Schlüter Compact 950V6

Het hoeft niet altijd een Profi Trac of een Super te zijn die ik bespreek...

Ook een Compact is een heel interessante serie! En was trouwens ook een redelijk goed verkochte serie, in "Schlüter-normen" dan toch.

Deze op de foto is de allereerste Compact 1050V6 met MAN motor, deze kwamen in 1982. Daarvoor gebruikte zijn eigen 4 cilinder met turbo in de Compact 1050TV. Je leest het goed, bij deze laatste staat "TV" achter de 1050. Dat kwam nog door de Schlüter motor. Vanaf Schlüter MAN motoren ging inbouwen kwam er V6 of TV6 in de plaats.

Vanaf dan gingen de Compact 750, 850, 850V Special en Compact 1050TV uit productie, om plaats te maken voor de nieuwe Compact 950V6, Compact 1050V6 en 1150TV6.

Tussen deze 3 nieuwe trekkers onderling was de 1050 weer zo'n uitschieter. Zo werden de eerste trekkers, tot september 82 nog met de cabine geleverd zoals de trekker op de foto. Later kreeg deze ook de zogezegde "Mini-cab" die bij de 950V6 en 1150TV6 bij de introductie al hadden.

De trekker op de foto is trouwens vrij goed uitgerust! Fronthef, luchtremmen, werklampen voor en achter, voorlader en zelfs omkeerbesturing! Die laatste wist ik zelfs niet dat het mogelijk was bij deze trekkers.

Deze trekkers liepen toen trouwens ook al tegen de 40km/u aan, want in die tijd (begin de jaren 80 dus) vrij uitzonderlijk was, zeker al in standaarduitvoering! Deze trekker ging ook in de export, onder de typebenaming: Compact E 6000 V6.

Er staat trouwens bij Adrie Heesackers in Mariahout zo eentje te koop met MAN motor. Echt veel kom je deze niet tegen, ondanks de 326 gebouwde trekkers, maar hoeveel er met MAN motor en deze cabine gebouwd zijn is mij niet bekent.

Foto genomen op het Fabrieksterrein in Freising.

Foto: TU München