, maar dat lijkt mischien hier op de foto, is int echt niet t geval, maar de pook zit ook aan de stoel vast he.

@marcford, in welke versnelling als je rijdt 😉
Abarth
al eens met een TM gereden dan? daar zit de versnellingspook inde weg als je het handgas wil bedienen.. niet echt handig dus 😉
joost7820
@Abarth

ik vind dat nog wel mee vallen hoor maar dat is mijn ervaring dr mee
HollandNew
@Abarth
Ik vind dat ook nog wel mee vallen. Of je mag zo'n joekel van een knop in plaats van dat oranje ding hebben 😉
Wilting NH
k heb wel op verschillende TMs gereden, maar heb mij dr nog nooi aan gestoord 😉
HollandNew
Mien pa had het in de vakantie met de rug dus moest er op de M een handkoppeling. Het is gelukt maar het is een behoorlijk lompe hendel 😛
Gelukkig zit die er nu niet meer op...
Wilting NH
maar dat is toch heel simpel te maken?? met gewoon een druk knopje ?? haden wij ook altijd bij onze ts
Abarth
wat voor TM heb je het nu? wat voor pook?

tractorfan.nl/picture/376311/
tractorfan.nl/picture/314774/

Ik heb ervaring met deze.. daar moet je altijd met je hand onder de pook door om bij het handgas te kunnen 😉
wouterk
Dat is maar net in welke positie je je pook hebt vast gezet bart 😉
Abarth
klopt, maar die paar graden dat dat ding kan draaien zullen het ook niet helpen.. bovendien is het ergonomisch gezien het fijnst als ie net voor de handgas hendel zit.. 😉
wouterk
tractorfan.nl/picture/383234/ hier valt het toch wel mee?
Abarth
dat is een andere rijhendel.. die is veel kleiner, bij de TM 155 zit er ook nog een heffingbediening op en en een andere knop 😉
wouterk
zie 't ja. Ik heb de oplossing: Voetgas.. 😃

het moet ook niet té gemakkelijk worden 😃
Wilting NH
die pook die bart heeft is nieuwer,
draps
bij de nieuwe serie is het hand gas bij de hef en andere versnellings pook
marcford
@Wilting NH
maar er staan knopjes op die rij hendel en je kunt hem vooruit drukken is dat het zelfde op is het allebei?
Wilting NH
die orange knopjes op de voorlader pook hebben we er zelf op gemaakt, maar dezen zitten standaard net onder dat schermpje ( zie je wel zwarte dopjes zitten) maar op die andere pook zitten ook knopjes, die zijn het zelfde als op de voorlader pook, maar die hendel kun je heen en weer halen voor een groepen schakeling 😉
ford8630power
Handig gemaakt! Die extra schakelknoppen zou ik wel ergens bij de hefbediening willen hebben, is wel handig bij sommige werkzaamheden.
Wilting NH
@ford8630power die anderen gebruik je nooit meer 😛

maar die konpjes kopen is nog wel duur werk 😛 daarom hebben wij ze maar uit het spadbord gehaald 😛
ford8630power
@Wilting NH

Die bij ons zitten in de chromen handgashendel he 😉 Die kun je altijd mooi dichtbij je houden omdat je het gas ook nog elektronisch kunt regelen met die knopjes.
Wilting NH
@ford8630power ja precies 😄, maar met voorlader werk is dit ook ideaal 😄, en veert mooi mee 😛

maar op die nieuwe dalijk is helemaal mooi ideaal, vul powershift 😃
Pascal
Dat vindt ik van MF dan weer ideaal dat je met 1 hand bij t stuur kunt shiften en met de ander bijv. de hef kunt regelen
frank_mf
@Pascal Daarom zijn het ook dé perfecte voorladertrekkertjes 😄 Koppelen, Powershift, omkeer; alles met 1 hendel 😄
SJB533
@frank_mf
Vergeet de (optionele) schuine neus niet 😉
frank_mf
@SJB533 Jamaar hier ging het nog over je "handen vrij hebben" 😛 En dat hoef je mij niet te vertellen hoor 😃 Er is ook nog een optionele Panoramadak, en dubbele pomp waardoor je nog meer olie hebt voor de voorlader 😄 De nieuwe 5400 is de schuine neus standaard btw 😄
SJB533
@frank_mf
Valt me mee/tegen, Frank, dat je ze niet direct noemt 😃 Zijn wel dingen, waardoor een MF geschikter is, dan veel andere trekkers 😉

Vind trouwens de Multicontrollers uit de CS-serie (110-150) ook mooi werken voor laderwerk. Zal de functies zo eens opzoeken.
ford8630power
JD is nog altijd de perfecte voorladertrekker vind ik. Al bijna 20 jaar een zware loadsensing pomp, natte platenkoppeling en een frame onder de trekker door.
frank_mf
@SJB533 Nou ik ga niet gelijk van gas natuurlijk, ik kan nog wel een beetje objectief kijken naar trekkers, maar ben tot de conclusie gekomen dat MF als voorlader trekker idd het makkelijkste is 😄 MF gaat met de 7600 en die nieuwe kruishendel nog een stapje verder! omkeer, Powershift/vario, en voorlader met 1 hendel 😛
frank_mf
@ford8630power Met een JD heb ik geen ervaring op het gebied van voorladerwerk, dus laat ik me daar maar niet over uit 😄 Maar MF focust zich steeds meer ook richting de voorlader trekkers. Standaard schuine neus, zwaardere vooras betere remmen en hoger maximaal toelaatbaar gewicht bij de nieuwe 5400 t.o.v. de vorige 5400 😄
SJB533
@ford8630power
Daarover durf ik maar half te oordelen. Simpel: dat frame en de pomp ben ik met je eens: zijn pluspunten, de natte platenkoppeling (de Permaclutch, toch?) weet ik niet, wat ik daar als voordeel aan moet zien, maar de bediening is gewoon minder. De oer-Multicontroller heeft dan mijn voorkeur. Met een aflopende neus.

@frank_mf
MF loopt achter 😃
frank_mf
@SJB533 Liep achter 😃 Die Dynashift bakken hebben er 15 jaar bijna ongewijzigd ingezeten. Al vond ik het geen vervelende bakken 😄
SJB533
@frank_mf
Bediening! 1995: Steyr introduceert de multicontroller. Met dit handvat kun je
-Groepen schakelen
-Powershifttrappen (4 stuks) schakelen
-Rijrichting onder last schakelen
-Kopakkermanagement inschakelen
-Hef bewegen
-Hydrauliek gebruiken
-Aftakas in - of uitschakelen.
frank_mf
@SJB533 Ja daar loopt MF zeker achter, ben ik met je eens! Maar voor bediening zonder Multifunctienele hendel valt het me allemaal zeker niet tegen hoor 😄 Als MF-rijder weet je precies waar alles zit en valt het allemaal zonder die hendel te doen. MAar lijkt me wel makkelijk 😄 Op dit gebied loopt JD ook achter btw.
SJB533
@frank_mf
Een MF heeft ook zijn voordelen, inderdaad 😄 Vind een multihendel echter wel mooier, bij voorladerwerk. Probleem is het manouvreerwerk, waar je linkervoorpootje nodig hebt. Werkt een handvat aardig mooier 😉 Nog mooier is de Mc op een joystick tbv de hydrauliek. Schakelen is immers vaak niet nodig 😄

JD loopt ook achter, op dat gebied, al hebben ze (let wel: optieeee...) knopjes tbv de powershift op t kruis.

Btw: shovels hebben dat al langer he 😉
frank_mf
@SJB533 Linkervoorpootje heb je bij MF niet nodig bij manoevreerwerk, al heb je toch wel de neiging dat te doen om dat dat vertrouwd is. Maar als je eenmaal beetje gewend bent aan de omkeer hendel met koppeling moet het lukken.
SJB533
@frank_mf
Zou mij niets verbazen, dat er ook nog een koppelingsknop op zit. Ideetje 'HiShift', van Valtra 😄
ford8630power
@SJB533

Die CS begint bij 110 pk he, vind ik wel redelijk veel voor een boeren voorladertrekker. En die kleinere CS'en zijn lang niet zo compleet.
frank_mf
Quote @ford8630power:
vind ik wel redelijk veel voor een boeren voorladertrekker.
Is ook niet meer te vergelijken met vandaag de dag denk ik. Maar 110 Pk valt wel mee hoeveel dat is: MF 5455 heeft ook 110, met boost zelfs 125. Hangt er meer vanaf wat je er mee wil.
SJB533
@ford8630power
Dat klopt, Dinand. Inderdaad hadden de CS 48c-94 dit niet. Ik durf te twijfelej, of ze rat nu al hebben. Weet eigenlijk wel zeker van niet.
Wilting NH
@SJB533 jou hendel heeft meer opties dan die ik ken 😛 , waar moet dat knopje voor de aftakas zitten dan? en die van kopakkermanegment?
SJB533
@Wilting NH
Weet t niet 100% zeker, maar dat staat mij er van bij...
Wilting NH
@SJB533 er zitten 2 dw ventielen, de hef, voor en achteruit, en schakelen op 😉
selten
Electro Command?
4 DW ventielen?
3 aftakas standen (540, 540E(750), 1000)
frontlader?
Wilting NH
@selten electro command?? hek nog nooit van gehoord.

deze trekker op foto is een plus
SJB533
@Wilting NH
Electro Command is de 4 traps bak met hoog laag en twee groepen. 16+16 dus 😉
Wilting NH
@SJB533 oh oke, ja dit is dan een electrocommant

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot New Holland. Ook staan er nu al 53 foto's van de New Holland Interieur. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
50 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
2

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE