Volvo L60E

Woeste bandjes.

zo veel mooier dan dat leezer gestuurde priegel ding.

als ik mocht kiezen wist ik het wel, 10x liever een blademaster dan zon schuif voor het nette werk. Wanneer je met een voorwiel van de shovel in een kuiltje komt zakt de hele schuif mee, waardoor het lastig is om een zandbaan 100% vlak te krijgen. Dit is mooi voor het ruwe werk, maar iets zuiver vlak of op afschot maken op het oog lukt mij en jou niet

Nee hoor, zweefstand . Als jij met wiel door een kuil gaat zakt dit ding niet lijkt me.

Voor vlak of op afschot mooi laser ja.

jawel
Achterste as pendelt he, wanneer een wiel iets zakt het frame ook aan een kant weg. Wanneer jij met de trekker met een achterwiel op een blok gaat staan ligt het bakmes ook niet meer zuiver vlak op de grond, die gaten worden steeds erger.
Of je moet al een flinke hoop zand voor je aan drukken zodat je altijd over een vlakke ondergrond rijdt.

Zweefstand heb je niet op shovels, kan zijn dat het op deze machines wel zit, alleen door het eigen gewicht zal de bak nog wegzakken.

Maar voor het ruwe werk is dit mooi genoeg. Met zon zware constructie kun je nog een keer doorrauzen

dit werkt wel super hoor als er nog een puinlaag oid over heen komt werkt dit mooi, een baan goed en strak op hoogte kun je beter een blademaster hebben natuurlijk

Hm ja daar heb je wel gelijk in ja qua scheef gaan, had alleen nog maar ff nagedacht qua diepte over de hele breedte

zweefstand kun je vergeten met een shovel Guido

die volvo's hebben toch een knopje dat de bak vlak op de grond gaat staan? Of is dat geen zweefstand?

Op onze shovel kun je niet eens een cilinder drukloos zetten, gelukkig kun je het wel zien omdat overal een beetje speling opzit. Wanneer de motor uit gaat, gaat de druk af van het hydrolisch systeem waardoor de bediening ook niet meer werkt. Soms wel irritant wanneer je de kuilhapper af wilt koppelen, moet hij precies zuiver vlak staan, anders spuit je de olie om de oren. Is me een keer te vaak overkomen

Eddie, dan moet jij maar een op een andere shovel stappen dan alleen jullie Atlas.

dr zijn genoeg shovels met zweefstand/flow

volvo, cat, ljungby, ahlmann..

@ robert,
jij bedoelt vlakstand, bij een pook druk je hem dan gewoon helemaal naar rechts, of de andere kant op als je het bakmes weer naar de grond moet possitioneren, blijft ie vast zitten tot hij vlak staat dan slaat ie automatisch af..

heeft volvo ook ja, kun je ook nog kiezen tussen palletvorken en bak

dit komt niet zo precies dus kan het zo dus een blademaster is niet nodig er zit een lastcompensator en zweefstand op de shovel

voor het rop werk is dit echt mooi hier heeft die shovel wel werk aan denk ik.

ow is onze ares geen shovel henkie :?

Atlas zegtie, lezen mienjong

ben er nie helemaal bij :|

dat zeg ik niet dat jullie Atlas geen shovel is, dat is een minishovel en die hebben in de meeste gevallen geen zweefstand de grotere machines daarin tegen wel

dit is een zuip shovel

hoezo ? @janhenk

nou dat ze onbenullig zuipen

Dat valt hard mee vind ik

oja hoe weet jij dat dan?

nou.... zet ze maar eens aan het werk man man wat zuipen ik heb er 3 weken opgezeten op zo'n 1 maar ik was blij dat ik s'avonds kon tanken

denk je dat je met een werklust een dag kunt kuilen?
Tank is hier na 10uur aanrijden schoon leeg. Weet niet exact hoe groot de tank is, maar 150liter is het wel.
Loonwerker heeft hier na een dag kuilen de tank met de volvo ook vaak wel leeg, zeker wanneer het veel schuiven is is het constant hoog in toeren, terwijl een trekker het stationair doet.

@ Janhenk, die discussie hebben wij al eens eerder gehad herinner ik mij

zei jij plank gas, terwijl dat met een volvo onnodig is

sja, L90 kan rijden tot een uur of 2 smiddags, en dan moet die toch echt tanken
de shovel die ik bedoel zit dan ook een supermachinist op die hem flink op zn kloten geeft maar toch.

maar als ik half gas gaf met de bak aan de grond kwam die niet vooruit @grondverzetter haha

L60E van Fokkert verbruikt nog geen 10 liter per uur met aanrijden meen ik.

nee die hebben de tijd wel he dinand

Lolbroek

aanrijden is ook wat anders als woest schuiven

Wij kiepen het ervoor he, en dan moet hij het allemaal naar boven zien te krijgen. En dan om de 5 min. een wagen vol, dan gebeurt er wel wat

correctie... kruiwagen vol

en hij drukt het ook in 1x naar boven dusja, dat is om de 5 minuten keertje goed drukken

haha en toen was wessels uitgelult

He? Als hij aanrijdt moet hij ook wel volgas de bult op anders wil het niet hoor

je kunt de oprit net zo stijl maken als je wilt.
Weet wel dat een shovel niet al te stijl omhoog wil, zeker als je nog wat gras moet drukken. Sta je zo stil of te slippen. Trekker tokkelt dan stationair nog naar boven.

Houd de oprit liever wat langer en minder stijl, mooi met de ladewagen voorwaards de kuil over. Wil veel mooier dan achterwaards erop wurgen. Achterkant op het laatst even stijl gemaakt en volgende keer met kuilen de oprit stijler maken en langer. Op 1500toeren kan de shovel het wel doen, wel op de paar uur tanken uit voorzorg, zit geen dieselmeter op, alleen maar een lampje wanneer hij bijna leeg is, alleen dat werkt niet meer...