Massey Ferguson 6485

Hoe oud is die nu al? al veel storingen gehad?En de volgende weer een rooie ?

3 jaar oud, trekker heeft meer storing dan dat ie rijd :?:

oeie dus de volgende zeker geen dyna 6 meer

dyna 6 bevalt wel goed alleen de trekker mankeert eigelijk net even teveel van het goede..

tijd voor een Fendt...

wat voor een storingen allemaal dan?? bij ons weinig.. (gelukkig :D)

ja vraag ik me ook af, heb nog niet tot bijna geen slechte dingen gehoord van de nieuwe 6400 serie.

Dit is een van de eersten met dyna6 50km eco tier 3 (poeh wat een mond vol ;)). Die hebben wij ook gehad en zijn ook alweer weg. Die we nu hebben bevallen tot nu toe een stuk beter lang niet zoveel storingen mee. Denk dat ze iets te snel in de markt gezet zijn toen.....

De T3 6485/6490/6495 met Dyna-6 staan idd niet zo goed bekend. Vreemd wel want de eerste T2 Dyna-6 modellen zoals 6465/6475/6480 staan wel goed bekend en die waren er eerder. :?:

Maar ik dacht dat de latere T3 modellen toch beter waren, ik weet er een paar rijden, en die zijn er toch tevreden over.

Denk dat ze idd te snel in de markt gezet zijn. Wel jammer idd.

@ maris, aan die T2 modellen was volgens mij alleen de dyna6 nieuw de rest was hetzelfde als bij de dynashift modellen. Plus dit was alleen de 40km eco versie. Hoe meer nieuwigheidjes in een nieuw model (T3 motor, dyna6 50km eco) hoe meer kans op storingen in het begin lijkt mij. Maar goed er tegenover staat wel dat we prima bijgestaan zijn door dealer en Mechatrac met vervangend materiaal en reparatie ed. En zoals al gezegd zijn de latere modellen naar mijn idee wel beter . En om mee te werken zijn het iig prima machines.

Daar heb je gelijk in. Die bak was/is idd ook niet het probleem. En jah, soms heb je een serie met kinderserie's.

Jammer dat ze die zelfde fout weer gemaakt hebben bij de 8600 serie...

Ja wat dat betreft kunnen ze een voorbeeld nemen aan NH met de T7000. Die hebben ze in de testfase gewoon bij paar loonbedrijven neergezet met een mannetje erbij. Dumper eraan en zoveel mogelijk uren maken met dat ding. Maar goed hopen dat ze er nu een beetje van leren. Want opzich vind ik het een mooi product!

ik weet nogtans een grondwerker bij ons in de buurt die een T7000 weggedaan heeft wegens teveel problemen. Ik moet er wel bijzeggen dat het één van de eerste uit de serie was.

problemene zijn, blijvende lekage brandstofpomp, airco , storing elektronische sensoren, compressor meerde malen stuk geweest, rubbers van de cabinevering, nieuwe pakkingen in de achterbrug, fronthef zakt als de oliekraan dicht staat, slangen naar de stuurpomp beginnen nu ook te zweten, frontaftakas is ook al een keer afgebroken en nog wat kleine storingen..

in zoiets zou mf moeten tussenkomen, en dat doen ze volgens mij ook. Wij hadden vroeger één van de eerste 3125, zijn normaal goede trekkers, maar die van ons was 1 brok ellende, altijd wat mee geweest, en na 5 jaar problemen hebben we besloten van een nieuwe te kopen, hierdoor hebben we aan een goedkoper tarief de 8140 gekocht (wat spijtig genoeg ook geen succes is).

en dan krijgt de tm te horen dat het een rampebak is

Oww dat zijn bekende kwaaltjes VARIOTMS, dus met de bak zelf geen problemen?

ja dat viel mij ook op coen. Bij onze oude 85's is bij alledrie de bak vervangen. Mr alles is bij ons wel netjes opgelost.

geen beste berichten over de bak zo te horen, hier zit nog de eerste bak erin dus het zal mij benieuwen

tja wij hadden wel vrij veel transportwerk ermee dan heeft de bak wel wat meer te lijden denk.