Fendt 626 van de yanmarman

Fendt 626

de yanmarman
Foto van de Fendt 626 van van dijk op panningen

Laatste reactie

Reacties

GijsMF
Shrek Alert! 😃 😃 😃
caseih1056xl
vind dit van die oerlelijke dingen :S
de yanmarman
ik dacht,ik zou is een foto maken voor shrekkie
Dr Fendt
oerlelijke dingen :|?

heb je wel eens zo een in't echt gezien 😛
't zijn gigantische machines!

mooi ding 😃
SJB533
Aah, ein Nasenbär! Stonden er veel van dit soort?
de yanmarman
dit was de enigste
de yanmarman
ik vraag me af waar schrekkie blijft 😃
1046REDDREAM
ik ben absoluut geen fendtman, maar dit is toch een brute machine hoor
schluterman
ik vind een schluter toch iets mooier maar ja ieder zijn merk he
Shrekkie
Shrekkie hebt hum ook gezien mooie Fendt 😃
Valtra-Fordpower
Nou van wie moet ie weze??

Loopt trouwens een klein manneke naast 😃
Shrekkie
Deze is van Mark Jongmans Vincent.... en als je iemand ernaast ziet weet je pas hoe groot ze zijn
Valtra-Fordpower
Dus als ik mijn moeder naast de Valtra zet heb ik ook een hele grote Valtra? 😃
interpowerrr
650-65-42 achter en 600-65-34 voor?
Shrekkie
Voor 600/65 R34 en achter 650/65 R42 Dus ja 😃

Vincent is je mams zo klein dan? 😃
Valtra-Fordpower
Neej hoor 1,58... 😃
interpowerrr
dan is die idd lomper dan oude 800/900 serie.
de yanmarman
waarom zijn er zo weinig van gemaakt ?
Shrekkie
Je bedoelt van die trekkers? Omdat de markt er niet klaar voor was
de yanmarman
ja,zoals fendt 620,622 en 626 .

hoe was die er nog nie klaar voor?

want ik heb thuis een boek liggen van tractors die in 1983 te koop waren in nederland en daar stond de 626 gewooon in .

prijs was op aanvraag 😃
Dr Fendt
fendt 620,622 en 626 zijn nooit echt van de grond gekomen omdat ze simpelweg te groot/sterk/lomp waren voor de machines en percelen. vandaar dat de markt er nog niet klaar voor was.

de capaciteit van zo'n machine kon toen der tijd nooit gehaald worden. heel simpel gezegd
jehan
en uiterlijk speelt natuurlijk ook een rol
de yanmarman
waren ze toen gewoon nog te groot voor hier.

maar waarom hebben ze er dan meer verkocht aan amerika,afrika,enz want daar hebben ze toch grotere percelen ?
de yanmarman
@jehan ik vind ze nog wel meevallen
jehan
ikke niet hoor ..maar ja over smaak valt niet te twisten he
de yanmarman
idd
Valtra-Fordpower
Jehan, als je zéér grof gaatvergelijken met de Valtra van nu, komt het basis ongeveer wel overeen. Een ruime cabine met een motor die op de vooras is geplaatst, waar door de neus iets langer wordt. 😛
de yanmarman
NA-APERS 😃
jehan
niks na apers
Valtra-Fordpower
Fendt aapt het na van Valtra hoor, Valtra heeft dit concept al uit de oertijd... 😉
Dr Fendt
't is maar net hoe je het bekijkt 😉
de oude fendt's zijn in werkelijkheid ook maar samengestelde trekkers.. deutz motor... enz. fendt heeft in principe zelf niks bedacht. Fendt heeft wel veel innovaties gehad in het ontwikkelen van trekkers. bij fendt is al het goede van andere merken genomen en dat samengevoegd.
Valtra zijn gewoon niet mijn trekkers, en volgens mij bestond valtra nog niet in de oertijd 😃
Valtra-Fordpower
Volvo BM, Valmet.. 😉
SJB533
Hee, niet vechten he, onder t ruziemaken! In Amerika loopt toch geen 626? (Of als grijze import)

Deutz, Schlüter en Fendt hadden goede markten voor deze trekkers, bijvoorbeeld Joegoslavië (dat is een heel oud land, waar nu Kroatië, Servië en Bosnië liggen), Spanje, Saoedi-Arabië. Helaas is t met deze trekkers ook minder gegaan door de transmissie. ZF maakte die op een gegeven moment erg duur. (Niiet helemaal zeker, maar volgens mij zat deze transmissie bijvoorbeeld ook in de DX230/8.30)
hulk duckstad
vroeger toen in een jaar of 7 was heb ik er in gezeten mij pa reed toen ding stond toen in ruurlo bij klein hesselink een grote cabine er opkon je wel met 8man in zitten
SJB533
Net als bij Zetor: af fabriek geleverd met een familiecabine. Ook geschikt om uw boekhouding in mee te nemen 😛
interpowerrr
niet wat voor jullie @hulk duckstad? kuj meerdink met veurblieven.
Shrekkie
@SJB533..... in de USA rijdt wel een Fendt 626 😉
wouterk
Loopt ie martijn?
SJB533
Officieel geïmporteerd of grijs?
Shrekkie
@Wouterk.... nee die rijdt 😃

@SJB533 nee is import.... de eigenaar komt als ik me niet vergis uit zwitserlan en is geemigreerd naar de USA en heeft de 626 meegenomen
wouterk
@ Martijn

wat praat jij dan poep .. 😃
Shrekkie
@Wouterk :?
SJB533
Ik weet niet hoe ze dat in jullie omgeving zeggen maar van huis uit heb ik altijd "Hee löp" meegekregen, en als je dan in zo'n vervelend dialect, ABN geheten, moet worden opgevoed, dan vertaal je nog wel s wat verkeerd 😛
Shrekkie
Ach Wouter snapt nog niet alles in de grote mensenwereld 😃 😃
SJB533
Mja, dat kan ook natuulk. Gef niks, leert wal bi-j!
Shrekkie
Idd... maar goed in de USA rijdt er dus ook 1 😃
wouterk
@ Martijn

voel jij je niet ineens verschikkelijk oud?

Maakt niet uit, jij bent natuurlijk ook al een dagje ouder..
Shrekkie
Ja ben al heeeeel oud heb daar maar eens eerbied voor 😃
RobDeutz104
In de tijd van deze trekkers was er zeker de Markt er niet voor, en zijn een paar merken die het geprobeerd hebben, maar waarbij het niks geworden is, het heeft heel lang geduurd voordat er echt veel grote trekkers werden verkocht, eenmaal toen de eerste Fendts 926 zijn verkocht, is het echt gaan lopen
RobDeutz104
Fendt was verstandelijker als Deutz, en is toen eerder gestopt met de productie van deze trekkers, en Deutz ging nog tot 1987 door, toen wel als DX8.30, en moest toen stoppen omdat ZF met de productie van de tranmsissie stopte
Shrekkie
Deze zijn ook nooit op een band gemaakt maar gewoon per stuk in een hoek van de hal
RobDeutz104
wanneer zijn ze eigenlijk gestopt met de Productie?
Shrekkie
De productie is gestopt eind Sept 1985 maar verkoop liep door tot 1990
RobDeutz104
Hadden ze er toen zoveel op voorraad gebouwd dan schrek?
Shrekkie
Van '81 tot '85 hadden ze 62 stuks gebouwd en 4 stuks van de 622 die zijn omgebouwd naar een 626. Dus totaal zijn er 66 stuks van geproduceerd
Dr Fendt
@shrek dat klopt nou ook weer niet 😉 want die australische 626 die nu bij van dijk staat was no. 101 😉
Shrekkie
@Dr Fendt.... dat klopt wat klopt er niet aan dan?
Dr Fendt
"Dus totaal zijn er 66 stuks van geproduceerd"
Shrekkie
Ja..... 0000 was de eerst 626
Valtra-Fordpower
Konden ze daar niet vanaf 1 tellen? 😛
Shrekkie
@V-FPower..... het heeft met nummering van prototypes te maken van Fendt
RobinBos
je ziet wel eens dat ze prototypes, studiemodellen en andere concepten ook meenemen in die nummering. Falende prototypes die grondig worden aangepast krijgen dan ook weer een nieuw nummer. Misschien dat ze op die manier bij 53 verder zijn gegaan.
Valtra-Fordpower
Heel wat mislukkelingen achter de rug dus 😃
Shrekkie
Die zoals jij noemt Falende prototypes hebben geen nieuwe nummes gekregen Ze rijden zelfs nog op 1 na want die is afgebrand
RobinBos
beter mislukkelingen achter de rug hebben dan tijdens je productie voor de boeg hebben 😃
Dr Fendt
hee, dat wist ik niet. is 0053 de eerste?
wat is er dan met de eerste 53 gebeurt? zijn dat andere prototypes? of..? :?
hulk duckstad
inter powerrrr, dat wil nu ook wel lukken hoor als er maar een harde baan is , maar zo,n 626 is te zwaar voor de 9 ton weegt volgens mij 9,5 ton emals ik die dubbelucht er aan doe word nie wat , zou wel mooi zijn zo,n ding hier op de baan als da een mooie lijn p of a pomp op zit dan gaat ie wel lopen hoor. gr hulk
janhenk
ik vindt maar aparte trekkers,kan nou niet echt zeggen dat ik ze mooi vind 😉
interpowerrr
hulk, kaal maken helium in de banden en gaaaaaaaaaan met die dikke 11,6ltr. alleen zo'n 626 trekt al een hoop bezoekers.
dresje80
ruug

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 20 foto's van de Fendt 626. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
70 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
3

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE