Case International Meerdere

nikkels onie, links de 1455 en rechts de 1255, die er niet meer is, die loopt nu bij men buurman

Idd Robert wel uit de oude doos..

2 prachtige trekkers

mooi spul

2 moooie combinaties,, aleen rechtse iets bredere banden!!

zeer mooie combinatie's zo

lijkt wel of zie die spiegels hoger hebben gezet

Mooi spul oniee!!!

@wim, inderdaad al een wat oudere foto, de tijd toen ze nog .....

ik had die 1455 en 1255 nooit meer weg gedaan, en al helemaal niet inruilen voor een NH

wat ik ook altijd zo mooi vond: dan zag je de 1455 rijden met de grootste kieper en de tvt170 reed met de kleine kieper...

of de 1455 de kaweco silage wagen en de tvt170 voor de kleine silagekieper

zo hoort dat he

inderdaad

een tvt 170 is ook geen vergelijk met een 1455 robert.. die 14`s zijn sowiso al 150 aan de stomp. als ze los zijn nog meer.. die tvt is 170 aan kale motor, en als dat ook nog eens de serie is zonder powerboost zijn ze sowiso al vrij traag, flink geknepen zegmaar

over comfort nog niet gesproken

@martijn: ik weet verder helemaal niks van de new holland, enigste dat ik weet is dat het een tvt 170 is maar ik vond het gewoon mooi dat de NH van 170 pk vs de 1455 van 150 pk, nu weet ik dat de 1455 wel veeeeel meer doet als de new holland(geen idee trouwes of de 1455 of de tvt is opgedraait).

maar ik snap je bedoeling.

@NH-ford: wat betreft comfort, tja daar zijn de meningen over verdeelt, ik laat graag weten dat ik liever de hele dag op een 1455(liefst dakluik los) rijd dan een tvt.
comfort doet me niet zoveel, rijd thuis hele dagen in de comfort 2000 cabines, maar dat vind ik ook heeeeerlijke cabine's.

Kan ik helemaal in komen!
Rijdt ook altijd met groot plezier op de Ford (1989), bij keuze pak ik die ook.
Fijne, best stille cabine, en echte trekker, schakelen enzo
maar daar in tegen is het zeker geen straf om op nieuwer spul te rijden hoor.

Als jij 40 uur of meer p/week moet trekkerrijden kies je cht wel voor luxe... Oud spul vind ik ook mooi, fendt ook mooi rijden altijd, maar hele dag dumperen ofzo en dan powershift + omkeer + airco + vering, dan weet ik het wel

@nh-ford goedzo zo denk ik er ook over, maar dan bij het andere merk (en das ieder zen eige) en un keer op een nieuwe kan geen kwaad he

@fendjuh: das jouwn mening ,niks mis mee natuulk, tuulk is powershift wel fijn, maar zo'n oude 1455 is veeeel moooier om met te jagen, die nieuwe trekkers hebben geen van allen power in de motor en das jammer, en vroeger moesten ze tog ook schakelen, eigelijk zijn wij verwende krengen

de 1455 heeft 180 pk en de nh tvt 170 is opgedraait bij twentrac en heeft 200 pk aan de stomp

dus tog wel opgedraait en de 1455 trekt veel harder als de tvt 170

je zult bedoelen tvt 200 haha

klasse foto

verplaatsen naar case international 1455 xl poseren
of moet die naar meerdere?

@maggi meerdere rechts is volgensmij 1255xl

@maggi Meerdere zet ik ze altijd. Maar je hoeft niet per sé onder de foto te zetten waar hij heen moet: iedereen weet wel waarom je hem verplaatst en waar hij heen moet En dat kan men bovendien zien in de reactie/suggestielijst Goed bezig!

Ik, JordiValmetValtra en SJB533 hebben dit object verplaatst van Tractoren International 1455 XL (Poseren) naar Tractoren Case International Meerdere (Poseren)