John Deere 8270R

Toppertje?

als de trekker nou ook rood was wel

Zou beetje zonde zijn om zon mooie JD rood te spuiten vind je niet?

haha dan nog liever de tank groen

maar staat er zekers netjes bij. die tank zit echt goed in de lak als hij na een paar jaar nog zo glimt

Ruil je de trekker toch mooi in op een mooie rode trekker en geen jd

Schuitemaker kwaliteitje he

Dat zal ehm niet worden hessel

nou daar heb je dat diesel slurpende veel te lomp slagschip weer

het is een hele slee

tja, dat duurt wel even voordat je die schoon hebt

Injecteur is een hel om schoon te maken. Al die hoekjes etc. etc.

Zulke machines moet je dan eigenlijk voor in de shovel hangen en wat achterover zetten zodat je er ook goed onder kunt komen. Valt bij zon zware cultivator ook niet mee, of je moet al een adapter hebben.

Overal zit grond tussen, na 3x eromheen gelopen te hebben zie je nog plekjes. Gelukkig hebben wij niet al te zware grondbewerkingsmachines, hang de meeste in de hijsband en dan aan de lepels. Kun je overal goed bijkomen. Achter de trekker is niets.

ahah k heb me laten vertellen dat zo'n R evengroot is als een 936

ben je vandaag nog bezig geweest

Een 8R is een stukje kleiner dan een 900 vario.

Nee boris.

En toch lijkt zo een johndeere lomper als een fendt

En toch is ie kleiner

En mooier.

Dat zeker, comfort is hoger, de vario werkt makkelijker.

bovendien is dit een 100% fabrikant eigen product. Kun je van die andere ook niet zeggen...

het is ook de grootste producent van landbouwmachines toch ?

even wat anders hoor maar evers gaat weg uit groningen tog?

Hoorde aantal maanden terug dat ze zowiezo nog 1 of 2 jaar daar zouden blijven in groningen. Maar tis trouwens tegenwoordig Boersma

ik kan me ook wel voorstellen dat ze hier niet nog jaren willen zitten. die locatie is leuk als je sportautos verkoopt, maar als landbouwmechanisatie bedrijf zijn er veel locaties die een stuk praktischer zijn

en dat vertel je uit ervaring maarten? hoger comfort en makkelijkere vario?

in vergelijking met een fendt 900 gen1 ofzo

ik wil niet vervelend doen ofzo, maar een tijdje geleden stond er in het blad "loonbedrijf" een test, die de woorden van Maarten kunnen bevestigen.
ging over de laatste generatie

Wou jij beweren dat iemand die nog nooit trekker heeft gereden makkelijker op pad kan worden gestuurd met een Vario dan met de autopowr van JD???

Opzich valt het nog wel reuze mee hoe moeilijk je bij Boersma komt. Het kan natuurlijk beter maar het is best te doen. De locatie zelf is natuurlijk super. Pand is ook mooi alleen is er bij het ontwerp niet helemaal goed nagedacht...

locatie is toch helemaal niet centraal?
Ze hebben maar een gebied aan een kant van hun pand. Kun je beter middenin zitten, bijvoorbeeld in hoogezand.
Voor die gazonmaaiers zitten ze wel mooi, maar die lui kunnen beter even doorgassen over de A7 richting hoogezand. Die dingen staan toch op de kar.
Denk niet dat er klanten uit hoogkerk komen met de trekker naar everts. Lijkt mij iig sterk.

Maar wou jij beweren dat je makkelijker met een autopowr wegrijd?
Ik zou ook graag even 10minuutjes uitleg willen. En met een 300pk trekker laat je ook niet iedereen rijden lijkt me.
Vario is ook niets moeilijk aan, alleen je moet even een aantal knopjes weten te vinden. Daarna is het appeltje eitje.

iemand die nog nooit trekker heeft gereden rijdt ook niet op een trekker van 350 pk's, ik heb nog geen antwoord op mn vraag

Is ook niet nodig robert. Bij boersma hebben de monteurs een service bus zodat ze het onderhoud op locatie doen. Dat werkt perfect.
Ga maar eens in een JD zitten. Dan zie je gelijk dat je aan het stuk de omkeer naar voren moet zetten en je rijd... Zo makkelijk doe je dat niet bij een vario...

Een plaatje indrukken en pook naar voren is moeilijk!

En die voorrij kosten dan?
Kun je weer terug kakken voor een onderdeel.
Alles kunnen ze ook niet meenemen, er hangt ook niet altijd een briefje bij wat kapot is.

Dat moet je maar weten te vinden robert Je hebt onder het stuur wel zon dom ding zitten ja... Maar dan heb je het zaakje nog niet aan het rijden..

Voorrij kosten valt allemaal reuze mee. En geloof me. Dat onderhoud op locatie werkt goed. Anders deden ze het niet.

maar bij jd kun je niet omkeren op de armleuning

Dat kan je ook krijgen. Dat is zelfs goedkoper dan omkeer aan het stuur. Maar niemand koopt dat... Waarom zou je het op de armleuning willen hebben??

bij de 8r kan dat wel kemper, is optie

het moet er allebei opzitten... is ideaal als je druk aan het sturen bent

Jullie sturen iemand naar de trekker en red je er maar mee?
Gebeurt nergens lijkt me. Zeker niet met zulke grote trekkers.
Vind omkeer op de pook ook ideaal. Alle bediening aan de rechterhand en de andere hand aan het stuur.

Manuren zijn duur, meeste klanten zitten toch wel 15-30minuten weg. Weer 25euro.
Ik weet het niet..

nou een vario is simpeler dan simpel met wegrijden, plaatje indrukken pook naar voren en gaan!

Nou zo ben ik de eerste x wel weggestuurd met deze trekker Wist hoe de tank werkte dus kon ik gelijk de eerste dag mest gaan rijden..

Welke werkzaamheden kemper???

zo werkt het hier doorgaans wel hoor, red je er maar mee ja.
bij een john deere gooi je hem in zijn vooruit, en hij rijdt weg. niks geen plaatje indrukken, niks niet pook vooruit drukken, niks geen neutraal knop bedien, gewoon in zijn vooruit en hij gaat rijden.

krap draaien op kopakker enzo...

Dan zie ik het probleem niet. Stuur jij met rechts ofzo?...

volgens mij snap jij het niet... omkeer aan de rechterkant en sturen met links wat wil je nog meer

ja, dan kun je net zo goed er een schakel er neer zetten als je wil dat iedereen er zonder ook maar 5 seconden uitleg mee weg wil sturen, beetje met je tijd en innovatie meegaan is ook niet verkeerd.

Ideaal icm kopakkermanagment en omkeer op de joystick. Niets geen gezoek en gegraai naar knopjes.

En dan red je er maar mee valt best mee. Heb het zelf nog nooit meegemaakt.
En vragen kost toch niets?
Je met argumenten komen dat het ene beter is dan het andere. Maar kom niet met zulke zielige dingen aan.

ja fronthef en achterhef op joystick... omkeer op joystick

Ik snap jou best maar hoe ik ook draai. Ik draai me stuur en ondertussen tik ik de omkeer aan en verander ik van rijrichting...

Hekman, Luxe en eenvoud. Wat wil je nog meer???

net alsof er geen tijd is om 5 minuten tijd te besteden aan een uitleg, daarna red je je er de hele dag prima mee! en dan nog het comfort? een jd veert zeker beter als een fendt?

vragen kost niets? vragen kost tijd

hm toch ist handiger op de joystick...

hekman was wel een test dat de 8R beter veert als de 900

@hekman, volgens de test van loonbedrijf klopt dat laatste inderdaad.

docs.google.com/fileview/… kan je alles terug lezen

ja oke, maar doet het tegenwoordig nog veel voormekaar onder? als ik op een fendt vario zit denk ik echt niet van wat een slecht comfort zeg.. dat veert supers. dat zal jullie jd ook doen, maar een vario veert niet veel minder.

hooguit door het gewicht voorop dat het als een blok op de weg ligt.

Achja dinand. Het blijft een prestige strijd. Ik denk ook bij me zelf bij dit soort discussies. Waarom wil je/ik perse gelijk hebben en moet jou/mijn merk het beste zijn.

ik wil graag een discussie winnen als ik eraan begonnen ben, en omdat alles op jullie bedrijf altijd het beste is voel ik me enorm aangetrokken om daar recht tegenin te gaan

Maar is bij jullie niet alles het beste dan?

eey maarten jij moet is aan trekkertrek mee doen dan rij je de 936 enzo der kats uit.

ohja en tegen 2011-2012 komt er weer een nieuwe 900 serie uit en die zal dan weer wat meer hebben,...

Zal er trouwens iets veranderen aan de 8R van uiterlijk die volgend jaar uitkomt?

"komt er een nieuwe serie uit" betekend voor fendt dat de tuppeware doos eromheen, en enkele grootheden als vermogen en topsnelheid aan het publiek bekend gemaakt worden. Doorgaans duurt het dan nog meer dan een jaar voordat de eerste hier in het land bij de klanten draaien

Blablablabla der wordt hier weer lekker dom gelult , Robin ook oogkleppen op?

JD autopower kun je zo op wegrijden ja, spreekt allemaal voor zich, ook de snelheid instellen enz.

Fendt vario nog nooit op gereden maar kan nooit moeilijker zijn Vind dat vooruit/achteruit op de pook toch wel mooi...

haphap

Ga ik ook doen frank 2e weekend van Juli in kolham. Doe volgens mij mee met de vrije klasse dus dan hangen we voorin 2500 kilo en dan moet het goed komen

nee hoor, ik vind case bijvoorbeeld machtig mooie trekkers, maar ik zal met een 412 net zo tevreden zijn.

Nog lang geen Fendt!

Gelukkig niet!

Zat er maar een Fendt voor

Das pas Kwaliteit

die trekker kan het makkelijk trekken man, mooi ding