John Deere 6430 Premium van StijnTheDeereDriver

John Deere 6430 Premium

StijnTheDeereDriver
Foto van een John Deere 6430 AutoPowr, bezig met poseren.
Stond bij lokale John Deere Dealer voor aflevring aan de klant, cuyckens.com/
Waarvoor dient dit leidingkje? Extra voorasrem?

Laatste reactie

Reacties

bas930
was die brandstof slang dar??
StijnTheDeereDriver
steekt een extra motortje in de as zoals bij de wielrenners in de tour de france hahaha
nee ik vroeg het me ook af waarvoor het diende, ik denk extra vooras rem?
thijs caseih
volgensmij is dat een olie leiding voor smering maar wee nie zeker.
johndeere4live
ik zat meer te denken aan nog een beremming in de naaf zelf.. maar weet t verder ook niet.
bas930
extra remmen kan haast niet,, dan moet het al groter uitgevoerd zijn,, de eindaandrijving dan want die zit al stampvol.
martijnsteyrdriver
lijkt me eerlijk gezegt wel extra remmen in de eindvertraging. die kunnen ze vaak in de kleinste plekken al inbouwen haha. wij hebben het ook op de cvt, en hadden het op 9145. remt als een beer
HekmanCase
idd het is wel een remleiding, maar hoe het remt geen idee.
StijnTheDeereDriver
Zoals ik al dacht dus, want hij had een langere naaf (waar de eindvertraging inzit) volgens mij zit daar dan wat bijgebouwd, maar hoe het eruitziet of heo het werkt? ...
JD 6330
Ja klopt, is een extra remleiding voor de vooras dat is niet standaard, ik heb het er op omdat onze jd 6330 55 km per uur loopt en toen was het verplicht
RobinBos
tussen de kruiskoppeling en de planetair zit dan een natte remschijf, net als in de achterbrug, maar dan kleiner in diameter, en vaak met meer als één schijf. Voor een 50km uitvoering is dit inderdaad standaard. Alle wielen afzonderlijk remmen is beter dan alleen de beide achterwielen, en de tussenas. Door het remmen van de tussenas kunnen beide voorwielen nog steeds afzonderlijk van elkaar draaien.
lucas712
op zich wel mooi systeem maar je moet olie wel op tijd verversen en bij hoge snelheid worden ze loei heet
fendt-412
olie verversen moet altijd op tijd.
En volgens mij worden alle remmen warm, je zet immers bewegings energie om in wrijving, dus warmte..
lucas712
zit niet in het remmen maar doordat die platen zo kort op elkaar zitten en in de olie draaien en je hebt maar weinig olie zo rond de twee liter dus zijn die potten zo warm kijk maar naar een mobiele kraan als je niet op let heb je de eindaandrijving zo kapot.
RobinBos
dat was ook het probleem met de zf assen. met de nieuwe hebben we daar nooit last van, zit nét effe anders in elkaar, lagers die meer druk mogen hebben enzo.
johndeere4live
en als je hard rijd heb je vaak ook een hoop rijwind dat wil ook wel koelen.. maar als nog zal het wel flink heet worden als je de hele dag transport werk heb denk ik.
tractorliefhebber
Ik, deeremeneer en Trekkerrfan2130 hebben dit object verplaatst van Tractoren John Deere 6430 (Poseren) naar Tractoren John Deere 6430 Premium (Poseren)

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 97 foto's van de John Deere 6430 Premium. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
16 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE