Schlüter Meerdere

"Die Russen kommen!" Een foto die dateerd van begin de jaren 80. Toen kreeg men bij de firma Schlüter in Freising bezoek van het Ministerie van Landbouw uit Rusland. De Russen waren heel geïnteresseerd in de techniek van de trekkers en omschreven het als: " Modern und Beispielhaft" .

De heren in de witte overal zijn 2 monteurs van de fabriek, waarvan de linkse Karel Heinz Fischer, van wie deze foto is.

Op de foto zie je volgende trekkers: Compact 1150TV6, Super 1050 of 1250, Super 1500TVL, Super 1800TVL, Super 2000TVL, Super Trac 1600TVL, Super Trac 2500VL vermoed ik en een Profi Trac 3500TVL.

Die laatste word in het "Schlütermilieu" de "Die Russen Schlüter" genoemt.

Wat ook opvalt, is dat zowat alle trekkers uitgerust zijn met een "tropen" uitvoering van de luchtfilters.

Uit het boek waar ik deze foto haalde stond dat deze foto's genomen zouden zijn in 1990. Aangezien mijn interesse en info over Schlüter best redelijk ver reikt kan ik er vanuit gaan dat het niet kan kloppen. Het zijn nu eenmaal de details die het hem doen. Zo werd er in die tijd al geen Compact trekkers meer gebouwd met de uitstekende flens van de achteras. Ook de moedergewichten waren in die tijd al anders en voorzien met 2 sleuven om gewichten in te schuiven. De trekkers op deze foto hebben dit niet. Ook werd in die tijd al geen Profi Trac meer gebouwd. Op een andere foto van dit rijtje is ook duidelijk te zien dat de Super Trac nog een van de eerste generatie is, en dus een oudere vooras heeft. Op die zelfde foto hebben trouwens ook zo goed als alle trekkers, buiten de Compact schuifrijruiten, dat was in 90 alleen nog in optie leverbaar. Ook de voorassen van de andere trekkers laten duidelijk zien dat het om een oudere foto gaat.

Ik ga er zelfs vanuit dat een deel van deze trekkers op de foto bestemd waren voor de levering aan Saudi Arabie in 1984. Toen had Schlüter een bestelling van 14 trekkers. Maar met zekerheid weet ik dat niet! In dat jaar werd trouwens bij Schlüter ook de oudere versie van de voorlichten veranderd naar de versie die je op deze foto ziet.

Wat ik ook niet begrijp is dat er in die tijd nog een Profi Trac 3500TVL in de fabriek stond. Er is maar 1 3500TVL gebouwd met een doorlopende ruit onder de voorruit, en das die van de Gebroeders Van De Schans uit Deurne. Die trekker was de laatste van een serie van 4 trekkers en gebouwd in januari 81. Maar de zijne heeft geen "tropenluchtfilters". Maar Schlüter kennende, ombouw, daar waren ze in der tijd in da fabriek ook best goed in! Maar ook hier ben ik niet zeker van.

Die Compact is volgens mij trouwens een 1150 TV6, omdat hij een grote demper heeft. In die tijd was het ook de enige Compact met MAN motor op de markt met turbo, de rest had een kleinere demper. Die met turbo hadden een grotere.