Case CS 150 van nht8040

Case CS 150

nht8040
Foto van een Case CS 150, bezig met ploegen / eggen.

Reacties

fiatnhpower
kapot?
nht8040
differentieel is kapot.
enkel nog rechtdoor rijden gaat 😃
tractorquintentje
jah 😉
tractorquintentje
gaat hij weg of ga je em gwn laten repareren?
nht8040
dat weten we nog niet zeker,maar normaal gezien komt hij niet meer terug.
casemx135
zonde he.... 😃
tractorquintentje
dan kan je dr niet meer mee naar school 😃 en idd zonde ja... maar je hebt er ook geen geluk mee gehad 😛
nht8040
niks zonde hoe sneller weg hoe liever 😃

nee trekken deed hij goed,waren alleen wat veel kleine probleempjes mee.

@quinten: nu ga ik met de T7050,mij hoor je niet klagen 😃
tractorquintentje
hier hebben de loonwerkers geen last met cs'en en die rijden toch redelijk wat rond 😃
hoe ga je nu naar school moeten? 😛 met de Blue power? 😃
nht8040
met de T7050,als het gaat toch.
als hij ergens aan hangt of moet rijden niet.

en school is bovendien toch bijna gedaan.
fiatnhpower
heb je geen werk dan voor de 7050? als hij toch heel de tijd stil staat op school...
nht8040
@fiatnhpower: zeg het toch,ga er enkel mee als het gaat.
de laatste paar dagen heeft het hier zitten regen dus dan kon ik er mee gaan.
t6030power
hoeveel trekkers hebben jullie dan
casemx135
1 echte 😃 dat is deze 😛
super trekkers.. trekken als een grote. wij hadden 1 van de eersten in nl, differentieel en koppeling eruit had liggen.. in nieuwere versies zit stuk zwaardere!. verder weinig storingen mee gehad.. wel een paar die puur door lompheid kwamen
nht8040
@martijn: trekken inderdaad goed door,maar bij jullie heeft de koppeling en differentieel er ook al is uitgelegen dan?

is het dan normaal dat deze kapot gaan,omdat je zegt dat er in de nieuwere versies stukken zwaardere zitten?

bedoel daarmee: gaan de koppeling,differentieel wel is vaker kapot(kwaaltje)?
CaseCS130
Hoeveel uren heeft deze op het klokje staan dan? Normaliter zijn het vrij probleemloze trekkers, alleen als ze rond de 180/200 pk zitten gaat er wel eens wat stuk.
MaartenMandemaker
Bij die van jullie is de bak gereviseerd het Knol, en de eindvertragingen waren kapot?
nht8040
7000 uur op de klok.
187pk om precies zijn 😃
CaseCS130
Denk dat daar wel een oorzaak in ligt, zeker als die pk's ook regelmatig gebruikt worden. CS150 is al het zwaarste model van de serie met 150pk maximum vermogen. Daar nog eens 40 pk bij op is wat te gek, al heeft de motor er geen problemen mee. Loonwerker die ik ken heeft er ook 2 rond die pk's zitten. Voor de dumper gaat het prima, maar voor de mestpomp of met maaien op vol vermogen branden de lagers/keerringen van de aftakas eruit bij hem.
nht8040
@casecs130: als ze dat niet kunnen hebben zijn ze te licht gemaakt als je het mij vraagt. 😄

heeft wel mogen trekken de laatste tijd.
(met een 5 schaar-ploes en 3m rotoreg)
CaseCS130
Zou bijvoorbeeld een TM 150 na 7000 uur met 190 pk wel probleemloos zijn denk je?
nht8040
@case: dat hangt ervan af welke versie je neemt.
een tm 155 met power-command bak kan dat zeker hebben.

met een range-command of minder zou ik het niet proberen.
maar is toch alegemeen geweten dat een NH wat extra pk's goed kan verdragen 😃

ken zelf's een TM 190 die 310pk heeft en al 7500 uur zonder problemen heeft gedaan.
CaseCS130
Als ik de TM 120 van Siebenga zie vraag ik me dat wel eens af. 😃
Maar straks moet er dus iets van een TM met power command weer terug komen begrijp ik?
nht8040
ja een tm met power-command is 1 van de meest voor de hand ligende optie's.

die tm van siebenga heeft geen power-command. 😉
maar hij rijdt toch nog altijd, al wordt die zo afgebeuld 😃 van kwaliteit gesproken 😃
nht8040
@quinten: ja das die 310
tractorquintentje
ik weet nog dat daar destijd een grote discussie over geweest is XD 😛
casemx135
ja weet ik ook nog wel 😃
MaartenMandemaker
Jah als je de zwaarste van de serie nog 40 pk bij gaat geven vind ik het niet raar dat het differentieel kapot loopt.
nee de powershift pakketten maarten.. maar die van ons had ook klein tantje bij en had ook ruim 180 aan staart.. differentieel vrij in begin kapot gehad.. koppeling is bij de cs`en met omkeer anders.. differentieel ook!. welk bouwjaar is deze?, en met of zonder omkeer onder het stuur?
kwaaltje wil ik niet zeggen.. later gewoon beter gemaakt.. modificatie!. koppeling was gewoon fout chauffeurs. heeft er 1x in een middag uit gelegen nadat iemand van uitzendbureau er hele middag met voet half ingedrukt mee rondreedt
guy
collega van me staa top het punt om zo'n Cs te kopen, ook rond de 8000 uren op de teller, is ok al volledig uit elkaar geweest.
nht8040
@martijn: zonder omkeer onder het stuur
pFoEwNeDrT
@nht8040 je zegt daar boven : hij heeft moeten werken hij heeft aan een 3 meter rotorkopeg gestaan. daar kan 100 tot 120 pk aan, dan hij deze er voor kunnen slapen met 187 pk
nht8040
@pfoewnedrt: bedoel vooral dat hij heeft moeten werken als die 5-schaar erachter hing.

maar hij heeft ook een veel uren gemaakt met een 3m rototkopeg ;)(om mais land klaar te leggen)

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case. Ook staan er nu al 52 foto's van de Case CS 150. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
36
PUNTEN
0
WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE