Schlüter Profi-Trac 3500 TVL

Een foto uit het archief der firma Schlüter.

Een Profi Trac 3000TVL voor een slot in Hohenkammer, nabij Freising.

De 3000TVL was de aller eerste Profi Trac die Schlüter in "serie" bouwde. Het duurde echter 2 jaar eer deze trekker in productie ging. Het eerste prototype werd gebouwd in 73 en ging dus pas in 75 in productie.

Voor deze trekker klopte den Anton voor het eerst aan bij MAN in Nürnberg. In die tijd was bij MAN de zwaarste motor zonder turbo een 240pk versie. Maar voor Schlüter was dit niet genoeg, dus zette ze er nog eens ene Holset op, zodat het blokje met gemak de 280pk grens haalde! Met de bijpassende ZF versnellingsbak van 8 versnellingen vooruit en 2 achteruit haalde deze mastodont, ondanks zijn leeg gewicht van 11.5ton met gemak 35km/u.

De Profi Trac was de aller eerste serie ook met de hydraulisch kipbare cabine. Later volgenden de andere modellen. De maximum bandenmaat in die tijd voor dit soort trekkers lag op 20-8R38, en Schlüter kennende waren deze in die tijd van Continental.

Velen onder ons weten dat deze trekkers verkocht werden aan Joegoslavie. Zo werden er 13 van deze trekkers gebouwd, waarvan 12 geleverd aan Joegoslavie.

Maar!!! Er zijn meerdere 3000TVL's! Jullie zouden denken, die toemalige van Oscar Van De Wiel zal die ene zijn die in Duitsland bleef. Neen toch niet! Zo zijn er, waarvan ik weet, 2 Profi Trac 2500VL's omgebouwd geweest naar 3000TVL. Die van Van De Wiel is er zo een, kan je zien aan het serienummer. Die had 62500003. Dus de 3de 2500 is een omgebouwde! Zo zou de 3000TVL van Evers er ook een zijn, maar ik weet niet of het klopt.