Massey Ferguson 6465 Dynashift

Ik heb een vraag:

Wie weet hoe het kan dat de hef van deze mf 6465 zo langzaam omhoog gaat.. als ik de cultivator op de rol laat lopen, en ik hef hem op, duurt het me ong. 5 a 6 sec. voordat de hef helemaal hoor is... is niet normaal dacht ik zo want andere trekkers waar ik vaker mee werk hebben dat probleem niet:S

Oliedruk ofzo te laag ? Dat mischien na checke ?

kun je instellen in het linker schermpje!
en bij de 3 ehr knoppen kun je de hef of daalsnelheid volgens mij ook instellen.
(zitten er trouwens wel 2 digitale schermpjes in de dynashift versies :? )

Er zitten wel 2 schermpjes, allen bij de dynashift doet alleen de rechtse het. En bij die 3 knopjes staat de hefhoogte maximaal, zaksnelheid maximaal en die andere ong. in het midden maar daarvan weet ik niet precies wat dat is.

achterin zitten bej ons ook van die draaiknoppies.. kun je hef en daalsnelheid mee in stellen.

kijk eens hoe diep je dieptecontrole is ingesteld ! Als je hem op de rol laat lopen en de dieptecontrole (draaiknop van 1 tot 9 ) staat laag (op 8 bvb ) , dan duurt het langer vooralleer de hef heft !! effen uitzoeken ...

die andere heb ik ook nog niet helemaal begrepen, ik weet wel dat ie een paar milimeter voor het einde moet staan, daar waar het laatste zwarte streepje tussen staat.
maar jullie hebben onder het stuur dus niet 4 peiltjes staan met een escape tiptoetsje dus ? (of geeft het schermpje alleen geen licht, het licht is bij ons ook al kapot namelijk)

Die middelste knop is voor de positie en trekweerstandsregeling.

Net wat noordhof zegt, als je de draaiknop van de hef laag hebt staan, en je werktuig houdt de hefinrichting vrij hoog, laat de hef veel olie uit de cilinders lopen, als je dan de hef omhoog doet, moeten de hele cilinders gevult worden met olie. Dat duurt ff, ook omdat er knap zware cilinders onder liggen. Onze 6465 hefde niet snel, de 6460 ging een stuk vlotter, omdat die een slag dunnere cilinders had, en ze hadden allebij een tandwielpomp. Nu met de nieuwe modeelen zit er op allebij een load sensing pomp, daarmee smoor ik de hef, anders heft ie wel heel snel.

onze heft super wat er ook achter hangt

Dat wel maar de lichte typen hebben dunnere hefcilinders (6 ton hefvermogen) en die zijn sneller op de hef. Ik had daarom ook liever de 6460 op de kuilbult dan de 6465.

heb je de hef ook in de diepteregeling? dan zal het daar wel aan liggen hebben wij ook met onze 5465

die middelste knop heb ik dan dus altijd op 2 cm voor het einde staan, werkt met de meeste werktuigen het best, was met de 6140's ook zo