Schlüter Eurotrac
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 10 foto's van de Schlüter Eurotrac. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 24 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 9 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Foto uit het boek "Bärenstark" en is genomen voor de "Schlütervilla".
De enige gebouwde Euro Trac 1300LS in bosbouwuitvoering! Deze trekker is gebouwd op wens van de klant, is geleverd eind augustus 92.
"Und auch heute noch im einsatz!". Na 18 jaar in de bosjes gespeelt te hebben is de trekker nog steeds in bezit van zijn eerste eigenaar en mag de trekker terug blikken op 21000u op de klok!
De trekker is gebouwd op de basis van een Euro Trac 1900LS, dat kan je zien aan de vooras, normaal zit er een lichtere versie onder. De trekker heeft een MAN motor van 130pk en is verder ongeveer gelijk aan een Euro Trac 1300LS in landbouwuitvoering. Onlangs zag ik een foto van de "ombouw" van deze trekker, zo is deze dus denk ik niet in de fabriek gebouwd in bosbouwuitvoering, maar door een andere firma. Je vraagt je dan weer af, hoe weet die da nu dat nu weer? Wel er stond een MB Trac op de achtergrond! En die zijn naar weten niet in Freising gebouwd haha
De zelfde trekker stond ook eens te pronken op een show van Schlüter, en ook hier is een foto van, maar wat raar was, is dat er "Euro Trac 2000LS" op het dak stond, en dus weer goed was voor spekulaties op het duitstalige Schlüterforum... "maar het zou naar het schijnt om 1 en de zelfde trekker als op de foto gaan".
Laatste reactie
Reacties
of is die anders ook wel te krijgen?
Vele foto's van Schlüter zijn gemaakt op "Gut Schlüterhof". Die villa stond daar ook, en daar woonde ook de zaakvoerder in. Aangezien Gut Schlüterhof een prachtig decor was voor foto's, zijn daar ook veel foto's gemaakt voor folders en dergelijke.
Toen ik in Freising was ben ik ook op dat domein geweest, dat nu eigendom is van Weihenstephan. De villa zelf kon ik niet bij, maar zag wel mooi de watertoren staan.
Er zijn trouwens vele verzamelaars van folders, die de foto's die Schlüter maakte voor zijn folders prachtig vonden, alleen al om het decor.
De Euro Tracs hadden MAN motoren. Ook in een tal andere types van Schlüter lag MAN, maar meer dan 80% van alle andere Schlüter trekkers maakten gebruik van Schlüter motoren. Ook deze laatste konden best wat uren halen, maar dat hing er ook vanaf hoeveel zorg ze er voor droegen...
Onze ouwe Compact 850V had er ook meer als 20000 op de klok, maar die was wel dringend aan revisie toe dan. Zo loopt er bij Liebrechts een Schlüter Super 1250VL Special die er 80000 heeft. Ik hoorde ooit een verhaaltje van een Schlüter die ongeveer evenveel uren had als deze laatste, en die was 4 keer gereviseerd geweest, en waarvan ik dus denk dat het om 1 en de zelfde hingen.
Vooral de oude Super en Compact trekkers met Schlüter motoren kunnen best wat uren maken, want die liepen max 1800 toeren per minuut, en in sommige gevallen 2000 (bvb export uitvoering). Daardoor sleet de motor veel minder snel.
blijf het bijzondere trekkers vinden
wij hadden eerder een renault 75-12 RS (mwm motor) die 12500 uur gelopen en toen was de trekker egt ''kapot''
maar vergeleken met schluters zijn dat dus niet zo veel uur.
Overal waar je geld op tafel legt kan alles
Geen idee, maar Fendt had misschien wel gehoopt om zware concurrentie te zijn voor deze. Of dat zo was weet ik niet, want zo'n Xylon had niet het voordeel het gewicht naar voor te kunnen schuiven, want er zaten zelfs geen frontgewichten op, buiten een gewicht in de fronthef...
Youri,
Als ik veel minder moest schrijven, kwamen jullie ook veel minder te weten ;):p. Er zijn er misschien wel die hopen dat er ooit wel eens iemand ook zo'n hoop tekst op TF dropt over andere merken. Ik kan over andere merken ook gerust wat vertellen, maar mijn specialiteit ligt nog altijd bij dit merk
ik snap ook wel dat je er fan van bent niemand typt zoveel als jij