International 744

Problemen mee ?

Van de week gereedschapje gemaakt, vandaag bussen eruit gehaald. Viel mee hoe vast ze zaten, waren ook niet erg vuil. Compressie is slecht, zuigerveren moesten vv worden, voor de zekerheid ook even de bussen eruit om de o-ring onderaan te kunnen vv.

Denk goed na he, je hebt het er nu uit, zou er toch nieuwe zuigers + bussen in zetten. De bussen zijn overdreven gezegd nu ovaal. Dus als je er nieuwe zuigerveren in zet, zijn deze na 50 uur hun werking weer kwijt. Met honen haal je deze vorm er niet uit.

ow, hoe komen die bussen dan ovaal vlgs jou ?

@ looman als je ze als gold valuw besteld de onderdelen bij de dealer valt de prijs per cilinder meestal mee

Zuigers + bussen en zuigerveren die zetten altijd uit, en krimpen weer. Ze slijten hierop dus op elkaar in. Dit heeft als gevolg dat ze min of meer ovaal worden. Je kunt wel de zuigerveren vervangen en de bussen honen, het kan goed gaan als het niet te veel vervormd is, echter als ze wel veel vervormd zijn, dan is aan de ene kant de speling natuurlijk groter dan aan de andere kant, met als gevolgd dat ze hier harder of minder hard slijten. Dus het kan zijn dat na een uur of 50 het probleem weer hetzelfde is.

kijk aan! kan ik mooi afkijken hoe dat moet, k heb nu de kop er weer af en nu kan ik heel goed zien dat de 5e bus een stuk te laag ligt. dus moet ik me ook maar zon stukje gereedschap in elkaar vlanzen.

@kees 956 Je mag de mijne gebruiken als je wil...

@looman

wat is de boring van een 744 dan?

@kees 956 98mm, vlgs tractordata gelijke bussen als die van jou, alleen jij heb er 6.

klopt van de 12 is ook 98mm