International 744

Wardcase 15jr geleden

Foto van een International Onbekend, bezig met poseren. een IH TURBO in aan bouw

Laatste reactie

Reacties

doeschot 15jr geleden

Mooi mooi

Arnaut 15jr geleden

had deze Standaard geen turbo????

Wardcase 15jr geleden

nee dit is geen standaart turbo trekker, dit is een garret turbo

HaraldCASE-IHfan 15jr geleden

Dat heb je mooi gemaakt Ward! stukkie vakwerk.
Maar waar is dat kleine spruitstukje voor, tussen de 1e en 2e cilinder?

arjanwit 15jr geleden

voor je koeling

HaraldCASE-IHfan 15jr geleden

Dat dacht ik eerst ook. Maar het leek me een beetje apart, omdat die kouwe lucht dan langs 't uitlaatspruitstuk moet, dan word die lucht jah warm(er)

Valtra-Fordpower 15jr geleden

Lucht? Hier zit waterkoeling op hoor

Nick poos 15jr geleden

ja klopt dat is niet echt logisch maar word heel veel gedaan vooral met da oud spul

HaraldCASE-IHfan 15jr geleden

Jah dat bedoel ik valtra-ford

foutje, haha

Nick,
Jah dat is ook wel zo, bij m'n autotje is ook zoiets, aan de slag van 't lucht filter naar motor zit een duims slang tussen vanaf t spruitstuk.

Dan is 't blokje wat eerder warm

Fendt615LSA 15jr geleden

hoe zeg je dat haraldcase? heb je soms een golf 4

HaraldCASE-IHfan 15jr geleden

Nee, je zit in de goeie richting, ik heb een ibiza van '96

Wardcase 15jr geleden

ja zeker vak(beun)werkje, niet alleen ik hoor de trekker is van een maat van mij, gister avond even gelopen zondag gaan we hem buiten rijden en dan even rustig aan doen kijken of het heel blijft

international-633 15jr geleden

moet de buis voor de uitlaat niet meer versteviging hebben?

Valtrapowerr 15jr geleden

Ik, SJB533 en john633 hebben dit object verplaatst van Tractoren International Onbekend (Poseren) naar Tractoren International 744 (Poseren)

GD tuning Garyp 14jr geleden

@Wardcase

Wat voor type turbo is het en waar lopen de olieslangen heen?

Wardcase 14jr geleden

weet zo niet wat voor turbo het is een garret de olie slang van de retour loopt nu om te testen nog naar de andere kant daar zat een retour aansluiting in de carter(niet standaart) maar die maken we korter dat ie bij de pijlstok uit komt. toevoer hebben we boven op het filter genomen waar de oliedruk sensor zit (T-stuk tussen gezet)

GD tuning Garyp 14jr geleden

Oke bedankt.

josinter 11jr geleden

@Wardcase werkt dit systeem nog zo goed ? en neemt het niet teveel olie bij het filter weg ? en waar komt de turbo vanaf ?

Wardcase 11jr geleden

@josinter we hebben het niet zo gemaakt te veel omwegen er in later de motorkap opgehoogd dat de turbo er onder kon. maar motorolie druk zakt niet veel weg dus heeft nog voldoende smeerdruk met turbo, de turbo kwam van een iveco industrie blok af wat voor type weet ik zo niet

FOTO'S VAN Wardcase
FOTO 33 VAN 79

« Vorige

REACTIES 20	PUNTEN 0	WEERGAVES 3

MEER FOTO'S International 744 foto's Wardcase's foto's
MEER INFORMATIE Technische gegevens
GESPOT OP DEZE FOTO

International 744

Reacties

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Tinus Guichelaar