Strautmann Giga Vitesse

super mooi ding incl bus

Liever een Schuitemaker

schuitemaker trekt veels te zwaar....

ja jacco dit word capaciteit draaien met inkuilen

@tjeerfiat hoezo

hoezo trekt te zwaar

dat denk ja komt helemaal goed denk....... moet jij gaan kuilen of nog steeds bertus

boerjacco schuitemaker zijn zeer degelijk wagens met weinig onderhoud

Schuitemakers trekken wel zwaar hoor eelko...

net hoe het uitkomt wie er gaat kuilen denk...

ja ze zijn wel degelijk en weinig onderhoud maar dan vraagt die invoer nog wel gigantisch veel vermogen

en zijn asociaal duur

wij hebben zelf er een achter gehad sommige hebben altijd wat ik zou niet snel een andere wagen kopen dan een schuitemaker een stuk degelijkheid

deze zullen ut ook wel doen

ronald maar je kunt er heel lang mee voor uit een ze zijn net zo duur als krone en pottinger

maar die 2 trekken lichter.

mijn voorkeur gaat zelf ook uit naar een strautmann. mooi licht maar wel degelijk en sterk

Schuitemaker is een stuk delijkheid, en een wagen die vrij weinig onderhoud vraagt.

@ Erwin die dikke vario's bij jullie kunnen heus wel een 45 m3 schuitemaker trekken hoor !

@ fendt farmer, een schuitemaker is een van de duurdere wagens ja, maar een claas en krone zijn bijne evenduur !. prijs / technisch heb je met schuitemaker een hele goeie koop

deze heeft dr een beste rotor inzitten... alle opties dr op...

ben benieuwd hoe ze gaan bevallen

ja zal wel maar een schuitemaker draait zonder problemen en wil goed laden dat is onze
ervaring
erwin jullie krijgen nog spijt dat jullie geen schuitemaker hebben gekocht trekkers zijn sterk zat

@tjeerdfiat.. het is niet de bedoeling dat we de 926 en 930 voor de wagens gaan zetten..

eerder de 714 en 820 maar dat word niks met schuitemakers

tjeerd, wil jij daarmee aangeven dat krone of claas schijtwagens zijn voor hun prijs?

zoja, neem gewoon een strautmann, nog meer prijs/kwaliteit

hier in de buurt rijden ze met een 818 voor een 155
@ronald je hebt wel stuk minder degelijkheid bij strautmann dan bij schuitemaker

ik ben bepaald niet onder de inderuk van Krone en Claas wagens Fendt farmer, in mijn ogen zijn ze lang niet zo sterk en delijk als de schuitemaker.

de prijs van de nieuwe Claas wagens ligt hoger dan die van een Schuitemaker !, en een Krone is bepaald ook niet goedkoop.

Ben trouwens wel benieuwd naar die Strautmann wagens

en wij hebben niks met een slepende pickup dus ook geen reden om een wagen met een slepende pickup te kopen...

tjeerd ik ben niet onder de indruk van strautmann ken een paar mensen die strautmann HADDEN maar die waren veel kapot en mensen die schuitemakers hebben heel weinig problemen onze loonwerker draai al 10 jaar zonder problemen en die wagens moeten wat gras verzetten

Jullie loonwerker is ook erg onder de indruk van Pottinger Eelko... en bovendien hebben ze ook Kaweco.

Waarom voor een Strautmann? wat is er anders aan de rotor/aandrijving dan een Schuitemaker bijv. en waarom is dat beter?

Draaien nog 2 Strautmanns in de buurt hoor eelko..

gelukkig blijft een schuitemaker ook niet heel eelko.

tis maar net hoeveel geld je kwijt wilt

frederik dat zal best maar wieringa buitenkamp entjes en van de bergh kopen niet voor niets allemaal nieuwe schuitemakers

Haha, dat klopt volledig fendt farmer. maar een ding moet je nooit vergeten mien jong geen hond die het vreten wil !:P

@ koe, de aandrijving van de schuitemaker is veel zwaarder gebouwd.

geen hond wil inderdaad een opraapwagen vreten

koeien wel het gras uit een strautmann. alleen mogen er af en toe wel wat meer messen in kunnen is mijn mening

Bij Wieringa is dat een btje een apart verhaal... komt door die mengwagen.

Schuitemaker is sowieso erg degelijk gebouwd, zijn opzich wel goede wagens, kun je niks van zeggen. vragen idd wel wat vermogen. Zitten alleen wel weer mensen met een bord voor de kop... Waarom kies je voor een bep. wagen? wat voor rotor moet erin? wat voor aandrijving? etc. Dat bepaalt uiteindelijk de keus, zoveel verschil zit er echt niet tussen dubbeldoelwagens

dit is de plus versie van de giga vitesse, dat betekend cardan aandrijving van de rotor

super degelijk

ik vindt vooral een plus punt van de schuitemaker dat ze een slepende pick up hij loopt mooi over het land als het niet helemaal vlak is

ja maar je hebt er 0,0 zicht op en het gras moet een omweg maken om in de wagen te komen...

en hier is het land om de meeste plekken mooi vlak

je hoeft de pick up niet te zien hij raapt alles schoon weg

Pottinger is momenteel de wagen, teminste de Torro en Jumbo. Europrofi ben ik niet zo weg van. Daarom staat hier nu een Tigo ipv Pottinger.

Dacht dat Schuitemaker iets goedkoper was dan de andere merken. De kleine rotor trekt zwaarder dan de groteren van andere merken. Is immers net een vliegwiel. Een groot rad houd je makkelijker op gang dan een klein wieletje.

Onze ervaring met Claas opraapwagens is niet al te best. Rotoraandrijving was een zwak punt. Dit is nu een oliebad ipv ketting. Heeft ook bredere invoervingers op de rotor wat het pers en snijd resultaat ten goede moet komen.

Heeft deze wagen ook een extra doorvoerwals tussen de pickup en de rotor om het gewas beter door te laten voeren?
Meende dat de invoer niet helemaal goed was van Strautmann, waardoor die tussenwals het probleem moet verleggen ipv oplossen. Is alleen maar extra slijtage en vermogen.

nee die wals hoeven we niet, we vertrouwen dr op dat t zo ook moet kunnen

Ben benieuwd. Hoop dat deze invoer beter is dan die ouden. Hier lopen een paar strautmann's in de buurt, hoor er weinig positieve verhalen over, alleen ook geen negatieve. Kan er niets over zeggen
Weet wel dat een loonwerker hem verkocht heeft, wat er terug is gekomen zou ik niet durven zeggen.

Eelko, hoezo loopt een stekende pickup niet mooi over het land dan?
Zitten ook wieltjes onder die de pickup begeleiden. Je kunt er achter zelfs nog een extra tastwals onderkrijgen.

Een slepende pickup is juist lastiger, je hebt er geen zicht op en moet in de bochten een hele grote buitenbocht met de trekker nemen. Hierdoor kunnen proppen er verkeerd tussenkomen waar je geen zicht op hebt.

als je een goot in een perceel tegen komt klapt die er in en een slepende pick up loopt er lekker over heen die slepende pick up is net een stofzuiger hij raapt het schoon weg

hier in de buurt lopen een paar strautmann wagens

met erg weinig problemen dacht ik...

schuitemaker heeft nog een groot voordeel als je ze wil gebruiken als silagewagen je hebt geen last van de pick up hij klapt heel hoog weg en met een stekende pick up zit je direct aan de grond

andere pick up raapt ook mooi schoon weg...... maar hoe breed is die pick up

goten moet je niet in je perceel hebben. Hebben alle machines van te lijden. Ook een slepende pickup. Willen die tandjes ook wel even in de grond krabben. Tastwielen zitten immers ook naast de pickup ipv ervoor!

Alle pickups rapen schoon weg, als die maar diep genoeg en niet te diep staat afgesteld, en wanneer de zwaden niet te breed zijn. Soms wil het nog wel eens zijn dat ze een klein beetje kort gras gaan vooruit gooien ipv oprapen, Dan wil het nog wel eens naar de zijkanten wegwaaien. Heeft een slepende pickup netzo goed last van.

Je kunt oprapen of je kunt het niet. Vind het prachtig werk maar komt nogal wat bij kijken.

pickup is 1,90 breed...

ik zie het wel zitten met deze wagens

das mooi breed .....
ik geloof dat ut best wil lukken
kheb die van kampert wel is bezig gezien nou die dee het monster

zit in elk geval meer capaciteit in als een schuitemaker, en dat met minder pk's!! spreek uit eigen ervaring

we draaien hier nu al een hele tijd probleemloos met een rapide 100 uit 1994
die serie ervoor was wat minder maar het word toch hoe langer hoe beter
net als met pottinger: vroeger hadden wij een pottinger met 4 van die banden naast elkaar op 1 as. full option toen en kostte nog geen 25.000 euro! t was toen een grote wagen en hij heeft het meer dan 20 jaar volgehouden. als de sr dat ook doet ben ik meer dan tevreden

en de schuitemaker is zwaarder ja maar onze m100 mag wel eens wat minder lui worden

leip dingetje:-)

Loonwerker_Erwin - 2 dagen geleden

@tjeerdfiat.. het is niet de bedoeling dat we de 926 en 930 voor de wagens gaan zetten..

eerder de 714 en 820 maar dat word niks met schuitemakers

waarom niet??

staat bij ons ook un 714 voor ast zo uutkomt hoor,
t duurt alleen ietsie langer...

Kun je helpen grasrijden voor transmefo bij de case hakselaars

ja dat is wel de bedoeling haha

Strakke wagen, wat hebben jullie ingeruild?

Ja hier staat een 936 voor een 2085 omdat de 920 voor de dumper staat. maar de 920 kan 'm ook wel trekken hoor..

veenhuis combi gaat eruit en 2 giga vitesses terug

zijn die veenhuis combi's zoo goed dat je er 1 weg doet en 2 vitesses voor weer in de plaats komen. haha gijntje

donder goed voor mekaar!!! mooie wagen

cecker mooie wagen.
zag in een flits een reactie staan dat strautmann de wagen zou zijn,
maar die willen ook echt wel kapot
hier al van twee loonwerkers gehoord die een giga hadden van 1 jaar oud en er 2 jaar terug problemen mee hadden.
Andere loonwerker heeft een krone 3 asser gekocht, vondt gewicht van giga te veel.
al maakt dat met een krone van zelfde inhoud weinig uit.

haha ik kan hier zo van het papier af oplezen dat zo`n strautmann aardig duurder is dan een schuitemaker.. schuitemaker 2085 is in mijn ogen wel de wagen, of de 3000.. allebij grote invoer, verschrikkelijk hard en snel laden.. zorg gewoon dat je er 200pk voor hebt staan en je laat alles achter je. aandrijving is ook berekent op ruim 350pk. en alles is bijna onderhoudsvrij. bij strautmann zitten veel dingen op zoals automatische spanners op bodemketting enzo die nog wel eens kunnen falen. als je dit niet in de gaten houd heb je hele boel dubbel onder het tandem liggen bv