International 1046 van Ernst-Jan

International 1046

Ernst-Jan
Inter 1046, svp stemmen op deze foto's want zoiets hoort toch in de toppertjes thuis 😛 Alvast bedankt

Laatste reactie

Reacties

1046
wie vraagt wordt overgeslage. deze bande zijn niet zo breed
me
best gaaf ding nog . .althans is zeker wat moois van te maken 😉
1046
hok eraf, dikke bande eronder , ope pijpie derop en klaar istie
me
klopt helemaal
Ernst-Jan
Dat hok heet nog altijd een cabine. En over die uitlaat ja die zou er best afkunnen, althans worden vervangen. Als je goed kijkt zie je allemaal lasnaden 😃
me
spatborden ook beetje zag ik .. jmmr dat die nergens te krijgen zijn .. en achteruit ligt er al uit .. is ech zonde .. want het ziet er zo redelijk netjes uit
me
alleen wel jmmr van de 2 verschillende achtevelgen zeg !
Ernst-Jan
Je en achterbanden overal zit Klèber (ofzo) en linksachter zitten andere daar waar ook die andere velg zit
Ernst-Jan
Maar hier wordt het spul idd niet zo goed onderhouden. Dat is zonde vind ik want een 1046 zie je niet veel. Maar ookal was het een veelvoorkomend type, zou ik het nog zonde vinden
956xlpower
Eerst maar cabine verwijderen is geen porum zon hut.
me
das waar .. zijn ook mooie trekkers .. maar daar kijken ze der niet zo nauw naar .. zo ding het wel luchtremmen als die duits is .. en is vaker vrij compleet .. ook aan hydro ventiele enzv
1046
deze heb volgens mij geen lucht erop, alleen in de bande
Ernst-Jan
Ja rijdt anders zo lastig he
Ernst-Jan
Maar waarom zegt iedereen dat die cabine er af moet? Nieuwe achterruit erin en hij is weer goed 😃
me
luchtremmen zie je altijd in duitsland omdat het verplicht is .. ook op zukke types zie je dat daar vaak
Ernst-Jan
'm deze staat helemaal geen kenteken op maar kan zijn dat deze zegmaar op zijn naam staat in Nederland. Want op z'n andere trekkers heeft hij ook Nederlandse nummerborden zitten
Ernst-Jan
Maar die ronde richt aanwijzers aan de cabine rand zijn wel typisch Duits dacht ik
me
oke dat kan allemaal wel .. ik weet t niet hoor .. mar zie je vaak op duitse uitvoeringen .. vaak zit het vat lucht onder het rempedaal .. en hier niet .. dus waarschijnlijk niet .. maar je weet t nooit
Ernst-Jan
Waarom moet je luchtremmen dan in Dld, remt dat directer ofzo?
me
ja remt perfect .. zit ook op vrachtwagens .. veel mooier dan hydro . .goed gedoseerd ook .. en ook als je motor ofzo uitvalt kan je nog remmen .. ( zit een ketel op ) ..het werkt ook zeker bij hele grote gewichten veel mooier
rickscholten
van de cabine vindik het zonde man zo!!t
HOOIJMAN
ja hut eraf daas nie mooi 😛 dan dikke trekker
Fendt-jur
agrifoto.nl/…; .......
956xlpower
Hydroremmen kun je ook remmen zet 956 maar is de motor uit dan rem ie ook, dan werkt de rembekrachtiger niet meej maar hij rem wel. Hoezo luchtremmen goed doseren, dacht dat het juist andersom was @me, als je luchtremmen hebt die klappen er juist op. En een trekker die 1046 bv met luchtremmen, dan rem ie niet op lucht, gewoon op eigen remmen lucht is voor aanhangers.
Ernst-Jan
Okay dus aanhangers op lucht geremd.
inter-Eric
julie altijjd met je cabine der af halen dit is een mooie aparte cabine lekker laten staan en je zit droog aleen sunde van de achtervelgen
me
hydro blokkeerd ... en lucht remt veel malen mooier .. en hydro houdt die niet lang druk .. het is verplicht omdat het veel beter is .. zker met de bergen enzo geloof ik dat het verplicht is in duitsland
ruupie
hydro of lucht blokeren doen t alle bij. maar t is wel mooi trekkertje zo cabine is mwa.... maar wel droog.
me
klopt .. hydro blijft vaak hangen .. en zeker kan lucht veel meer aan .. loonwerkers zijn hydro ook aant ombouwen naar lucht .. want bevalt veel beter
ruupie
ja en dan kenne ze dr van die afgekeurde vrachtwagen trailers 8erhangen voor de landbouw...
das makkelijker de trekker aantepasse dan past alles dr 8er...
me
ja klopt .. die hebben ze altijd .. nu op hydro he ..maar zetten ze weer lucht op .. ook op de siwagens enzv .. willen ze het doen ..

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 108 foto's van de International 1046. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
31 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
2

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE