Volvo L60F

mooie combi

Staat dik ! Heb je ook filmpje ervan ?

Nee dat niet, maar kan ik wel een keer maken.

Zou ik mooi vinden ! Ben benieuwd hoe zoiets werkt en aan de gang gaat. Overal waar wij komen staat er een shovel op de kuil met grasvork

waarom 4 kant op dubbellucht? je verliest daarmee aandrukkracht, of zie ik dat verkeerd?

nou nog een nieuwe holaras verdeler met greep eraan en de combi is compleet voor bleumink

@ Sjouke Inprincipe vat je dat goed op, het gewicht word verdeelt over meerdere cm². Dus de druk per cm² is ook minder. ...

maarja als je flinke druk hebt van sillage wagens dan sta je nu toch even wat stabieler op de bult en gaat net even wat sneller

Stabieler valt wel mee, achterste as is toch een pendelas. Stabiliteit moet je met de voorste as hebben.
Komt bij kijken dat het meeste gewicht op de achteras rust. Kun je altijd goed zien, waar de dubbellucht loopt drukt het veel minder aan. Achteras doet bij ons iig het meeste werk.

Komt nog bij kijken dat je je met deze combinatie veel makkelijker vastzet tegen silowanden. Je kunt veel moeilijker wegsturen dan dat je alleen voor dubbellucht hebt.
Zeker omdat je veel minder zicht hebt op de achterbanden.
Vastzetten met een machine die knikt is niet moeilijk.

@ Fendt 412, achteras het meeste werk ? Wat voor shovel staat er dan op de kuil bij jullie ?

werklust WG18.
Hier hangt een verdeler voorin, wij hebben er een lichtere puinbak voorin hangen. Al het ballastgewicht van de shovel, zoals motor hangt allemaal boven de achteras
Ga maar eens rijden zonder iets voorin, gaat de voorkant stuiteren omdat er niet genoeg gewicht op hangt.
Wanneer je aan het aanrijden bent zie je precies dat de vooras minder aandrukt, ook omdat daar dubbellucht omheen zit.

Dit is niet onze shovel maar lijkt er veel op.
Kijk maar eens hoe ver alles achter de achteras uitsteekt als ballastgewicht
tractorfan.nl/picture/311978/

Een werklust is ook een erg compacte shovel doordat de achteras ver naar voren is geplaatst. hier wordt de draaicirkel kleiner door.
Deze machine kan ook erg veel tillen vergeleken met zn eigengewicht door de gunstige gewichtsverdeling.

Hier doen ze in de maïs de dubbellucht er soms pas aan als de ze boven de wanden komen..

Het nadeel is de wegligging? rijden met een aanhanger lijkt me ook niet wat met zo'n shovel..

Mn vader is 1x 25km naar de dealer gereden zonder de happer voorin met 15-20km/u. leek hem makkelijker. Machine was constant aan het wippen. Met happer voorin was het niets aan het handje, volgras roken met 25km/u

Zonder dubbellucht inkuilen tussen de wanden hem ik hier 1x gedaan op gras. Wil opzich wel mooi. Alleen nadeel is dat je minder dicht bij de wanden kunt komen. Je zet je zelf erg snel vast waardoor je de wandfolie naar de kloten helpt. Met dubbellucht kun je er wat mooier langs rijden vind ik.

wij hebben ook een knikshovel, heb vaak genoeg gedacht; "en nu..."

@ boerenjongen kijk effe bij mij filmpjes ook shovel met verdeler aan het werk, werkt donders mooi meer tijd van aanrijden zo

Net wat larsje zegt, scheelt veel tijd en geen geklapper dus minder slijtage.