John Deere Interieur van boer

John Deere Interieur

boer
interieur van de 6210

Laatste reactie

Reacties

me
wel mooi interieur .. alles in een .. werkt perfect . .. wel completer zijkant als dat wij hebben op de 6400 .. en onze versnellinsbak is anders ..
110-90pwrr
ik vind dit de mooiste versnellingsbak op een john deere, op de autopower na dan.. 😃
me
werkt mooi zo powershift op de versnelling .. met knoppies .. maar ben al blij dat wij een powershift hebben 😃 !
boer
ding rijd supper, autopowr zou ik nie weten nooit mee gereden
me
autopowr rijdt ook super .. hendel naar voren en volgas .. ! gaan is alles 😛 .. maar schakelen vindt ik altijd nog mooi voor de verandering
boer
jah dat is wel zeker
Schizo
De aftakas is wel een marteling bij JD. En die aftakasknoppen gaan ook wel al eens stuk. Voor de rest cava kabine
me
ik vindt de aftakas zeer fijn in en uitschakelen .. .ook de aandrijving knalt er niet in een keer keihard op maar bouwt het mooi en gelijdelijk op .. ook bij eco en 1000 begint die mooi rustig ... dat van kapot gaan wisk niet .. maar kan maar zo als jij dat zegt ..
chielsmits
me
moet je effe doorhebben .. na 3x doe je hem altijd en direct goed .. zonder doordraaien .. althans ik heb hem goed door
Schizo
Nee, als hij stuk gaat moet je gewoon 5,6 maal opheffen en draaien voor hij wilt starten. Dit is het begin van het einde. En ik had het ook over de versnellingshendel van de aftakas. Die wilt meestal wel niet.
me
hmm oke .. onze doet t in een keer .. als ik er last van krijg laat ik der wel meteen nieuwe in zetten anders werkt het idd waardeloos .. de hendel zelf gaat idd vrij stug .. ben ik het totaal met je eens .. maar werkt best .. en heb hem bijna constant op 540eco staan ..
Schizo
Ja ik laat hem ook zo veel mogelijk staan. Met de 7000 serie is het nog erger. Die moet je stilleggen om de aftakas in versnelling te leggen. Of je moet schakelen terwijl hij nog uitbolt... Maarja, dat heeft hij niet zo graag
me
dat is idd erg vervelend .. de 10 serie zalt welt zelfde zijn als onze 100 .. wist neit dat er zoveel problemen mee waren .. hij gaat wel zwaar ... maar hij pakt hem wel goed op ..
boer
dees heeft eerst weer een poosie bij de dealer gestaan na 100 uur was de krukas gebroken
Schizo
Ja dat hebben ze tot op heden nog niet onder de knie denk ik. Maar als je hem vanachter zelf zou schakelen gaat het vanzelf. Het ligt denk ik voornamelijk aan de kabel
me
oke .. weet ik dat ook weer .. maarja ik heb er geen last van .. maar heb het idee dat er bij ons niet eens een kabel tussen zit .. durf het niet zeker te zeggen .. maarja .. idd jammer dat jd er toen niet meteen een oplossing voor heeft gezocht
Schizo
Ja dat valt soms al eens voor bij JD motoren. Dat de krukas of soms de drijfstangen breken. Ofwel zijn ze te zwak ofwel ligt het aan het feit dat een JD motor geen gewichten in de motor heeft en daardoor meer trillingen geeft en dus op hoger stationair toerental moet draaien
Schizo
Natuurlijk zit er een kabel tussen. Alle hendels in de kabine bij een 00 zijn met kabels. hydrauliek, powerquad, aftakas. Bij 7000 zijn groepen en hydrauliek met stangen. Maar daar komt sleet op en dan krijg je hem moeilijker in versnelling

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 111 foto's van de John Deere Interieur. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
19 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
1

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE