Schlüter Super E 7200 V
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 0 foto's van de Schlüter Super E 7200 V. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 25 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Het viel mij in dat er in Hakendover nog 2 Schlüter trekkers gebruikt werden bij een oudere landbouwer. Het wil nu lukken dat ik de neef ken via het internet, en dus ook een gsmnummer had. Na wat heen en weer "gesms" kon ik deze trekkers gaan bekijken. Een adres had ik niet, maar de neef kwam naar Hoegaarden en ik moest de auto maar volgen.
In de gigantische loods die plots voor mijn neus stond, sliepen 2 Schlüter trekkers.
Deze op de foto is de oudste. Het is een Super E7200V, een type dat ik nog niet had gepost. Het is eigenlijk niet meer dan een originele Super 1250VL van de 1255 serie. Een trekker die wat op zijn kerfstok staan heeft, maar word toch nog altijd op het bedrijf gebruikt!
De eigenaar kocht deze trekker enkele jaren terug bij Joskin in Soumagne. Ondanks de tip die hij van een andere Schlüterfan gekregen had om met deze trekker op te passen kocht hij hem toch. Het rare aan deze optisch goed lijkende rode trekker was dat hij met gemak de 40 ging... Als je Schlüter kent, weet je dat het bij deze serie niet kan! Origineel lopen deze tussen de 30 en 33km/u, afhankelijk van de bandenmaat. De andere Schlüterfan had gezegt, je zal er geen week mee rijden zo... en dat was ook zo! Het was al snel duidelijk dat deze opgedreven was in toeren, waardoor hij dus ook met gemak de 40 ging.
Schlüter is nu eenmaal teer aan de krukas als je die veel meer dan 2200 gaat laten draaien. Met de nodige miserie als gevolg! Er was nog geen week voorbij,of het was al van dat...
Dus de brandstofpomp binnen, en de hele motor laten reviseren. Iets wat ik al zoveel gezegt heb, bij Schlüter moeten ze nu eenmaal van de pomp afblijven!
Dankzij de wisselstukken die Egelseer naar België liet komen, kon men de SDM110W6 motor terug zoals nieuw maken, en afgesteld zoals het moet! Mooi de 125pk en brullen zoals een echte beer het moet doen. De RVS uitlaat maakt het natuurlijk af.
Deze trekker is nummer 160 van de in totaal 381 gebouwde trekkers met vaste cabine. Na deze serie kwamen de 1250s met kipcabine. Deze werden gebouwd in de periode tussen 74 en 76. In het begin van die periode vierde Schlüter trouwens zijn 75jarig bestaan. Op het plein in Freising stonden toen talrijke Super 1250VL trekkers.
Naast deze vond ik in die zelfde loods ook nog een Super E7800TV die iets jonger was, maar die post ik een andere keer
Laatste reactie
Reacties
maareh mooie trekker!
Schijnt een verstandige gezegde te zijn
mooie schluter maar waren er veel dan van die misserie
De motor die in deze ligt is trouwens een SDM110W6, die Schlüter in bijna zowat alle 1250s heeft gebouwd en die het behoorlijk goed doen, als je er maar neit aan prutst, op tijd onderhoud geeft, en niet verkracht! Behalve in de 1250 in special uitvoering, daar ligt een SDM112W6 in. Die 110 en 112 berusten op de boring.
Deze motor was zelfs eigenlijk een "basis" motor, want het zelfde blok lag ook in de 1500s, met bijkomende uitrusting een turbo, andere inlaatcollector en aangepaste koeling.
Ik vind het zo ook leuk om het op een forum te schrijven wat ik weet, en om te zien wat de reacties zijn.
Ik was amper binnen in de sporthal daar in Hoegaarden of ik werd al herkent door iemand van de oldtimerclub Den Lozen Boer en die riep: de Schlüter man! Die man had een kraam met allerlei artikels en er stond iemand bij die TractorFan bleek te volgen en die al snel wist dat het om "Schlüterfan" van TF ging haha.
Mijn werk houd dus totaal niets in met de landbouw, want ik bouw matrijsen op spuitgietmachines (deze machines maken plastic delen, die later uitgerust worden met contacten en schakelingen, bvb relais, spoeltjes,...), stel deze in en dergelijke meer.
Ik kwam er ook enkele van FarmPhoto tegen, die ik persoonlijk ken, en waar ik ook een tijdje daarmee staan heb babbelen. Maar ik val niet op hoor, heb geen t-shirt van Schlüter aan ofzo
maar wist wel al dat simon daar ook was